신박한 연식변경' 기아 2023년형 모하비 출시…"뭐가 달라졌나?"

28억원대 하이퍼전기차 '리막' 국내 진출!

리막이 국내 진출 공식 파트너로 기흥을 선택했다. 기흥인터내셔널은 리막오토모빌리코리아 설립을 시작으로 예약 판매부터 출시, 사후 서비스까지 향후 국내 리막 사업을 총괄한다고 7일 발표했다. 리막

포드 F시리즈, 40년 연속 미국 1등…현대기아차는?

코로나19 시국에도 미국인들의 픽업트럭 사랑은 계속됐다. 자동차판매조사기관 굿카배드카가 발표한 자료에 따르면, 2021년 미국 내 판매량 1~3위 모두 픽업트럭이 차지했다. 이밖에 상위 20권 내

CES서 드러난 GM의 야심 "이름 빼고 다 바꾼다"…그럼 한국GM은?

제너럴모터스(GM)가 이번 2022 CES를 통해 내놓은 비전은 뚜렷했다. 거대 자동차 제조사의 면모에 맞는 다양한 모빌리티를 개발·생산한다는 구상이다. 그간 CES에서 선보인 계획들은 구체화 되기

아반떼·쏘나타·그랜저! 역시 세단은 현대차!

지난해 국산차 시장은 지속된 코로나19 여파와 글로벌 반도체 대란 등으로 침체된 분위기를 이어갔다. 승용차 시장의 절반을 차지한 세단 역시 그 풍파를 비껴갈 수 없었다.  지난 2021년 국산 세

[스파이샷] '끝판왕' 롤스로이스 팬텀, 5년 만에 페이스리프트 단행

롤스로이스가 브랜드 기함인 팬텀의 페이스리프트 모델을 준비하고 나섰다. 지난 연말 새로운 팬텀 시험주행차량이 독일 한 도로에서 처음으로 포착됐다. 신차는 2017년 출시된 8세대 팬텀의 페이스리프

공기 없는 타이어 현실로? 한국타이어, '아이플렉스' 공개

한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 공기 주입 없이 달릴 수 있는 타이어 '아이플렉스(i-Flex)'를 공개했다. 한국타이어는 2010년부터 정부 과제 중 하나로 공기 주입이 필요 없는 타이

폭스바겐, 편의성 높인 신형 아테온 국내 출시…가격 5490만원

폭스바겐코리아가 아테온 부분변경 모델을 앞세워 수입차 시장에서 가장 치열한 중형 세단 시장 공략에 나선다. 아테온은 예술적 디자인을 상징하는 '아트'와 영속성을 상징하는 '이온'의 합성어로, 브랜

폭스바겐, 신형 골프 드디어 국내 출시…가격 3625만원부터

폭스바겐코리아가 5일 8세대 신형 골프를 출시하고 새해 수입차 시장 공략에 나섰다. 폭스바겐 골프는 1974년 첫 출시 이후 47년 간 브랜드를 대표해 온 '타임리스 아이콘'이며, 현재까지 350

[2021 결산] 여전한 벤츠와 무섭게 치고 올라오는 BMW

작년 한 해 수입차 업계는 여러 어려움에도 불구하고 견고한 성장세를 기록했다. 코로나19 여파가 지속되는 가운데, 오미크론 변이 등장과 글로벌 반도체 수급 불안에도 단단했다. 카이즈유 데이터 연구

[12월 수입차 TOP50] A6 공세 막아낸 E클래스, 수입차 왕좌 지켰다!

메르세데스-벤츠 E클래스가 화려하게 부활하며 2021년 마지막 달을 장식했다. 카이즈유 데이터연구소(신차등록기준)에 따르면, 작년 12월 수입차 신규등록대수는 전년대비 22.6% 감소한 2만443