“유럽 고급차 뚫었다” LG전자, 전장 사업 수주 확대

LG전자가 유럽 프리미엄 완성차 업체에 5세대 이동통신(5G) 텔레매틱스 부품을 공급하며, 차세대 주력인 전장 사업 확대에 박차를 가하고 있다. 28일 관련 업계에 따르면 LG전자는 최근 유럽 프리미엄 완성차 업체로부터 차세대 차량용 5G 텔레매틱스 부품을 수주했다. 텔레매틱스는 차량 무선 인터넷 기술로 교통정보는 물론 차량사고 시 긴급구조, 도난 차량의 위치 추적, 원격 차량 진단 등 다양한 기능을 제공한다. LG전자에 따르면 이번에 수주한 텔레매틱스 부품은 ▷ 무선으로 차량 소프트웨어를 업데이트할 수 있는 OTA ▷자율주행차의 필수 구성요소인 5G-V2X ▷고속 주행 중에도 차량의 위치 정보를 오차 범위 40㎝ 이하로 찾을 수 있는 고정밀 측위 기술 ▷커넥티드 카 기능과 자율주행 기능을 동시에 누릴 수 있는 DSDA 기술 등이 적용됐다. 5G 기반 최신 통신규격인 ‘3GPP Release 16’을 토대로 개발됐다고 LG전자는 설명했다. LG전자는 지난해 3분기 기준 세계 텔레매틱스 시장에서 점유율 24.1%를 기록해 최상위에 속해 있다. 또한 5G 표준특허 승인 비중은 약 10%로 중국 화웨이에 이어 2위다. 시장조사기관 스트래티지 애널리틱스에 따르면 2026년까지 텔레매틱스 시장은 70억달러(약 8조4315억원) 규모로 성장할 전망이다. 전체 신규 차량 가운데 약 6700만대에 텔레매틱스 통신 모듈이 탑재될 것으로 예상된다. 5G 텔레매틱스 통신 모듈은 지난해 처음으로 차량에 탑재됐으며, 2026년까지 전체 텔레매틱스 시장의 25% 이상을 차지할 것으로 전망된다. LG전자는 2016년 인텔과 손잡고 5G 기반 텔레매틱스 연구·개발에 착수한 데 이어 2017년에는 퀄컴과 ‘차세대 커넥티드카 솔루션 공동개발 협약’을 맺었다. 지난해 초에는 퀄컴과 함께 5G 커넥티드카 플랫폼을 개발하고 있다고 밝힌 바 있다. LG전자는 휴대폰 사업에서 철수했으나 오랜 기간 축적한 모바일 통신 기술 노하우를 자동차에 확장 적용하며 전장 사업의 경쟁력을 높이고 있다. 은석현 LG전자 VS사업본부장 전무는 “차량 텔레매틱스 분야의 경험과 전문성을 바탕으로 완성차 업체들과 다수의 신규 계약을 수주하는 데 성공했다”며 “첨단 모빌리티를 위한 혁신 포트폴리오를 확대해 도로에서 안전하고 더 나은 미래를 만드는 데 기여하겠다”고 말했다.