테슬라 배터리 문제? 최고급 모델S 3일 만에 전소




배송받은 지 3일밖에 지나지 않은 12만 9990달러(약 1억 4700만 원) 짜리 신차 하지만 정말 끔찍한 일은 화재를 감지한 직후 운전자가 차량을 멈추고 빠져나오려고 했으나, 전자도어 시스템이 고장 나면서 꼼짝할 수 없었다는 것이다. 간신히 빠져나왔다고 하네요....

댓글 14
헐 무섭네요



3일만에 멘붕


테슬라는 항상 화재나 오토파일럿 사고가있는걸까요..



그러게요 뽑기운인가요???


전기차 시장 확대에 대한 진지한 고민이 필요하다 사료됩니다 리튬이온 배터리의 냉각시스템이 정말 중요하고 테슬라가 안전 마진을 꽤 많이 두는 것으로 알려졌음에도 화재 났다는 점도 위중한 문제로 보입니다. 철저히 조사되어야 하고 기존 완성차 업계의 빠른 전기차 전환도 철저히 감시되는 시스템 시급해 보입니다



안전이 가장중요 한데 말이죠?



흠....이건 원인규명되는걸 좀 봐야겠네요. 어쨌거나 불났을때 전자식도어가 안열리는건 좀 아닌듯. 물리레버를 꼭 장착했음 좋겠네요. 근데 모델S랑 X에는 물리버튼이 있었는데, 신형엔 없어진건지...흠..



정말 당황 스러울듯요?
기사마다 내용이 틀리네요;; 언플기사가 너무 많아서 일단 지켜봐야될듯... 근데 코나EV 리콜후에도 불나는 기사는 너무 안보이네요



코나이야기는 잠잠하네요?언론이?

흠...일단 테슬라는 화재시 문부터 잘 열려서 대피할수 있게 해야할거같아여 저번에 국내에서도 모델x문안열려서ㅜㅜ사망하신사건도 있고ㅠ



네 근데 별 대응이 없는거같지요?

저번에 기사볼때는 대응방법이나와있던데 좀...그랬었죠ㅜ



차를 사고 대응방법까지 공부를 해야 하는군요?
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