서울시, 수명 2년 늘리고 연 56억 절감하는 도로 포장법 개발

KT, 벤츠에 AI 음성인식 서비스 제공…S클래스 등 탑재

KT가 미국 차량용 인공지능(AI) 음성인식 솔루션업체 세렌스와 함께 메르세데스-벤츠 차량을 위한 AI 음성인식 서비스를 출시했다고 17일 밝혔다. S클래스와 EQA 등 차종을 위한 이번 서비스는 주행 중 운전자가 필요로 하는 정보를 음성기반 시스템에 연결해 안전하고 직관적으로 제공한다. 위치정보 확인과 온라인 콘텐츠 검색부터 환율, 날짜 및 시간, 위키

람보르기니, 우주 다녀온 탄소섬유로 만든 NFT 공개

람보르기니가 브랜드 역사상 첫 NFT(Non-Fungible Token, 대체 불가능 토큰) 프로젝트를 공개했다. 람보르기니가 선보인 NFT는 '람보르기니 스페이스 키'라는 이름의 작품이다. 총 5개 한정으로 제작된 스페이스 키에는 람보르기니의 첨단 탄소섬유 복합소재 조각이 포함됐다.  이는 지난 2019년 HMRI와 공동 연구로 만들어진 것으로, 국제

렉서스, 전기 콘셉트카 'LF-Z 일렉트리파이드' 국내 최초 공개

렉서스코리아가 오는 23일부터 27일까지 서울 코엑스에서 열리는 '2022 서울리빙디자인페어'에 참가해 전기 콘셉트카 'LF-Z 일렉트리파이드'를 특별 전시한다고 17일 밝혔다. 국내에 처음 선보이는 LF-Z 일렉트리파이드는 렉서스 브랜드의 변혁을 상징하는 전기 콘셉트카다. 미래지향적 외관 디자인과 개방적이고 미니멀한 실내 공간, 새로운 사륜구동 기술인

서울시 "2030년까지 대기오염물질 절반…5등급차 전역 운행 제한"

서울시가 오는 2030년까지 대기오염물질을 절반 수준으로 줄이겠다고 17일 밝혔다. 이를 위해 올해까지 5등급 경유차 저공해사업을 마무리하고, 내연기관차 운행 제한 확대에 나선다. 서울시는 앞서 지난해 9월 '서울비전 2030'을 발표하고 미세먼지 및 기후변화 등으로부터 안전하고 회복력 강한 도시를 만들겠다고 선포한 바 있다. 이를 위해 2030년까지 대

벤츠코리아, 마이바흐 S680 상반기 투입…"끝판왕 오셨네"

벤츠가 마이바흐 S클래스의 정점에 있는 최상위 모델을 조만간 국내 시장에 투입할 방침이다. 환경부에 따르면, 메르세데스-벤츠코리아는 지난 8일 메르세데스-마이바흐 S680 4MATIC 모델에 대한 배출 및 소음 인증 절차를 완료 받았다. 일부 프로세스만 남겨둔 만큼, 상반기 중에는 본격적인 고객 인도가 시작될 것으로 알려졌다. 한 딜러사 관계자는 "지난

백투더퓨처 속 '그 차' 드로리안, 전기차로 부활!

영화 '백투더퓨처'에 등장했던 화제의 자동차 '드로리안'이 전기차로 부활한다. 16일(현지시간) 블룸버그 통신에 따르면 드로리안 모터컴퍼니(이하 DMC)는 텍사스에 본사를 둔 전기차 스타트업 카르마 오토모티브와 함께 드로리안 전기차를 개발 중이다. DMC는 최근 소셜미디어에 광고 티저 영상을 올리고, 향후 있을 드로리안 전기차 공개 행사 참가자를 모집하고

마지막 포드 GT 공개…"이제 사고 싶어도 못 사요"

포드가 9일(현지시간) GT 앨런 만 헤리티지 에디션을 공개했다. 지난 6년간의 여정에 마침표를 찍는 마지막 생산분이다.  신차는 1960년대 르망 내구레이스 무대에서 활약한 앨런 만 레이싱(AMS)을 기념하는 모델로, 당시 출전한 GT40 프로토타입 레이스카의 리버리를 구현했다. AMS는 쉘비 못지 않게 포드의 모터스포츠 역사에서 굵직한 기록을 남겨온

폴스타, 차세대 알루미늄 플랫폼 공개…"더 크고 가볍다"

폴스타가 4도어 GT 폴스타 5에 적용할 차세대 알루미늄 플랫폼을 15일(현지시간) 공개했다. 이날 공개된 아키텍쳐는 폴스타가 처음으로 자체 개발함 플랫폼이다. 앞서 적용된 CMA 및 SPA 플랫폼보다 크지만, 가볍고 견고하다. 이를 통해 효율성 개선과 실 주행거리를 극대화했고, 응답성과 뛰어난 안전성을 확보했다는 설명이다. 폴스타는 자체 개발 플랫폼이

[스파이샷] 메르세데스-AMG G클래스 4x4²…"도대체 언제나와"

메르세데스-AMG G클래스 4x4² 시험주행차량이 이달 8일과 14일(현지시간) 독일 아팔트바흐에 위치한 메르세데스-AMG 테스트센터 인근 도로와 스칸디나비아반도 북극권에서 포착됐다. 이날 목격된 차량은 G클래스를 기반으로 오프도르 주행 능력을 대폭 강화한 모델이다. 서스펜션 구조가 그대로 드러날 만큼 차고를 높였고, 루프랙과 오버 펜더를 적용하는 등 다

야마하, 수소 V8 엔진 공개…내연기관의 새 대안?

내연기관, 심지어 V8 엔진이 더 오랫동안 생존할 수 있을지도 모르겠다. 야마하가 17일 토요타의 의뢰로 제작한 수소 엔진을 공개했다. 이는 렉서스 RC F에 탑재된 바 있는 5.0리터 자연흡기 V8 엔진 기반으로, 가솔린 대신 수소를 연소시키는 게 특징이다. 더욱이 기존 엔진 구조를 거의 그대로 채용해 배기음까지 구현했다. 야마하모터 히다카 요시히로