쌍용차-BYD, 배터리 개발·생산 MOU 체결…2023년 전기차 U100 탑재

내년 전기차 보조금, 기준은 높이고 혜택은 줄였다

정부가 전기차 보조금 지원 대수를 올해 7만5000대에서 내년 16만4500대로 2배 이상 대폭 확대한다. 다만, 보조금 지급 상한액 구간을 6000만원에서 5500만원으로 조정하고, 지급 금액도

[주간F1] '억!' 소리나는 F1 레이스카, 연간 수리비만 469억원!

세상에서 가장 빠른 경주차의 수리비는 얼마나 될까. 스카이 스포츠 독일이 2021시즌 F1 월드챔피언십에 참가한 드라이버 20명의 경주차 수리비를 집계했다. 외신에 따르면 연습경기와 예선, 22번

2022년 주목해야 할 폴스타 "시작부터 남다르다!"

폴스타가 이달 21일 국내 시장에 상륙했다. 과거 모터스포츠 무대에서 볼보를 흥행시킨 주역이었고, 메르세데스-AMG, BMW M과 같은 브랜드 고성능 디비전의 역할도 맡은 바 있다. 볼보의 서브 브

한국앤컴퍼니 조현범 신임 회장 취임…'핵심 사업 경쟁력 강화·신규 사업 발굴'

한국앤컴퍼니그룹이 2022년 1월 1일자 그룹 정기 인사를 발표했다. 한국앤컴퍼니그룹은 지주회사인 한국앤컴퍼니의 최고경영자(CEO) 겸 회장으로 조현범 사장을 선임했다.  조양래 명예회장의 차남

과학 5호기' 기아 K5는 억울하다?…렌터카·보험료·판매량 살펴보니

기아 K5를 보는 시선은 갈린다. '역대급 국산차'라며 뛰어난 디자인을 호평하지만, '과학 5호기'란 얄궂은 별명도 갖고 있다. 난폭 운전을 일삼는 일부 운전자들의 블랙박스 영상, 미성년자나 운전

[인터뷰] 만트럭코리아 데니스 듄슬 부사장 "리콜은 어쩌면 우리에게 큰 기회!"

올해 만트럭버스코리아는 그 어느 때보다 바쁜 한 해를 보냈다.  지난해부터 이어진 코로나19 팬데믹과 반도체 및 원재자 수급난에 이어 국내 시장에서 발생한 요소수 대란까지 자동차 업계는 거친 파도

[MG수첩] '옵션 장사' 부추기는 전기차 보조금, 왜 실구매가로 안 주나?

전기차 보조금을 트림별 기본 가격이 아닌, 실 구매가를 기준으로 지급해야 한다는 목소리가 커지고 있다. 정부가 당초 의도했던 '친환경차 보급'이란 목표와 달리 '국산차와 수입차 차별' 및 '옵션 장

폴스타, 국내 전기차 시장 노크!…온라인 판매·볼보 A/S 이용

폴스타가 21일 서울 한남동 갤러리에서 국내 전기차 시장 공식 진출을 선언했다. 폴스타는 볼보의 고성능 디비전에서 2017년 프리미엄 전기 브랜드로 독립한 이후 현재 전 세계 18개국에 진출한 바

기아, 택시 전용 전기차 나온다…신형 니로 기반, K5는 단종

기아가 최근 K5 택시를 단종시킨 것으로 알려졌다. 빈 자리는 내년 출시될 택시 전용 모델이 채우게된다. 업계에 따르면, 기아는 지난 9월 구형 K5(JF) 기반 택시 1대가 출고된 것을 끝으로

겨울철 자동차 탈 때는 꼭 신발을 털어주세요!

염화칼슘은 물의 어는점을 낮춰 도로가 얼지 않도록 돕는 겨울철 필수 요소다. 그러나 염화칼슘에 포함된 염소 성분은 금속류를 빠르게 부식시키고 형태를 망가뜨리는 단점도 있어 가능한 빠르게 하부 세차를