작년 롤스로이스 산 사람 몇 명? 역대 최고 5586대 판매

대법원, 아우디·폭스바겐 벌금 11억 확정 "배출가스 조작, 몰랐을수도"

디젤게이트 이후 이어진 아우디폭스바겐코리아 재판이 벌금 11억원으로 최종 확정됐다.  대법원 2부(주심 천대엽 대법관)는 11일 대기환경보전법, 관세법, 표시광고법 위반 혐의 등으로 기소된 아우디

현대차, 13년만에 일본 시장 재도전…현지 법인 인력 채용

현대차가 일본 법인 인력 충원에 나섰다. 일본 시장 재진출이 본격적으로 진행되고 있는 것으로 풀이된다.  업계에 따르면, 현대차는 지난 6일부터 주요 온라인 구직 페이지를 통해 현대차 일본 판매법

[주간F1] 아우디·포르쉐, F1 진출 확정?…맥라렌·레드불에 신형 엔진 공급

아우디와 포르쉐의 포뮬러 원(F1) 출전이 점점 구체화되고 있다. 11일 업계에 따르면, 아우디와 포르쉐는 2026년 F1 월드챔피언십 참가를 위해 폭스바겐그룹 감사위원회의 최종 승인을 기다리고

윤석열, "고급 법인차 규제·전기차 충전요금 동결·음주 운전 예방"

제 20대 대통령선거가 다가오고 있다. 모터그래프가 주요 대선 후보들의 모빌리티 분야 공약들을 정리했다. 두 번째는 국민의힘 윤석열 후보다. 윤석열 후보의 모빌리티 분야 공약은 '환경 개선'에 중

마세라티, 65년 만에 오픈휠 레이스 컴백…포뮬러E '진짜가 나타났다'

마세라티가 내년 포뮬러E 참전을 선언하며 모터스포츠 복귀를 예고했다. 오픈휠 레이스를 떠난 지 65년 만이다. 마세라티는 10일(이탈리아 현지시간) 2022-23시즌 포뮬러E 월드챔피언십에 새롭게

벌써 끝?' 소형 SUV 36.8% 폭락…4년 만에 준중형에 밀려

한동안 국내 시장에서 '대세'였던 소형 SUV의 입지가 급격히 흔들리고 있다. 무려 10종이 경쟁하며 가장 치열하게 경쟁했던 무대는 예상보다 빠르게 식어버렸다. 그리고 이들의 빈 자리는 한동안 뒷전

"내가 제일 잘 나가" 롤스로이스 VS 벤틀리 …코로나 뚫고 역대 최고

코로나 장기화와 반도체 공급 부족에도 수억원대 럭셔리 자동차 브랜드는 더 날개 돋친 듯 팔렸다.  10일 롤스로이스모터카는 2021년 글로벌 시장에서 팬텀과 고스트, 컬리넌 등 브랜드 차종 558

에디슨모터스, 쌍용차 인수 본계약 합의…아직도 갈 길 멀다

쌍용차 매각 우선협상대상자인 에디슨모터스 컨소시엄이 인수·합병에 최종 합의한 것으로 전해졌다. 에디슨모터스는 10일 계약 체결 합의를 마치고 서울회생법원에 투자 계약 체결 허가 신청을 접수할 예정

미니 일렉트릭, 4600~5100만원…159km 달리는 전기차 통할까?

미니코리아가 브랜드 최초 순수전기 모델 '미니 일렉트릭' 사전예약을 오는 11일부터 실시한다. 미니 일렉트릭은 브랜드 완전 전기화 시대를 여는 첫 번째 모델이다. 3도어 해치백만의 뚜렷한 정체성을

GM, 차세대 자율주행차에 '퀄컴칩' 탑재…캐딜락 셀레스틱 첫 선

제너럴모터스(GM)가 세계적인 반도체·통신장비 기업 퀄컴과 함께 손을 잡고 자율주행차 상용화에 속도를 높인다. 한국GM은 GM의 차세대 운전자 보조 기술인 '울트라 크루즈'가 퀄컴이 개발한 시스템