자동차 살돈으로

현대차, 2030년까지 전동화 전략 등에 95.5조 투자… EV 라인업 17종 구축 목표

현대자동차가 오는 2030년까지 17종 이상의 전기자동차(EV) 라인업을 구축해 글로벌 전기차 판매 187만대, 점유율 7% 달성을 이루겠다는 목표를 내놨다. 이를 바탕으로 2030년까지 전기차 부문 영업이익률 10% 이상의 수익성을 확보하겠다는 계획이다. 현대차는 2일 온라인 채널을 통해 ‘2022 최고경영자(CEO) 인베스터 데이’를 열고 주주, 애널

1회 충전에 1200km?… '괴물' 전기차 배터리 개발 스타트업 ONE에 뭉칫돈

미국의 전기차 배터리 스타트업 ONE(Our Next Energy)이 최근 6500만 달러(한화 약 783억원)에 달하는 대규모 투자금 유치에 성공해 주목을 받고 있다.  아울러 이 투자금을 이용해 이 회사는 배터리 연구를 더욱 가속화하기위한 공장 건설을 위한 부지를 살펴보고 있다고 전했다. 1일(현지시간) 외신에 따르면, 앞서 ONE은 지난 12월 고

BMW 3월 입항분 블루투스도 빠진다는데 실화인가요?

유튜브랑 카페 보니까 블루투스 빠진다는데 들어오기전까진 아무도 모르는거 아니엿나요;; 딜러들 아직 연락 없던대 대채 저런정보들 어디서 들은거지 정보있으신분들 공유 부탁드려요ㅜ 하 빡침다 3월 기대했는데..

소형차를 위한 전용도로가 있다? 이용 기준과 주의할 점

고속도로 소형차 전용도로에서 말하는 소형차는 15인승 이하의 버스, 봉고, SUV, 총중량 3.5톤 이하의 화물차까지 포함된다고 하니 운전시 참고하세용ㅎㅎ

폭스바겐 전차량 할인현황 문자왔네요

● 2021 제타 ● 프레스티지 등급 - 33,300,000원 현금구입가 : 31,186,000원 파이낸셜 이용 : 30,853,000원 ● 2022 파사트GT ● 프리미엄 등급 - 43,900,000원 현금구입가 : 42,248,000원 파이낸셜 이용 : 41,809,000원 위 금액에서 트레이드인(기존차량판매) 추가 300만원 할인 추가 프레스

[스파이샷] 첫 시험주행 나선 폴스타4.."이번엔 준중형 SUV"

폴스타의 신형 전기차가 지난 28일(현지시간) 스페인의 한 도로에서 포착됐다. 시험 주행에 나선 차량은 준중형 순수 전기 SUV 폴스타 4다. '4'라는 숫자를 부여받았지만, 실제 차량 크기 및 옵션, 가격 등은 중형급인 폴스타 3보다 한 체급 낮게 자리잡을 전망이다. 신차는 아직 개발 초기단계인 모습이다. 볼보 XC40과 폴스타2의 여러 부품을 뒤집어

600마력! 아이오닉 5 N 눈길 주행 모습

현대차 아이오닉 5의 고성능 N 모델이 포착됐다. 외신 ‘오토에볼루션’의 카메라에 담긴 차량은 레이싱 깃발의 체크무늬 위장막을 두른 채 스칸디나비아 도로를 주행하고 있다. 위장막에는 현대 N 브랜드의 슬로건 ‘Never Just Drive’가 선명하게 새겨져 있다. 또 차량에는 엔지니어 3명이 탑승했는데, 기존 아이오닉 5 모델에는 없는 추가 성능을 시험

디젤차 싫어서 팔았는데...

다시 하브로 바꿔서 신차 사려니 1년뒤에 나온단 말에 그냥 뚜벅이로 살아야겠내요ㅡㅡㅋ 차산지 1년도 안됬는데 디젤 싫어서 팔았더만 ㅠ ㅠ

차 바꾼 사람 4명 중 1명은 수입차로 갈아타

국산차 가격인상도 큰 이유겠지요?

"일본은 뛰어넘은지 오래" 기아가 전동화로 이룬 '유럽 최고의 차'

제목이 좀 자극적인거는 같은데 "자율주행" 기술이 아닌 "전기차" 의 기술은 확실히 내연기관의 후발주자들에겐 기회의 땅인것 같습니다. 근데 차는 15개월 생산이 걸린다는건 함정 차를 받을수 있어야 멀 타든가 말든가...