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자유주제

전기차 시대..히트펌프와 배터리 히팅시스템은 꼭 필요할까?

울트라맨8

Lv 116

22.01.16

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919

히트펌퍼란 말 그대로 열(히트)를 이동(펌프)시키는 장치를 말한다. 증발기, 압축기, 응축기가 들어가게 되므로 에어컨이나 냉장고의 원리와 상당히 유사하다. 차이가 있다면 열을 뺏어가느냐 열을 가져오느냐의 차이라고 보면 무방하다. 통상적으로 난방을 하려면 열원에서 열을 발생시킨다. 전기적으로는 저항 높은 전선을 활용하다가 요즘에는 PTC(Positive Temperature Coefficient) 소자로 많이 옮겨갔다. 이것만 쓰면 전력 소모가 크지만, 히트펌프가 폐열을 가져와서 난방에 보태면 열원 사용을 줄일 수 있어서 에너지 효율을 높일 수 있다. 단점은 구조가 복잡해지고 제조원가가 올라간다는 것이다. 그래서 기본 탑재가 아닌 옵션으로 있는 것이다. 그리고 차량 설계 단계에서 히트펌프가 고려되어 있지 않다면, 옵션으로 선택하거나 추후 개조해서 넣는 것이 불가능 할 수도 있다. 배터리 히팅시스템이란 외부 온도가 낮아지면서 배터리가 적정 온도 이하로 떨어지는 것을 방지하기 위한 장치이다. 배터리 온도가 너무 떨어지면 화학반응이 느려지고, 내부저항이 증가하여 제 성능을 발휘하지 못한다. 이는 가용 용량의 저하, 최대 출력의 제한, 수명 단축 등으로 이어지기 마련이다. 그래서 이 문제를 미리 방지하기 위해 일정 조건이 되면 배터리를 데워준다. 저도헷갈리던 부분이라 퍼와봤는데요.. 남쪽지방 아니고서는 꼭 필요하겠더라구요
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[정우덕 칼럼] 전기차 시대..히트펌프와 배터리 히팅시스템은 꼭 필요할까?

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소니7

Lv 90
22.01.16

??

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울트라맨8

Lv 116
작성자
22.01.16

히터키니 엄청떨어지네요

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테슬라 '모델S' 요크 스티어링 휠, 애프터마켓 등장

그 불편한 요크스티어링휠의 애프터 마켓 제품이 등장했네요 테슬라 전문 튜닝 전문점 ‘T-스포트라인(Sportline)’은 다양한 디자인의 요크 스티어링 휠 상품을 선보이며 높은 관심을 얻고 있다고 합니다 가장 큰 문제는 제품이 ‘플러그앤플레이(plug-and-play)’ 즉, 단순 교체 후 간편한 사용으로 이어지지 않는다는 점이라네요

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울트라맨8|22.01.16
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22.01.16
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진짜 미뤄지긴 하나보군요.. 홈피서 아예 삭제되었다네요.. 원래는 올해 말이었는데 23년 상반기로 예상된다네요

울트라맨8|22.01.16
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울트라맨8|22.01.16
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320i msp 옵션 변경사항가능성..

320i msp 옵견변경이될수도있다고 이야기를 들었습니다 ㅠㅠ 현재 p0-1 이없어지고 p1과 p1-0 으로 나뉘어지고 헤드업과 터치스크린이 빠져서나올가능성이있다고하네요. 어디까지 갈련지요 ㅠㅠ

나비형아|22.01.16
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최강무적|22.01.16
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(펌)아빠차에 아이가 한 실수?

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요요기|22.01.16
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bmw x7 괜찮을까요??

지금4개월동안 x7 대기 타고 있는데 가끔 차가 너무 커서 운전하기 불편해서 잘 안타게 될까봐 걱정이기도 하네요 실제 오너님들 장단점좀 알려 주실수 있을까요? 기다린게 아까워서 계속 기다릴것 같기는 하네요 ㅠ 주 용도는 캠핑 주말용으로 사용 목적이기는 하나 가끔 마트 장보기용 으로도 ㅋㅋㅋ

겟차105962|22.01.16
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슈퍼카 발견 이차 이름이 ?

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울트라맨8|22.01.16
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22.01.16
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(펌) 이건좀 위험해 보이네요

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요요기|22.01.16
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22.01.16