에디슨모터스, 쌍용차 인수 본계약 합의…아직도 갈 길 멀다

2021 국산 신차 성적표…기아 A+ '참 잘했어요'

기업은 위기를 입버릇처럼 말하지만, 2021년은 그 불확실성이 어느 때 보다 컸다. 반도체는 물론 배터리 원자재 수급이 안정적이지 못했고, 변이 바이러스의 등장으로 팬데믹은 다시 기승을 부리고 있다. 이 와중에도 국내 자동차 업계는 연식 변경 모델과 세부 차종을 포함해 20여종 이상의 신차를 쏟아내며 정면돌파에 나섰다.  물론, 모두가 성공한건 아니다.

캐스퍼, '1960만원' 최고급이 제일 잘 팔려…소비자가 외면한 옵션은?

현대차 캐스퍼 구매자 대부분이 2000만원에 육박하는 최상위 트림을 선택한 것으로 나타났다. 현대차는 31일 자사 홈페이지를 통해 고객들이 가장 많이 찾은 캐스퍼 상위 3개 조합을 공개했다. 실내·외 색상 차이만 있을뿐, 인기 3종은 모두 최상위 인스퍼레이션 트림(1870만원)에 캐스퍼 액티브 II(90만원)를 추가한 총 1960만원짜리 모델이었다. 최

[이완 칼럼] 우회전 차는 억울하다? 사람 냄새만 나도 멈추세요!

새해가 밝았습니다. 해가 바뀌면 운전자들이 관심을 가져야 하는 교통 관련 법규들이 있기 마련이죠. 2022년 신년 교통 관련 이슈라고 하면 ‘횡단보도 있는 교차로에서 우회전 시 이에 대한 엄격해진 감독’이 아닐까 합니다. 기존에는 우회전한 후에 만나는 횡단보도에서 보행자를 발견했어도 반대편에서 막 건너오거나 또는 이미 반대편으로 보행자가 많이 건너간 상태

현대차그룹 정의선 "올해 전기차 4종 출시…자율주행·UAM 박차"

현대차그룹 정의선 회장이 2022년 신년사를 통해 "가능성을 고객의 일상으로 실현하는 한 해를 만들겠다"라고 밝혔다. 정의선 회장은 3일 고객이 신뢰하는 '친환경 톱 티어 브랜드' 기반을 다지고, 인공지능과 소프트웨어 원천기술을 확보해 자율주행, 로보틱스, 도심 항공 모빌리티(UAM) 등 미래사업 영역에서 스마트 솔루션을 구체적으로 제시해 나가겠다고 강조

스텔란티스코리아, 푸조·시트로엥·DS 브랜드 직영 선언!

스텔란티스코리아가 한불모터스로부터 푸조·시트로엥·DS 브랜드 사업권을 넘겨받았다. 스텔란티스코리아는 3일 지프 브랜드와 함께 푸조·시트로엥·DS 브랜드의 공식 비즈니스를 시작한다고 밝혔다. 2002년부터 푸조·시트로엥·DS 브랜드를 운영해온 한불모터스는 지난해 운영 간소화를 통한 시너지 강화와 스텔란티스 브랜드 포트폴리오의 장기적인 발전을 위해 브랜드 사

테슬라, 역대급 실적 달성!…반도체난 뚫고 93만대

테슬라가 코로나19 여파 및 반도체 공급난에도 불구하고 작년 한 해 100만대에 육박하는 신차를 인도했다. 테슬라는 2일(현지시간) 홈페이지를 통해 2021년 93만6172대 차량을 인도했다고 발표했다. 2020년과 비교하면 87%나 급등한 수치다. 특히 작년 4분기 출고 대수는 30만8600대로, 6분기 연속 신차 인도 기록을 갈아치웠다. 미국 CN

1월 국산차 판매조건 총정리…"공급 부족 한파에 깊은 겨울잠!"

2022년 임인년(壬寅年) 새해가 밝았지만, 국내 완성차 업계는 여전히 몸을 움츠리고 있다. 1월 국산차 판매 조건을 살펴보면, 쌍용차를 제외하고 '프로모션'이라 부를 만한 이벤트가 없다. 쌍용차도 어려운 살림 탓에 할인 및 혜택 규모가 제한적이다. 현대기아차는 일부 재고 차량을 대상으로 할인 조건을 제시했고, 르노삼성과 한국GM도 일부 비인기 차종에만

"진작 살걸…" 자동차 주식, 1년만에 얼마 올랐나

지난 1년간 주식 시장에 대한 관심은 그 어느 때 보다 높았다. 주식 투자를 주제로 한 유튜브와 예능이 흥행했고, 빚을 내서 까지 주식에 투자한다는 '빚투', 공모가 대비 2배 이상의 상승세를 기록했다는 '따상', 개인 투자자들의 결집력을 보여준 '동학개미 운동' 등 각종 신조어가 유행했다. 증권가는 2019년 600만명 수준이던 주식 투자 인구가 지난해

2021년 12월 국산차 판매…"현대차는 세단, 기아는 SUV!"

2021년 12월 국내 완성차 업계는 전년대비 2.7% 감소한 12만9392대를 판매했다. 연말 프로모션 등에 힘입어 3개월 연속 월 10만대 판매를 달성했지만, 반도체 부족에 따른 신차 공급난은 이어졌다. 지난 12월 실적은 총 7740대가 판매된 그랜저가 월 베스트셀링카 1위 자리를 차지했다. 다만, 연간 누적 판매는 포터에게 1위 자리를 내줬다. 이

[2021결산] '제네시스만 웃었다!'…국내 완성차 시장, 두 자릿수 감소

국내 완성차 업계는 2020년에 이어 2021년도 어려움이 이어졌다. 코로나19 여파로 소비심리가 얼어붙었고, 글로벌 반도체 수급 불안으로 인한 생산 차질마저 겹쳤다.  그 덕분에 몇몇 인기 차종은 계약 후 고객 인도까지 1년 이상 소요되는 상황까지 발생했다. 각 브랜드가 발표하는 월간 판매 실적은 사실상 '월간 생산 실적'이라 놀림 받을 정도로 신차 출