심상정, "전기차 1000만대·아파트 충전기 의무화·배터리 산업 육성"

폭스바겐, 새 엔진 품은 2022년형 파사트 GT 출시…4312만원부터

폭스바겐코리아가 12일 상품성을 강화한 2022년형 파사트 GT를 출시했다. 신차는 유로6d 배출 기준에 맞춘 새로운 파워트레인을 탑재하고, 국내 고객들이 선호하는 사양들을 적용해 제품 경쟁력을

환경부 "전기·수소차 못팔면 벌금"…2023년 시행 예고

내년부터 무공해차 보급 목표를 달성하지 못한 기업은 벌금을 내야한다. 목표치를 초과 달성하면 이월 및 거래가 가능해진다. 환경부는 자동차 제작·수입사의 무공해차 보급 목표를 지난해(4~10%)보다

현대기아차, 순정부품 안 쓰면 차 고장난다더니 증명 못해 '공정위 경고'

공정거래위원회가 순정 부품만 사용할 것을 권장한 현대기아차에 대해 경고 조치를 내렸다. 공정위는 12일 "현대기아차가 자사 OEM 부품(순정 부품) 및 그 외 부품(비순정 부품)의 품질이나 성능과

미국 신차 가격 '5600만원' 역대 최고…불황에도 럭셔리카는 인기

지난해 미국 12월 평균 신차 거래가격이 전년 대비 14% 올랐다. 11일 자동차산업 자문사인 켈리블루북에 따르면, 지난달 미국 자동차 시장은 수요 증가로 인해 차량 재고가 빠듯해지면서 신차 평균

최고의 만남' 벤츠 EQS에 LG전자 'P-올레드' 인포테인먼트 달린다

LG전자가 메르세데스-벤츠에 플라스틱 올레드(P-OLED) 기반의 인포테인먼트 시스템을 공급한다. LG전자는 21일, 메르세데스-벤츠와 공동 개발한 인포테인먼트 시스템을 2022년형 EQS에 탑재

"반도체 부족 심각하네" 마이너스 옵션에 이어 선출고·후옵션 등장

차량용 반도체 수급 부족이 길어지며 제조사들이 대책 마련에 나섰다. 처음에는 일부 사양을 제외해 출고를 앞당긴 '마이너스 옵션'이 유행하더니, 이제는 판매 후 나중에 장착해주는 '선출고 후옵션' 방

에디슨모터스, 쌍용차 인수 본계약 합의…아직도 갈 길 멀다

쌍용차 매각 우선협상대상자인 에디슨모터스 컨소시엄이 인수·합병에 최종 합의한 것으로 전해졌다. 에디슨모터스는 10일 계약 체결 합의를 마치고 서울회생법원에 투자 계약 체결 허가 신청을 접수할 예정

미니 일렉트릭, 4600~5100만원…159km 달리는 전기차 통할까?

미니코리아가 브랜드 최초 순수전기 모델 '미니 일렉트릭' 사전예약을 오는 11일부터 실시한다. 미니 일렉트릭은 브랜드 완전 전기화 시대를 여는 첫 번째 모델이다. 3도어 해치백만의 뚜렷한 정체성을

GM, 차세대 자율주행차에 '퀄컴칩' 탑재…캐딜락 셀레스틱 첫 선

제너럴모터스(GM)가 세계적인 반도체·통신장비 기업 퀄컴과 함께 손을 잡고 자율주행차 상용화에 속도를 높인다. 한국GM은 GM의 차세대 운전자 보조 기술인 '울트라 크루즈'가 퀄컴이 개발한 시스템

쌍용차 '코란도 이모션' 3월 출시!…가격 4057만원부터

쌍용차 첫 번째 전기차 '코란도 이모션'이 올해 3월 출시를 확정지었다. 쌍용차는 준중형 전기SUV 코란도 이모션 출시를 앞두고, 이달 11일부터 사전계약을 실시한다고 10일 밝혔다.  오는 3