Tesla—최대 니켈 공급업체와 계약 그리고 배터리

테슬라 세계 최대 니켈 광산과 계약 전기차 수요 증가는 곧 리튬 이온 배터리 수요의 증가를 가져 왔죠. 리튬이온 배터리는 2019년 노벨 화학상 수상과 더불어 대중에 알려졌습니다. 차에 쓰이는 건 2차 전지이거든요 당연히 1차 전지도 있죠 그게 우리가 소위 말하는 건전지네요 일회용 2차 전지부터가 충전이 가능한 전지인거죠. 2차 전지는 양극재 음극재 분리막 전해질 등으로 구성되는데 원가 차지하는 비중 순서로 적어 봤습니다. 특히 양극재가 비싼데요 그중 니켈이 있습니다. 추후 하나 하나 따져 보는 글 추가해 보겠습니다. 전체 니켈 생산에서 전기차 수요는 현 시점 5%에 지나지 않는데요 테슬라가 쏘아 올린 전기차 시대를 맞아 약 59% 수요 폭등이 예상되고 있습니다. 테슬라는 발빠르게 물량을 확보하고 있고 니켈 생산하는 광산회사 BHP는 테슬라의 에너지 사업과 손을 잡고 생산 현장에 테슬라 친환경 에너지 시스템을 이용하기로 했다고 전하네요. 테슬라는 이미 니켈 매장량이 풍부한 인도네시아에도 큰 돈을 투자했다죠. 전고체 배터리 시대로 가도 결국 니켈 망간 코발트는 필요한 거라서 진정한 자원 확조 쟁탈전이 벌어질 지도 모르겠습니다. 항상 앞서 나가는 테슬라 행보가 주목됩니다. 출처: https://electrek.co/2021/07/22/tesla-signs-deal-bhp-worlds-largest-nickel-miner-to-secure-resource-battery-production/ 참고— http://m.energycenter.co.kr/news/articleView.html?idxno=932

리튬이온배터리 : 반도체 시대를 지나 배터리 시대로

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