차량용 반도체 시장 현황

차량용 반도체 공급 부족이 최근 계속 문제되는 것 같아 관련 자료를 찾아 봤습니다. 우리가 익히 아는 반도체와 차량용 반도체는 조금 다르네요 (출처: 한국과학기술기획평가원 KISTEP 정책 브리프 2021년 7월호 중) 차량용 반도체-자동차 내 각종 기계 및 전자 부품 연결 제어하는데 사경되는 부품 최근 공급 부족을 겪고 있는 건 MCU(Micro Controller Unit)인데 차량 정보처리 연산 기능 수행하는 ECU의 핵심 부품입니다. 차량용 반도체는 개발에서 양산까지 5년이 소요되며 품질기준도 높아서 상용화 후 30년 의무생산 해야 하기에 시장 진입 까다롭다고 합니다만 한편으로는 첨단 시스템 반도체보단 공정이 수월한데 그러다 보니 완제품이 싸고 그만큼 마진이 낮다고 합니다. 우리는 삼성 SK 반도체만 아는데 실제로 차량용은 일본 르네사스; 네덜란드 NXP ; 독일 인피니언 ; 대만 파운드리가 시장의 80프로를 차지하고 있다네요? 우리나라는 이 분야에선 상대적으로 낙후된 상태라고 정부 공적투자 이뤄지고 있으나 전문 인력 양성도 쉽지 않네요.

BMW M3 21년식

컴페티션 퍼스트 에디션

1억 3,070만원