쌍용차, 회생계획안 법원 제출…3049억원 우선 변제 계획

쌍용차와 에디슨모터스가 최종 인수협상을 위한 능선을 하나 더 넘었다. 쌍용자동차는 지난 25일 에디슨모터스 컨소시엄과의 투자계약 내용을 반영한 회생계획안을 서울회생법원에 제출했다고 28일 밝혔다. 회생계획안 심리 및 결의를 위한 관계인 집회는 오는 4월 1일 개최될 예정이다. 회생계획안은 인수자인 에디슨모터스 컨소시엄이 인수자금 3049억원을 투입해 채무를 변제하고, 인수자의 지분율 보장을 위한 주주의 권리를 변경하는 내용을 담고 있다. 구체적으로는 회생담보권(2320억원) 및 조세채권(558억원)은 청산가치 보장을 위해 전액 변제하고, 회생채권(5470억원)의 1.75%를 현금 변제하며, 98.25%는 출자전환하는 내용이다. 마힌드라 보유 주식은 액면가 5000원의 보통주 10주를 1주로 병합시킨다. 출자전환 회생채권액은 5000원당 1주로 신주를 발행한 후, 신주를 포함한 모든 주식은 보통주 23주를 1주로 재병합하며, 인수대금에 대해 1주당 액면가 및 발행가액 5000원의 신주를 발행할 예정이다. 이에 따라 인수자가 91%의 지분을 확보하는 방식이다. 쌍용차 정용원 관리인은 "회생계획안이 채권자 및 주주 등 이해관계인들의 기대에 크게 미치지 못하는 점에 대해 매우 송구하게 생각한다"며 "6월 말로 예정된 J100의 성공적인 출시와 BYD와의 협력을 기반으로 한 친환경차 개발, 자구계획의 성실한 이행 등을 통해 회사를 조기에 정상화 할 것"이라며 이해관계인들의 협조를 당부했다. 에디슨모터스측은 관계인 집회 이후 법원의 최종 인가가 결정난 이후, 잔금 지급을 마무리할 것으로 알려졌다. 인수 대금 지급이 마무리되면 쌍용차 인수 절차는 막바지에 접어들게 된다.

쌍용차, 회생계획안 법원 제출…3049억원 우선 변제 계획

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