마력과 토크는 정직한 수치인가요?


요즘 국산차 보면 쏘나타급도 죄다 200마력 넘고 토크도 독삼사 대비 낮지도 않더라구요 저는 아식이 타면서 200마력도 남아도는데 카니발 같은거 수치상 출력보면 후덜덜하던데 그런건 더 잘나가는건가 궁금해서요
댓글 14


차마다 다르고 구동손실이 있을순 있을것같아요. 아무래도 기술력이 좋을수록 손실이 적을듯하구요. 근데 전기차는 바퀴마다 모터가 달린경우도 많아서 구동손실이 거의 없다더라구요

차마다 다르긴한데 어떤차는 그힘을 내려면 좀 시간이 걸리는차가 있고 어떤차는 그힘을 바로 내주는 차가있죠 ㅋㅋ 비싸면 비쌀수록 엔진 기통이 크거나 터보가들어가니 똑같은 마력인데 어떤건 4기통 어떤건6기통이죠 ㅋㅋ 6기통이 더 빠르게 그힘을 낼수있습니다 ㅋ

보통 터보로 출력이 올라가면 올라간 수치로 마력표기 하는거죠?

넵 ㅎㅎ아마 그런걸로 알고있습니다 ㅠ아직 차린이라 정확하게는 모르지만 ㅠㅠ 그리고 배기량부터 4기통 터보가 초반에 좀 굼뜨죠 6기통보다는 ㅎㅎ저rpm에서 그힘을내는것과 고rpm에서 힘을내는데 차이가 있죠 ㅎㅎ 배기량이주는 가속페달의 여유랄까요 ㅎㅎ

아식이 디젤 4기통 터보랙 엄청 길어요 ?


차마다 다르죠.. 천천히 그 마력으로 가는차가있ㄱㅎ 바로 가는차도있죠
출력은 터보나 모터 등 해서 엔진과 총합산이죠 제원상 마력을 얼마만큼 빨리 뽑아내느냐가 중요한거 같아요 총마력수보다는..
실마력이 중요하긴 하죠 ㅎㅎ

마력 표기할때, 그 마력을 뿜어 낼 수 있는 rpm을 같이 표기 해놨을겁니다. 그걸로 전반적으로 힘을 언제부터, 얼마 동안, 언제까지 낼 수 있는지 판단 할 수 있어요. 또한 표기된 마력은 최대 마력입니다.

마력이나 토크의 최고점도 중요하지만 마력이나 토크 밴드도 엄청중요해요... rpm영역에따라 골고루 힘이 분포되면 아무래도 저 알피엠에서도 힘있기에 좋다고 느껴질수 있구요... 그리고 미션... 이거 엄청 중요하죠...


어차피 최대수치일텐데요 거기까지 가능 ㅎㅎ 체감은 차에따라 다를듯요


엔진 마력이랑 휠마력은 다릅니다. 휠마력은 다이나모에 차를 올려 봐야 알 수 있습니다. 그마저도 타이어에 따라 달라지죠. 제원상 수치는 전부 엔진 마력과 토크입니다.
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