BMW—전기차 전략 현주소

936,172대를 2021년에 올 1분기에만 310,048 대를 인도한 Tesla상승세가 점 점 거세지고 있는 가운데 BMW 판매 총괄 Pieter Nota는 테슬라에 대해 다음의 코멘트를 남겼습니다. “Tesla had a unique selling point for quite some time. That’s over.” BMW 전기차 시장 공략에 박차를 가하고 있는데요 일단 곧 i7를 출시 하여. 메르세데스벤츠 EQS와 Model S를 저격을 가할 태세입니다. 올해 말에는 콤팩트 크로스오버 iX1이 투입될 예정이고요. 2023년에는 i5가 런칭하려고 합니다. 미니 컨트리맨과 롤스로이스의 Spectre 도 내년에 데뷔합니다. 최근에 i3 세단 중국 한정이긴 하지만 Model 3 타겟으로 출시하기도 했고요 요즘 핫한 i4로 모델3 시장을 공략하기 위한 전략적 행보를 이어가고 있습니다. 뿐만아니라 Model X를 직격하는 iX를 출시하면서 전 라인업에 전동화를 도입해 나가고 있습니다. iX3도 있죠. BMW그룹 추산으로는 전기차 매출이 전체에서 50%를 차지할 거로 예측하고 있는데, 실제로는 그 시기가 앞당겨 질 거라고 보고 있습니다. BMW는 전기차 역량을 강화하면서도 내연기관차 개발도 멈추지 않고 있는데 그것은 여전히 전기차 높은 단가와 인프라 구축이 아직 더딘 점을 지적하고 있습니다. 전기차와 내연기관차 하이브리드차 앞으로 모빌리티 BMW의 대응과 다른 제조사들의 대응 더욱 궁금해 집니다. 출처—bmw blog

BMW Believes Tesla Has Lost Its Unique Selling Point

사이트 방문