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자유주제

대륙의 테슬라 'NIO'의 플래그십 세단 'ET7'

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초크미Lv 110
조회 수1,241

중국의 전기차 산업은 중국 당국의 적극적인 지원덕에, 생각보다 빠르게 발전하고 있는듯....합니다. 니오의 5번째 전기차인 ET7 의 스펙을 보면.. 전장 5098mm 전고 1505mm 휠베이스 3060mm 큰 차체도 있지만, 니오가 실내공간을 잘 뽑는다 하네요. 실내에도 AI 시스템은 노미가 장착되서 사이버포뮬러의 아스라다 같은 놀이;;를 .. 할수 있을듯? 출력 480Kw(약644마력) 제로백 3.9초 70~100kWh 배터리 500~700km 주행거리 (WLTP나 국내기준으로 바꾸면 약 70~85%정도 선으로 예상됨) 차세대 150kWh배터리가 적용된다면, 1000km를 갈수 있을거라함. 70~100kWh 배터리 모델들의 가격은 7600~8900만원이 될것으로 예상. 음...좋아뵈긴하네요. 근데 너무 비싼데 ㅡ.ㅡ? 이돈이면 걍 테슬라 살듯?;;

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댓글 14

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소니7Lv 90

뒷면은 g90 루프는 6gt 전면은 싼타페,k5혼종..?

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초크미Lv 110작성자

ㅎㅎㅎ 요즘 전기차들이 다들 비슷비슷한듯?^^;

흥도가기가막혀Lv 34

장기 차 면 앞뒤로만 움직이나요?

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초크미Lv 110작성자

아 ㅋㅋㅋ 오타입니다. 전기차~~~수정할께용!

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장세진Lv 105

좋아보이는데 비싸네요....ㅋ 써놓으신대로 저 가격이면 그냥 테슬라나 i4 살듯요~^^;;

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초크미Lv 110작성자

한국에서 볼때, 중국이 프리미엄 자동차를 만든다는 컨셉부터가 좀 거부감이 있는듯해요 ㅎㅎ

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울트라맨8Lv 116

약간 스팅어 느낌도 나고... 가격이...;; 중국차를...??? ㅎㅎ

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초크미Lv 110작성자

전 전면이 코나 닮았다고 생각했는데 ㅎㅎ 중국제품은 항상 가성비로 골랐던것 같은데 프리미엄으로 나와버리니^^;;

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auto2063Lv 91

넓은 실내가 결코 좋은 건 아닌데요… 고속 주행 시 안정감을 얼마나 줄지요… 롤링이 심할 텐데 물론 천천히 다니면야 ㅎ

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초크미Lv 110작성자

중국이 차체세팅 노하우가 얼마나 쌓였을까요? 니오는 나름 프리미엄 전기차 브랜드를 표방하고 있는데, 전기차의 배터리기술 같은건, 많이 발전해 있는건 알겠는데, 차 자체를 만드는 능력에 대해선 글쎄? 가 붙는건 사실이긴하네요.

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auto2063Lv 91

독일차들이 실내 공간 못 빼는 게 아니라 안 빼는 거라고 생각합니다 그런 측면에서

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초크미Lv 110작성자

그쵸..생각해보면 공간내는건 현대차가 짱이긴 함 ㅎㅎㅎ

domon234Lv 21

왠지 개인정보 다뺏어갈거 같아여 ㅜㅜ

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초크미Lv 110작성자

차안에 화웨이 칩들이 딱!!?ㅎㅎ