현대모비스, 게걸음부터 제자리 회전까지 'e-코너 모듈' 개발!

코로나 끝나면 꼭 가야 할 자동차 여행지-미국편⑨[황욱익의 로드 트립]

카지노의 도시 리노를 떠나 다음 목적지로 설정한 곳은 남쪽으로 약 40km 떨어진 도시 버지니아 시티다.  원래 계획은 리노를 떠나 곧장 남부 캘리포니아의 어바인으로 돌아갈 예정이었다. 자동차 관련 시설이 많고, 자동차 마니아의 천국이라 불리는 남부 캘리포니아에서 다양한 일정이 기다리고 있었기 때문이다. 그러나 함께 동행했던 류장헌 작가가 버지니아 시티와

포르쉐코리아, '서킷의 제왕' 911 GT3 출시…2억2000만원부터

포르쉐코리아가 브랜드 대표 스포츠카 911의 서킷 특화 모델인 '911 GT3'를 공식 출시했다. 신형 911 GT3는 포르쉐 모터스포츠 사업부와 함께 개발한 고성능 스포츠카다. 더블 위시본 프론트 서스펜션, 스완 넥 리어 윙, 911 RSR에서 영감을 받은 디퓨저 등 다양한 고성능 기술을 폭넓게 적용해 레이스 트랙과 일상을 아우른다.  신차의 파워트레

[포토] 포르쉐 911 GT3, "압도적인 존재감의 스완넥 리어윙"

포르쉐코리아가 14일 신형 911 GT3를 출시했다. 포르쉐 모터스포츠 부서와 함께 개발한 신형 911 GT3에는 더블 위시본 프론트 서스펜션과 스완 넥 리어 윙, GT 레이스카 911 RSR에서 영감을 받은 디퓨저 등 레이싱 기술이 폭넓게 적용됐다. 신차의 파워트레인은 최대 9000rpm까지 회전하는 4.0리터 6기통 자연흡기 박서 엔진을 기반으로 한다

[포토] 포르쉐 타이칸 크로스 투리스모, "전기왜건 끝판왕!"

포르쉐코리아가 브랜드 최초 CUV '타이칸 크로스 투리스모'를 14일 공식 출시했다. 신차는 오프로드 주행 성능을 겸비한 타이칸의 왜건형 모델로, 뒷좌석 헤드룸은 47mm 늘어났고, 적재 공간은 1200리터에 달한다. 국내 시장에 출시되는 모델은 엔트리 트림인 타이칸 4 크로스 투리스모를 비롯해 4S, 터보 등 3종이다. 세 차량 모두 93.4kWh 퍼포

현대차 북미 사장 "차량용 반도체 자체 개발 필요하다"

현대차 내부에서 차량용 반도체 개발 필요성이 제기됐다. 13일(현지시간) 로이터통신 등에 따르면, 현대차 호세 무뇨스 글로벌최고운영책임자(COO) 겸 북미권역본부장은 이날 외신 기자들과 만나 독자적인 반도체 개발과 반도체 제조사들에 대한 의존도를 낮출 필요성을 강조했다. 그는 "지난 8∼9월은 가장 힘든 달이었지만 반도체 부족에 따른 최악의 상황은 지났

제네시스 GV60에서 가장 신기한 기능은 바로 이것!

제네시스 브랜드가 순수전기차 GV60을 출시했다. 프리미엄 전기차를 지향하는 신차는 다양한 신기술로 가득하다. 크리스탈 스피어로 명명된 구(球) 타입의 독특한 변속기를 비롯해 페이스 커넥트, 지문 인증 시스템, 히든 드리프트 모드 그리고 한층 확장된 개념의 무선 업데이트(OTA) 등 첨단 사양이 집약됐다. 모터그래프 독자들은 GV60의 어떤 기술을 가장

도로교통공단이 알려주는 '보복운전과 난폭운전 차이는?'

도로교통공단이 운전 중 순간적인 분노를 조절하지 못해 발생하는 보복운전 사고를 예방하기 위해 '보복운전의 원인과 유형, 예방과 대처법'을 공개했다. 보복운전은 교통상의 사소한 시비로 인해 자동차를 이용해 고의로 상대 운전자에게 위협감, 공포심을 느끼게 하는 행위다. 구체적으로 자동차 등을 이용해 사람에게 상해·폭행·협박·손괴의 죄를 범하는 것으로, 도로교

한국타이어, 겨울용 신제품 '윈터 아이셉트 RS3' 출시

한국타이어테크놀로지(이하 한국타이어)가 15일 겨울용 타이어 신상품 '윈터 아이셉트 RS3'를 출시했다. 윈터 아이셉트 RS3는 눈길, 젖은 노면, 마른 노면 모두에서 안정적인 핸들링을 제공한다. 신제품은 타이어 표면의 굵은 홈인 메인 그루브 가장자리에 미세 홈을 새겨 접지 면적을 확대하고 눈 내린 커브길에서 접지력을 높였다. 이어 톱니 모양의 3D 홈

국내 전기차 보급 20만대 돌파…'대세는 친환경!'

국내 전기차 판매가 시작된지 8년 만에 누적 20만대를 넘어섰다. 산업통상자원부가 16일 발표한 '9월 자동차산업 동향(잠정)'에 따르면, 지난달 국내 전기차 판매 실적은 전년대비 53.8% 늘어난 1만482대다. 이는 테슬라 모델3 및 모델Y 등 수입 스테디셀러의 인기와 함께 현대차 아이오닉5 및 기아 EV6 등 신규 차종의 호조세에 기인한 것으로 분석

셀토스마저 디젤 단종…국산 소형 SUV 디젤차 '전멸'

기아 셀토스를 마지막으로 국산 소형 SUV 시장에서 디젤 파워트레인이 자취를 감췄다. 디젤 엔진의 빈자리는 가솔린 다운사이징 엔진과 전동화 파워트레인이 대체한다. 기아는 지난달을 끝으로 셀토스 디젤 모델 계약을 중단했다. 회사는 올 연말까지만 기존 계약분을 생산하고, 향후 국내 시장에서 디젤 모델을 완전히 정리한다는 계획이다. 앞서 현대차 코나·쌍용차 티