기아차, 차세대 소형전술 콘셉트카 2종 공개

테슬라, 5999만원 모델 Y 스탠다드 돌연 판매 중단…출시 취소?

테슬라가 모델 Y 스탠다드 레인지 모델의 글로벌 판매를 돌연 중단했다. 21일 테슬라 홈페이지에서 모델 Y 스탠다드 레인지 모델의 주문 버튼이 사라졌다. 22일 현재 주문 가능한 트림은 롱 레인지와 퍼포먼스 단 둘 뿐이다. 당초 모델 Y는 스탠다드 레인지, 롱 레인지, 퍼포먼스 등 세 가지 트림이 국내 판매될 예정이었다. 이달 12일 국내 출시된 모델

포드 레인저 사전계약 돌입…와일드트랙 4990만원, 랩터는?

포드코리아가 이달 22일부터 레인저 사전계약을 접수받는다. 신차는 쉐보레 콜로라도, 토요타 하이럭스 등과 경쟁하는 중형 픽업트럭이다. 국내 시장에는 와일드트랙과 랩터 등 두 가지 트림이 출시되며, 오는 4월부터 본격적인 판매에 돌입한다. 와일드트랙은 온로드 주행을 염두한 엔트리 트림이다. 차로유지 보조, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 액티브 파크 어시스트 등

[MG수첩] LG와 SK의 10년 배터리 전쟁, 현대차의 선택은?

한국을 넘어 글로벌 시장에서 치열한 경쟁을 펼치고 있는 LG에너지솔루션과 SK이노베이션 그리고 여기에 한발을 걸친 현대차를 함께 살펴보겠습니다. LG와 SK의 배터리 10년 전쟁 사이 갑자기 현대차가 왜 등장하느냐고 궁금해하실 수 있는데요. 바로 연쇄화재가 발생한 코나 일렉트릭 때문입니다. 최근 몇몇 보도를 통해 배터리 전량 리콜 소식이 보도됐습니다. 일

[시승기] 테슬라 모델 Y 롱 레인지, '511km'의 안정감

테슬라 모델 Y가 드디어 국내 시장에 출시됐다. 지난 2019년 모델 3 이후 약 2년 만에 선보인 신차 모델 Y를 만나봤다. 시승차는 모델 Y 롱 레인지 모델이다. 딥 블루 색상의 차체가 테슬라 특유의 디자인과 어우러져 친환경차임을 어필한다. 가격은 기본 6999만원에 딥 블루 색상 128만6000원, 20인치 인덕션 휠 257만1000원 등 옵션이 추

[전승용 칼럼] 현대기아차 몰아주기? 옵션 장사 부추기는 전기차 보조금 정책

새해부터 전기차 보조금 이슈로 난리가 났습니다. 정부가 올해부터 차량 가격에 따라 보조금을 차등 지급하기로 결정했기 때문이죠(지자체 보조금은 동일). 국산차와 수입차 할것 없이 더 많은 보조금을 받기 위해 치열하게 머리를 굴리며 눈치 게임을 하고 있습니다. 6000만원 미만은 보조금 100%, 6000~9000만원 미만은 50%, 9000만원 이상은 정부

아이오닉5, 실구매가 3000만원 후반부터…25일 사전계약

현대차가 오는 25일부터 아이오닉5 사전계약을 시작한다. 아이오닉5는 전기차 전용 브랜드 아이오닉의 첫 번째 모델이며, 현대차그룹 전기차 전용 플랫폼 E-GMP(Electric-Global Modular Platform)를 기반으로 만들어진 첫 전기차다. 고객들이 자신의 라이프스타일에 맞춰 차량 인테리어 부품과 IT 기기, 상품 콘텐츠 등을 구성할 수

현대차 장재훈 사장 "코나EV 화재, 곧 대책 발표"

현대차 장재훈 사장이 코나 일렉트릭 연쇄화재 사태와 대해 사과하고 나섰다. 장재훈 사장은 23일 오전 진행된 아이오닉5 프레스 컨퍼런스에서 코나 일렉트릭 연쇄화재 사태에 대한 질문에 "화재 이슈로 불편을 드려 진심으로 사과의 말씀을 드린다"면서 고개를 숙였다. 장 사장은 "그동안 배터리 제조사와 함께 국토부의 원인 조사에 적극적으로 참여했다"면서 "하루

현대차 "아이오닉5 올해 2만6500대 판매 목표"

현대차가 23일 온라인을 통해 '아이오닉5'를 세계 최초로 공개했다. 신차는 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 만들어진 첫 전기차다. 고객의 라이프스타일에 맞춰 상품 콘텐츠를 구성할 수 있는 '스타일 셋 프리' 전략을 반영했고, 2종의 배터리팩으로 고객 선택지를 넓혔다. 외관은 포니 쿠페 콘셉트에서 시작된 현대차의 디자인 아이덴티티를

현대차 아이오닉5, 주행거리 최대 430km…'기대보다 많이 짧다?'

현대차가 23일 온라인을 통해 '아이오닉5'를 공개했다. 신차는 당초 기대와는 달리 성능이 제한된 모습이다.   아이오닉5는 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 만들어진 최초 전기차다. 전용 플랫폼을 바탕으로 1회 충전 주행가능거리가 500km를 넘을 것이란 예상과는 달리, 자체 측정 주행가능거리는 400km 초반에 머물렀다. 아이오닉

[Q&A] "아이오닉5, 팰리세이드보다 휠베이스가 더 길다"

현대차가 23일 온라인을 통해 '아이오닉5'를 세계 최초로 공개했다. 신차는 2019 프랑크푸르트모터쇼(IAA)를 통해 공개된 콘셉트카 '45'의 양산형 모델로, 현대차그룹 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로한 첫 전기차다. 이날 현대차는 카메라 미러와 초급속 충전 기술 등 다양한 신기술을 선보였다. 고객의 라이프스타일에 맞춰 상품 콘텐츠를 구성할