BMW가 i3 단종을 결정한 이유

경쟁자들이 전기차를 내놓을 때 '효율'보다 '1회 주행거리'에 주력하는 경향을 나타냈고 구매자 또한 '효율'은 외면한 채 오로지 주행거리만 따지기 시작하자 i3의 입지도 점차 좁아졌다. 제품 컨셉트는 도심형 BEV 성격에 정확히 맞추었지만 구매 흐름은 오로지 주행거리에 집중되는 현상이 끊이지 않았던 것이다. i3 등장 초반 국내 기업 또한 BEV의 운행 지역으로 도심을 특정한 것도 같은 맥락이다. 이런 이유로 BMW는 i3를 결국 단종하기로 했다. 오는 7월 독일 라이프치히 공장 내 i3 생산 라인 가동을 멈추고 BMW 내 BEV 역할은 iX3 및 미니에 넘겼다. 누적 25만대 가량의 흔적과 BEV 시장 개척자의 명성을 남긴 채 말이다.

[하이빔]BMW가 i3 단종을 결정한 이유

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