폭스바겐그룹, 전 경영진에 손해배상 청구..."디젤게이트 책임 묻는다"

회전교차로 도입 확대 10년…"교통사고 25% 줄었다!"

2010년부터 본격적으로 확대 도입된 회전교차로가 교통 사고 예방 및 교통 흐름 개선에 효과가 있는 것으로 나타났다. 국토교통부와 행정안전부는 지난 10년간 교통사고 예방 및 원활한 교통 흐름을 위해 설치해온 회전교차로에 대한 주요 성과를 29일 발표했다. 회전교차로는 신호등 및 신호 대기시간이 없어 교차로 통과시간이 줄고 자연스러운 교통흐름을 유도해 사

[시승기] 더 뉴 아우디 R8, 어쩌면 이번이 마지막일 '자연흡기 10기통 엔진'

고회전 본능을 일깨우는 슈퍼카 '더 뉴 아우디 R8 V10 퍼포먼스'를 만났다. 시대 흐름 속에서 점점 자취를 감춰가는 대배기량 자연흡기 10기통 엔진의 마지막 향연은 왠지 모르게 슬프게만 들려왔다. 아우디 R8이 처음 등장했을 때 충격을 잊을 수 없다. 페라리나 람보르기니와 같은 기존 슈퍼카도 강렬했지만, 디자인으로 칭송받던 아우디가 빚어낸 정통 미드십

기아차 EV6, 아이오닉5와 같은 듯 다른 전기차…31일 사전계약 개시

기아차가 전기차 EV 시리즈의 첫 모델인 'EV6'를 완전 공개했다. 신차는 이달 31일부터 사전계약을 시작하며, 올 하반기 공식 출시가 예고됐다. EV6는 새로운 전기차 전용 디자인 아이덴티티를 바탕으로, 고객 중심의 최첨단 안전 및 편의 사양이 적용됐다. 특히, 파노라믹 커브드 디스플레이와 지능형 헤드램프, 메리디안 프리미엄 사운드, 종이(Jong-e

기아차 EV6 GT, 584마력 슈퍼카급 고성능 전기차…0-100km/h 3.5초

기아차가 30일 고성능 전기차 'EV6 GT'를 공개했다. 신차는 현대차그룹 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로, 430kW급 듀얼모터를 탑재해 강력한 동력성능을 발휘한다. EV6 GT는 최고출력 584마력, 최대토크 75.5kgf·m의 강력한 성능을 발휘한다. 이를 바탕으로 정지 상태에서 100km/h까지 걸리는 시간은 3.5초에 불과하다. 이 같

[Q&A] 기아차 "EV6, 아이오닉5보다 더 멀리 간다…고성능 GT로 차별화"

기아차가 30일 온라인을 통해 브랜드 신형 전기차 'EV6'를 전격 공개했다. 신차는 회사 중장기사업전략 '플랜 S'에 기반한 차세대 모빌리티로, 현대차그룹 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 만들어진 두 번째 전기차다. 이날 기아차는 독특한 디자인과 함께 넉넉한 주행거리, 그리고 고성능 GT 모델 등을 강점으로 내세웠다. 같은 플랫폼을 활용한 아이

아이오닉5 vs EV6, 전기차 집안싸움…그 승자는?

현대기아차가 글로벌 전기차 시장 공략에 본격적인 첫 발을 내디뎠다.  지난달 현대차 아이오닉5에 이어 기아차가 이달 30일 브랜드 전용 전기차 EV 시리즈의 첫 모델인 'EV6'를 공개했다. 신차는 회사 중장기 사업전략 '플랜 S'에 기반한 차세대 모빌리티이자, 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 탑재한 두 번째 차량이다. 아이오닉5과 EV6는

이게 바로 제네시스 전기차 ‘제네시스 엑스’ 공개…역대급 디자인의 2도어 GT

제네시스 브랜드가 순수 전기차 기반의 GT 콘셉트카 제네시스 엑스(Genesis X)를 공개했다.  신차는 향후 출시될 제네시스 전기차의 디자인 방향성을 보여준다. '두 줄'과 크레스트 그릴로 대변되는 디자인 포인트, 여백의 미를 형상화한 실내 공간 등이 대표적이다. 전면부는 크레스트 그릴과 휠 아치를 관통하는 두 줄 전조등이 조화를 이룬다. 다이아몬드

기아차 EV6 사전예약, 아이오닉5 넘을까?…기본 모델 4950만원부터

기아차가 31일 홈페이지를 통해 전기차 EV 시리즈의 첫 모델인 'EV6'의 예상 가격 및 주행 거리를 공개하고 사전예약을 시작했다. 기아차에 따르면 이번에 진행되는 온라인 사전예약은 기존 사전계약 혹은 차량계약과는 다른 개념으로, 온라인 사전예약을 완료한 고객에게 향후 '프리 오더 위크'에 먼저 계약할 수 있는 권한을 주는 방식이다.  이번에 사전예약

[포토] 제네시스 쿠페, 이렇게 부활하나…매끈한 2도어 전기차 '제네시스 엑스'

제네시스 브랜드가 30일 순수 전기 GT 콘셉트카 제네시스 엑스(Genesis X)를 공개했다. 2016년 단종돼 많은 소비자들에게 아쉬움을 남겼던 제네시스 쿠페가 마치 전기차로 부활한 듯한 느낌이다.  신차는 '두 줄' 램프와 크레스트 그릴, 여백의 미를 형상화한 실내공간 등 제네시스 디자인 정체성을 응축시킨 모델이다. 차명인 '엑스(X)'는 제네시스

제네시스 엑스, 벤틀리 뺨치는 최고급 실내…변속기가 로봇처럼 움직인다!

제네시스 브랜드가 31일 순수 전기차 기반 GT 콘셉트카 '제네시스 엑스(Genesis X)'를 공개했다. 브랜드 다섯 번째 콘셉트카인 제네시스 엑스는 브랜드 고유 디자인 방향성인 '역동적인 우아함(Athletic Elegance)'을 바탕으로 핵심 디자인 요소인 '두 줄'을 차체 곳곳에 적용해 브랜드 정체성을 표현했다. 신차는 날렵한 외관과 더불어 실