MINI 일렉트릭 시승할 예정입니다. 무엇이든 물어보세요!

BMW M135i 시승했습니다. 무엇이든 물어보세요!

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가끔 테슬라를 보며 그런생각을 합니다.

아직까지 큰 (아니. 있기는 했지요. 트럭에 깔린다던가...)사고가 없어서 그렇긴하지만 테슬라는 뭔가 자체 필드레코드를 쌓고 충분히 필드레코드를 쌓고 내지않고 신뢰성 테스트와 자체 극한 테스트 정도 하고서 유저들을 대상으로 왠지 테스트를 하는 느낌이라. 지금이야 fsd가 그만큼 테스트 해"준" 사람들이 몇만명이 몇십만 몇백만 키로를 써줘서 글치 신기술

BMW 퍼스트 에디션 이 좋겠지요?

가격이 조금 더나가도 무조건 구할수 있다면 무조건 잡는게 맞다는데 맞는지요??? 중고가도 더 잘나온다고 거의 풀옵인데 가격은 풀옵만큼은 안올라가고 일반버전 판매시에는 적용 안될 옵들도 적용 된다더라구요. ix3도 그렇게 했다던데. 그럼 퍼에 받을수있다면 무지성으로 받고 봐야하는거겠죠??

쉐보레 볼트인가봐요

점심 먹으러 가는길에 보이길래 후다닥 찍어봤어요 ㅎㅎ

국내 자동차 가격 사슬

월급이 300만~400만 원 정도인 평범한 직장인에게는 현대 아반떼나 르노삼성 SM3 등 국산 준중형차가 추천 차종으로 이름을 올렸다. 월급은 평범해도 자산이 많은 사람이 많다는거?

“OPEC+, 美 증산요구 거부할듯...유가 130달러까지 상승 전망도

OPEC+가 공급 기조를 기존과 동일하게 유지할 경우 국제유가가 130달러까지 오를 수 있다는 전망이 나온다. 라이스태드 에너지의 루이스 딕슨 선임 원유시장분석가는 CNBC에 “우크라이나 사태가 러시아산 원유 공급에 차질을 가할 경우 6월까지 유가가 배럴당 130달러로 급등할 수 있다”고 내다봤다 지난주 국제유가는 2014년 이후 처음으로 배럴당 100달

[시승기]왕자의 귀환, 2022년형 쉐보레 볼트 EV

접근성 좋은 가격과 넉넉한 주행거리를 앞세워 ‘전기차 대중화 시대’를 연 쉐보레 전기차 볼트 EV가 2세대 완전변경으로 한국시장에 돌아왔다. 신형 볼트 EV 역시 400㎞가 넘는 주행거리에 쉐보레 최신 편의·안전품목으로 중무장하고, 자동차의 본질이라 할 수 있는 주행감도 한층 개선됐다. 본격적인 판매를 앞두고 있는 2022년형 쉐보레 볼트 EV를 서울 양재

니콜라, 3월 말부터 배터리 전기트럭 생산한다.

미국 전기차 스타트업 니콜라(Nikola Corp.)가 2022년 2월 24일, 올 해 3월 말부터 배터리 전기 트럭 트레(Tre)를 3월 말부터 생산한다고 발표했다. 리튬 이온 배터리와 다른 부품 공급이 원활하면 올 해 500대를 할 것이라고 밝혔다. 더불어 수소 연료전지 시스템을 채용한 대형 트럭을 위한 공장 계획을 수립 중이며 2023년부터 생산할

테슬라, 레이더 없애고 카메라에 의지

-이달 중순부터 모델S·X에 반영 -카메라 기반 ADAS 테슬라 비전 채택 테슬라가 이달 중순부터 북미형 모델S 및 X에 운전자 보조 시스템(ADAS)용 레이더를 삭제키로 결정했다. 28일 외신에 따르면 테슬라는 레이더를 없애는 대신 카메라 기반의 ADAS 테슬라 '비전'을 늘린다는 복안이다. 테슬라 비전은 8개의 카메라와 신경망 처리 시스템을

제네시스 GV70 전기차, 국고보조금 최대 349만원 확정

제네시스 GV70 전기차의 국고보조금이 확정됐다. 환경부 EV누리집에 따르면 GV70 전기차는 최대 349만원의 국고보조금을 지원받으며, 1회 완충시 저온 최대 주행거리는 353km다. GV70 전기차는 부스트 모드, e-터레인, 사륜구동 등이 기본 사양이다. 가격은 7332만원부터다. GV70 전기차의 가격은 7332만원(개소세 3.5%, 세제혜택 반영