'양발운전' 해보셨거나 다른 문제점에 대해 궁굼합니다
독카스
21.07.13
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댓글
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산와머니백댄서
기본적으로 양발운전이 더 안전하고 편하면 그에 맞춰 나왔겠죠
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독카스
시대가 바뀌면서 클러치에 부제로 만들어진 역사의 흐름이나 문화같은건 아닐까요?
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장세진
안전제일 아닐까요?? 안전상 문제가 될지도 모르는건 애초에 안하는게 낫다.. 는 것 정도요~~^^;; 양발운전에 아주 익숙하신 분이시라면 해도 되겠죠??? 실제 레이서이시라던가.. 글쓴이분처럼 시뮬레이터(?)로라도 익숙하시다면요~~^^ 저는 뭐 해본적도 없고.. 시도도 안해봐서... 자신도 없고 별로 하고 싶지도 않지만요~~^^
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독카스
제일 궁굼한게 어떤 안전문제가 있는가네요.. 한발만하다가 양발을 해서 헛깔린다면 가속페달인지 모르고 브레이크페달 밟는 운전미숙 사고도 마찬가지는 아닌가 싶다는 생각이 들어요 그래왔기 때문에 그렇다로 결론나는게 좀 아쉽습니다 클러치가 없어진것에 대한 부제로 단순히 한발운전으로 여겨지는건 아닐까 싶기도하구요 양발운전을 옹호하고자 하는게 아닌 자동차에 대해 좀 더 깊은 지식이나 역사에 대해 잘 알고 계신 겟차 유저분이 계실까 해서 드린 질문입니다 ㅋㅋ
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소니7
양발운전 하지말라는 이유가 안전땜에 그런걸껄요?
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독카스
그 안전상이라는 이유에 원인을 찾고 싶습니다!!! 한발로도 가속과 브레이크페달 헛깔려 밟은 사고도 분명 있을껀데 단순 헛깔려 생기는 사고의 비중이 양발이 더 커서일지 자세히 파헤쳐보고 싶네요 ㅋㅋ
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독카스
양발이라고해서 브레이크 페달에 발을 항상 올려두는것도 아니구요. 오히려 긴박한 상황에선 덜 헛깔리지 않을까요??
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쭈원장
비상시에 멈춰야하는데 양발을 다써서 악셀과 브레이킹을 동시에하면 차가 서지않쥬... 양발 하려고해도 안되던데.. 애당초 풋브레이크 위치가 왼쪽이엿다면 이해가됩니다만 비상시 풀브레이킹시 생각해보시면 왼발이 45도 꺽여서 들어가는것과 왼발로 지지해주고 오른발로 정확하게 들어가는것 뭐가 더 안전합니까? 양발로 운전하다가 풀브레이킹 필요할때 엑셀 안밟을거같죠? 긴급상황시 생각해보시면 답나올듯 손발이 운전석에 앉은 몸이 어떤식으로 반응할지...
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독카스
결국 위급상황에 대응 할 때 실수가 생기는것으로 사고가 난단 말슴이시군요. 질문에 대해선 그나마 신체적이나 구조적인것에 차이점으로 접근하는게 맞는듯 싶네요
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아엠게쥐티
양발운전 ㅎㄷㄷ위험하죠ㅠ 급브레이크 밟으려면 한쪽발이 지탱이안되니 오히려 더 위험하니ㅜ
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초크미
저도 가장 염려되는건 풀브레이킹시에 왼발이 디딤발이 되어주지 못하면 오른발이 브레이크를 제대로 밟지못할수 있어서, 위급상황대비라고 보구요. 정체구간 운전은 요즘은 반자율이 있어서^^;
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독카스
디딤발 역할이 큰가보군요.. 흠 긴박한 상황에 풀브레이킹할때 왼발이 뭐했는지 기억이 나진 않네요.. 브레이킹하는 동시에 시트에 등을 밀어서 다리와 등으로 지지 하진 않나요?? 몸이 놀라 반응하면서 자연스럽게 그렇게 움직이면 강한 브레이킹이 가능한듯 싶은데 지금 생각해보면 왼발이 뭐했는진 모르겠지만 풀브레이킹에 제 기억엔 그렇게 반응했던거 같네요.. 디딤발..이라..
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헬로체리
'다리와 등으로 지지할 때' 지지할 수 있도록 버티는 힘(몸이 앞으로 쏠리지 않게 뒤로 미는)을 주는게 왼발입니다.
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페인닥
F1레이싱 중에는 악셀과 브레이크 중에 1개는 무조건 밟고 있어야해서 악셀 브레이크 전환속도가 0.몇초대이고 둘중 어느 패달도 밟지 않는 시간은 기록까지 됩니다. 일반인이 굳이 사고를 감수하고 양발로 운전할 이유는 전혀 없습니다. 실제로 관종 택시기사가 양발 운전으로 레이서들 이길 수 있다고 도발했다가 실제 레이서 한 발 운전에 쳐발린 일도 있었기 때문에 그냥 허세 아니면 양발로 운전할 이유가 없습니다.
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독카스
ㅋㅋㅋㅋㅋ오 재밋는 사례가 있었군요 한발로 잘못 밟아서 사고나는 경우보다 양발로 잘못 밟아서 나는 사고가 더 많다가 제 질문에 대한 결론인것 같네요
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승님
양발로하면 동시에 밟는일이 생길수있으나 한발로 하면 동시에 밟는 일이 없겠죠.. 양발운전을 한다는거 자체가 위험한일입니다. 절대 양발운전하지마십시오. 양발운전이 편하다고 느끼는거 자체가 무섭네요..
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독카스
뭐가 편한건지 이해를 잘못하셨네요 ㅋㅋ 겁이 많으시군요
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승님
이걸 겁이많다고 생각하다니 ...어디밖에나가서 양발운전하니까 편하다고 해보십시오.. 친구들한테 얘기해보시던지.. 양발운전 옹호하는자체가 잠재적 사고유발자네요...
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독카스
그래서 본문을 이해를 못하셨다 말슴드리는겁니다
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승님
자꾸 이해를 못한다고 하는데 이해를 못한게 아니라 본인은 해보니 너무편하고 좋더라가 전제되어있기에 말씀드리는겁니다. 해보니 편한데 왜 문제가 되는건지 본인을 이해시켜달라는 억지밖에 안보입니다 ^^.. 그냥 법적으로는 문제없으니 그렇게 타세요..
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독카스
어디 본문에 그렇게 써있나욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 시트포지션이 너무 불편해 정체구간에 힘들어서 양발 해봤더니 편했다에서 마음대로 해석해버리셨네요. 어디 제가 항상 양발운전한다. 불편해하는 사람이 많을걸 알아 평소엔 한발운전한다고까지 적어놨습니다 잠깐 사용하고 느낀것에 대해 의문을 갖고 질문올렸더니 보고싶은것만보고 댓글다는게 억지아닙니까?? 그리고 이미 뻔히 알고있는 답변을 남겨주셨습니다.
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울트라맨8
괜히 어색해서 사고날까봐 안하는 편입니다. 근데 대댓글을 보니 양발운전을 옹호해주길 바라는듯하신데요?
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독카스
왜 위험한지에 대해 근본적 원인을 풀이해주신분은 한 두 분 밖에 없습니다. 어디서 그렇게 옹호해주길 바라는지 느끼신지 모르겠지만 객관적 답변 받기위해선 어쩔 수 없이 다른시각으로 접근해보려 상반되는 의견을 던졌을 뿐입니다. 불편해하실거 없습니다. 어색해서 사고날까봐는 제가 원하는 답변이 아니기 때문이죠
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에이수
제 경험으로 말씀드리면 전 20년째 양발 운전자입니다. 양발운전이 더 기민하게 브레이크를 작동시킬거라는 믿음때문에 지금껏 양발을 고수하고 있네요. 차종마다 양발운전이 불편한 차도 있고, 생각보다 양발운전이 편한차도 있습니다. 20년 운행중 3번의 사고가 있었지만 양발로 인한 사고는 아니고 차선변경에 위한 사고였고, 양발 운행시 오히려 사고 예방이 된적이 많았네요 .
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독카스
운전을 처음 시작하실때부터 양발을 하신건가요?? 양발이 분명 반응은 빠르겠지만 댓글보면 풀브레이킹에 대해 힘이 덜들어간다거나 하는 의견이 있는데 문제는 없으셨나요?? 시트포지션이나 운전석 레그룸(?)에 구조적인 이유로 확실히 편한정도가 차이가 나는가보군요.
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챌린저사고싶다
눈뽕 및 자세불안이 가장 클거같네요~
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불꽃미등
기본적으로 코너만돌아도 자세무너집니다 해보세요
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탈퇴자
전 양발운전인데, 안전 면에서 양발이 좋은 것 같아요. 오른발은 액셀러레이터, 왼발은 브레이크. 고정값이기 때문에 어떤 상황이 와도 대처가 됩니다. 또한 브레이크등 많이 안 들어오도록 연습 많이 해서 뒷차에도 최대한 덜 불편 드리고 있어요.
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독카스
양발운전하면서 단점으로 느끼시는건 없으신가요? 분명 익숙해지고 브레이크등에 대한 배려는 필요한것 같긴합니다. 이게 단점이라면 단점이겠죠
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탈퇴자
단점요? 양발운전의 안정감 모르는 사람들의 비웃음?? 저도 한 발로 하다가 양발로 하지만, 양발이 훨씬 안정감이 있어요. 다른 분들의 막연한 안전 얘기가 저도 의아합니다.ㅎㅎ
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530im
단순하게 생각하심됩니다 한발운전은 브레이크 악셀 2가지경우만 있지만 양발운전은 왼발오른발 밟기 떼기 4가지경우가 있죠. 단순한게 안전해요.
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은빛실버
양발운전이 한발운전보다 훨씬더 어렵고 좋은스킬입니다. 왼발브레이킹을 완벽하게 구사할수 있다면 무조건 한발운전보다 빠릅니다. 다만 대다수의 일반차량은 한발운전을 고려하여 설계를하기때문에 패달의 위치가 양발운전에 적합하지 않습니다. 만약클러치가 있는 수동밋션 차량이라면 왼발의 클러치의 역할때문에 양발운전을 하지요, 레이싱에서 왼발브레이킹은 수동차의경우에도 구사하는 기술입니다.
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탈퇴자
저도 은빛실버님 말씀에 동의요. 절대 자세 무너지지 않습니다. 양발 운전하면 전부 사고가 나나요?? 양발로 사고 낸 적 없어요 ㅎㅎ. 브레이크는 왼발 고정값이라 헷갈릴 일도 없습니다.
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아엠게쥐티
자동차 왼쪽에 풋레스트가 왜있는지만 생각해보셔도 한발로 운전하라는건데 양발운전 하시는분이 계시네요 안전때문에 브레이크빨리 밟는다해도 몸이 앞으로 쏠리면 엑셀도 같이 밟을확률이 굉장히 크다고 하던데요 양발운전하면서 브레이크등들어왔는데 앞으로 가시는분들때문에 뒷차도 위험해요 그리고 악셀이랑 브레이크랑 오른발위치에 있는데 거기에 양발을 올려놓고 운전을하면 많이 불편할거같은데요 ㅋㅋ 운전석 매트만봐도 오른발에 미끄러지지않게 미끄럼방지되있구요 ㅋ
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불꽃미등
생각보다 양발운전자들 많네 자기네끼리 자기위로하고ㅋㅋㅋ운전면허 시험볼때 그딴소리해보시지왜 하지말라면 하지말지 말더럽게 안듣네
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겟차72220
평상시 운전할때는 딱히 불편함을 모를수 있겠으나 위급상황에서 브레이크를 밟아야 할때 엑셀을 밟을수도 있고 엑셀을 밟아야할때 브레이크를 밟을수도 있습니다. 절대 안그럴거 같죠? 사고 상황에서는 내몸이 내몸처럼 안움직입니다
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베나아
사고날 순간 익숙한 사람은 실수하지 않아요 ... 평소 한발 쓰는 사람은 양발쓰면 실수 할거고 평소 양발쓰는 사람은 한발쓸때 실수 하겠죠
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독카스
오.. 주관적인 관점 좋습니다?
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q7
거의계약할뻔했는데요 구매전 검색하다가 2열 프리텐셔너 이슈가있더라고요 계속 구매는 있는거같은데 이부분은 어떻게해결하시고 구매들하시는지 싸재로하거나 방법이있는건가요? 구매생각에 신났었는데 지금은 마음이 허하네요
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