수입차 유지비 관련 궁금합니다.

외제차는 괜찮은 공업사 한두곳 정도 사장님하고 친분을 쌓아 두시면 그나마 경제적으로 유지할수 있을 겁니다.

보증끝나고는 사설수리센터 가야죠

사설 가도 국산대비 최소 두배이상 보험금 대략 1.5~2배 엔진오일 두배이상 빽미라, 라이트 등 최소 세배이상 등등등 ㅋㅋㅋ 제타랑 6gt 운영중인데 와이프 제타 보증 끝나니 아주 짜증납니다 ㅋㅋ 곧 타이밍벨트 교체하라는데 120... ㅅ...ㅂ...

애프터마켓이 많이커서 독삼은 유지할만합니다 사설에서요^^ 근데 국산보다 비싸여ㅠ

보증끝나면 대부분 사설가시는군요

유지비 걱정되시면 안사는게 맘편해요 그냥 그려러니 하시면 사세요 근데 또 타시다 보면 카페도 가입하게되고 지역마다 자주 가는 사설 있기 마련입니다