정부, 친환경차 보급 박차…'K-배터리' 국가 전략 기술로 육성

현대차 노조, 2021 임단협 결렬 선언…"더 이상 협상 무의미하다"

현대차 노동조합이 2021 임금 및 단체협약(이하 임단협) 협상 결렬을 선언했다. 이와 함께 노조는 오는 7일 조합원 대상 파업 찬반투표도 진행할 예정이다.앞서 사측은 올해 기본급 5만원 인상, 경영성과급 100%+300만원 지급, 품질 향상 격려금 200만원 지급, 주간 연속 2교대 포인트 10만원 등을 제시했다.노조는 30일 소식지를 통해 "사측이 파국

가장 매력적인 전기차 TOP5…"기아 EV6는 테슬라 모델3를 잡을 수 있을까?"

환경부는 올해부터 6000만원이 넘는 전기차에 대해 구매보조금을 제한하고 있다. 구체적으로 6000만원 미만 차량은 보조금 전액을 지원하고, 6000만~9000만원은 50%를, 9000만원 이상 전기차에는 보조금을 지급하지 않는다. 이를 의식한 일부 브랜드는 급히 가격을 조정하며 소비자 관심을 유도하는 모양새다.보조금을 온전히 받을 수 있는 6000만원 미

기아, 새 엠블럼 단 2022년형 쏘렌토 출시…디젤 그래비티 트림 추가

기아가 2022년식 쏘렌토를 출시하고 1일부터 본격적인 판매를 시작했다.2022년형 쏘렌토는 신규 엠블럼을 적용하고, 주요 고객층이 선호하는 사양을 기본 적용했다.신차는 그간 선택사양으로 운영해 온 LED 실내등(맵 램프, 룸 램프, 러기지 램프)을 전 트림에 탑재하고 주력 트림인 노블레스 트림과 최상위 시그니처 트림에 프리미엄 스티어링 휠, 전방 충돌방지

"1년 만에 나왔다!" 현대차 싼타페 하이브리드 사전계약 개시

현대차가 1일부터 싼타페 하이브리드 사전계약을 접수받는다. 작년 6월 말 2.2 디젤 모델 공개 이후 1년 만에 출시된 하이브리드 모델은 180마력의 1.6L 가솔린 터보 엔진과 44.2kW 전기 모터의 조합으로, 최고출력 230마력과 최대토크 35.7kgf·m의 성능을 발휘한다.신차는 저속에서 엔진 개입 없이 구동 모터로만 주행하는 EV 모드를 통해 한층

아우디, 역동성·실용성 겸비한 SQ5 TFSI 국내 출시

아우디코리아가 오는 6일 고성능 프리미엄 SUV 'SQ5 TFSI'를 출시한다.SQ5는 파워풀한 퍼포먼스의 매력과 넉넉하고 안락한 실용성을 겸비했다. 신차는 팔각형 싱글 프레임 그릴에서 이어지는 날카로운 라인에 고성능 S의 요소를 더해 강렬한 존재감을 발산한다.라디에이터 그릴과 차량 뒷면에 SQ5 배지를 적용하고, 앞·뒤 범퍼와 그릴, 루프레일 및 윈도우

[이달의 신차] K9부터 마이바흐까지…'플래그십의 품격 있는 변화'

6월에는 상품성을 강화한 새로운 플래그십 라인업이 눈에 띄었다. 기아가 K9 페이스리프트 모델을 내놨고, 메르세데스-벤츠는 신형 S클래스 기반으로 제작한 마이바흐를 선보였다. 아우디는 Q8의 하이 퍼포먼스 버전을, 재규어와 푸조는 F-페이스와 5008 부분변경 모델을 각각 출시했다. 이와 별개로 아우디 S5와 랜드로버 디스커버리 부분변경 모델도 수입차 시장

볼보 "10년 내 1000km 배터리 만든다"…순수전기차로 전환 선언

볼보자동차가 지난 30일 글로벌 온라인 간담회를 열고, 2030년 순수전기차 브랜드로 거듭나기 위한 회사 로드맵을 소개했다. 이날 볼보 하칸 사무엘손 CEO는 "우리는 순수전기차 회사로 전환하기 위해 94년 역사상 최고의 차를 만드는 데 전념하고 있다"라며 "이러한 발전에 있어 흥미로운 시기를 맞은 지금, 전기차에 대한 다양한 고객 요구를 만족시키기 위해

현대차, '날개 달린' 아반떼 N 공개…지금까지의 N과는 다르다!

현대차가 고성능 세단 모델, '아반떼 N'의 디자인 티저를 22일 공개했다. 아반떼 N은 작년 4월 출시한 '올 뉴 아반떼'의 고성능 모델로 기본차가 지닌 스포티한 면모 위에 강인하고 역동적인 주행 감성을 조화롭게 갖춰낸 것이 특징이다. 현대차는 아반떼 N에 다양한 성능 향상 부품들을 적용함으로써 고성능의 특징을 극대화하여 아반떼의 도전적인 캐릭터를 한

포르쉐, 고성능 전기차 배터리 이제 직접 만든다!

포르쉐가 전기차용 고성능 배터리 생산에 직접 뛰어든다. 포르쉐는 독일 배터리 업체인 커스텀셀과 합작법인 셀포스그룹을 설립하고 오는 2024년부터 전기차 배터리를 생산할 예정이라고 22일 밝혔다. 포르쉐가 지분 83.75%를 확보한 셀포스그룹은 독일 튀빙겐 지역에 연 100메가와트 규모의 배터리 생산 공장을 설립할 예정이다. 이 공장에서 생산되는 배터리는

[스파이샷] 르노 2세대 카자르 테스트…"QM6와 XM3 사이"

르노 차세대 카자르가 이달 16일(현지 시간) 유럽 남부 지역에서 포착됐다. 신차는 르노 브랜드의 C세그먼트급 SUV다. 콜레오스(르노삼성 QM6)보다 작지만, 캡처(QM3)나 아르카나(XM3)보다 더 큰 덩치를 갖추고 있다. 유럽 현지에서는 현대차 투싼, 폭스바겐 티구안, 푸조 3008 등과 경쟁할 예정이다. 위장막 속 외관에는 르노 특유의 디자인 아