기아, 새 엠블럼 달린 '더 2022 니로' 출시…가격 2439만원부터

르노삼성, 강렬한 '소닉 레드' 2022년형 XM3 출시…첨단 주행 보조 기능 강화

르노삼성이 최신 운전자 보조 시스템과 일부 디자인 요소를 강화하고, 신규 색상이 추가된 2022년형 XM3를 4일 출시했다. 신차는 하위 트림의 기본 옵션을 추가하고, 수출형 모델에 적용되는 디자인 요소가 더했다. 또한, 1.6 GTe 모델의 상위 트림이 추가되는 등 주요 타깃인 MZ 세대를 겨냥했다. 외관은 수출형 모델인 르노 뉴 아르카나와 디자인 통

맥라렌, '765대 한정 생산' 765LT MSO 에디션 공개

맥라렌 765LT MSO 에디션이 4일 글로벌 시장에 공개됐다. 신차는 2020년 765대 한정 판매된 765LT의 비스포크 버전이다. 맥라렌 주문 제작 부서 MSO(McLaren Special Operations)가 디자인에 참여해 독창적인 개성을 부여했다. 가장 눈에 띄는 부분은 수작업으로 도장된 페인트다. 펄이 가미된 파랑, 보라, 주황, 금색이

테슬라 모델3·모델Y '브레이크·안전벨트 결함' 대규모 리콜…국내는?

테슬라가 북미 지역에서 2018~2021년식 모델3와 2019~2021년식 모델Y를 전격 리콜한다.  우선, 2018년 12월부터 2021년 3월까지 생산된 모델3와 2020년 1월부터 2021년 1월까지 만들어진 모델Y 총 5974대에서는 브레이크 캘리퍼 결함이 확인됐다. 해당 차량은 브레이크 캘리퍼를 고정하는 볼트를 미규격 제품으로 사용한 것으로 밝

[이완 칼럼] 속 터지는 자동차 회사 "반도체·배터리·운영체계 직접 만들까?"

문제없는 기업 없고 어려움 없이 성장하는 기업 없습니다. 하지만 요즘 자동차 업계가 겪는 어려움은 가벼운 성장통 그 이상입니다. 해결해야 할 과제가 많을 뿐만 아니라 어느 특정 회사만 겪는 어려움이 아닌, 업계 전체의 어려움이기 때문이죠. 과연 무엇이 이들을 심한 두통에서 벗어나지 못하게 하는 걸까요? #1 반도체가 없다? 자동차에 들어가는 반도체가 부

[주간F1] '노련미' 페레스 6R 우승…메르세데스 충격의 '노 포인트'

이번 시즌 포뮬러 원(F1) 6라운드는 막강한 우승 후보들이 노(No) 포인트로 경기를 마무리했다. 6일(현지시간) 열린 2021시즌 F1 6라운드 아제르바이잔 그랑프리(GP)는 레드불 레이싱 소속 세르히오 페레스가 1위를 차지했다. 페레스는 레드불 이적 후 첫 포디움 피니시를 우승으로 장식하는 기쁨을 누렸다. 경기 중반까지 페레스의 팀 동료 맥스 페르

랜드로버, 2021 디스커버리 스포츠 국내 출시…6220만원부터

재규어랜드로버코리아가 마일드하이브리드 파워트레인과 최신 주행 및 안전 편의 사양이 적용된 2021년형 디스커버리 스포츠를 출시했다. 재규어랜드로버코리아는 7일 2021년형 디스커버리 스포츠를 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 밝혔다. 지난해 부분변경을 거친 디스커버리 스포츠는 다목적성을 한층 강화하고 다양한 최첨단 기술을 대거 적용했다. 그리고 이번

테슬라 일론 머스크 "모델S 플레이드 플러스 출시 취소!"…왜?

테슬라가 고성능 플래그십 모델 '모델S 플레이드 플러스'의 출시 계획을 전격 취소했다. 테슬라 일론 머스크 CEO는 7일 자신의 트위터를 통해 "모델S 플레이드 플러스 출시는 취소됐다"고 발표했다. 그는 "(플레이드 플러스 모델은) 필요 없다"면서 "플레이드만으로도 충분하다"고 덧붙였다. 테슬라는 앞서 1월 새로운 스티어링 휠과 가로형 디스플레이가 적용

현대차, 뉘르부르크링 24 TCR클래스 우승…6년 연속 완주 쾌거

현대차가 지난 주말 뉘르부르크링 24시 내구레이스와 WTCR 및 WRC에서 연이은 낭보를 전했다. 현대차는 이달 5일 독일 뉘르부르크링 서킷에서 열린 24시 내구레이스에서 아반떼 N TCR과 i30 N TCR이 TCR클래스에서 1·2위를 나란히 차지했다고 7일 밝혔다. SP 2T 클래스에 단독 출전한 i20 N도 대회 완주에 성공했다. 이번 경기에서 아

[시승기] 'R8'부터 'e-트론 GT'까지…아우디가 선사하는 고성능의 세계

아우디코리아가 이달 1일 강원도 인제스피디움에서 '아우디 익스피리언스'를 진행했다. 이번 행사는 전기차 e-트론 GT부터 국내 아직 정식 출시되지 않은 고성능 RS 시리즈까지 다양하고 역동적인 퍼포먼스 모델이 마련됐다. 아우디 드라이빙 익스피리언스는 크게 가속 및 코너링 능력을 체험할 수 있는 'USP 코스'와 공도 주행을 통해 아름다운 풍경을 느껴보는

기아, 신형 스포티지 공개…거대한 타이거페이스 '눈길'

기아가 신형 스포티지의 내∙외장 디자인을 8일 공개했다. 이번에 공개된 신형 스포티지는 2015년 출시 이후 6년 만에 새롭게 선보이는 5세대 신차다. 신차의 외관은 역동적인 느낌을 기반으로, 과감하고 도전적인 디자인 요소를 적용해 존재감을 강조했다. 차량 전면은 테크니컬 패턴을 적용한 타이거 노즈 대형 라디에이터 그릴과 날렵한 LED 헤드램프를 연결해