캐스퍼 시승했습니다 무엇이든 물어보세요!!
22.05.31
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댓글
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봄빠
1. 2열승차감 2. 추천드리는 트림 두가지가 궁금하네요!
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아쉽게도 단독 시승이라 2열 승차를 해보지 못했습니다 ㅠ 다만, 거친 노면을 지나거나 방지턱을 넘을 때 느껴지는 승차감으로 미루어 썩 좋지는 않을 것 같다는 의견 드립니다. 추천 트림은 인스퍼레이션입니다. 캐스퍼는 호화롭거나 사치스러운 것이 아닌, 실용적인 옵션이 많습니다(상급 차량에선 기본으로 들어갈 법한). 때문에 상위 모델을 선택해도 후회하지 않으리라 생각됩니다.
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여드름
동승석과 2열에 사람 태웠을 때 가속감 또는 제동시 얼마나 둔해지는지 궁금하네요 ㅋㅋ
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주로 혼자 시승해서 무게 증가에 따른 테스트를 하지 못했습니다 ㅠ 다만 과거 스파크를 탔었던 커뮤지기의 경험에 따르면, 동승자까진 괜찮고 세명이상 타면 발진이 더뎌지는게 느껴졌습니다. 물론 터보모델은 차이가 훨씬 덜하겠죠!
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째둘럽
경차가 필요하시다면 본인 돈 주고 사시겠습니까
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저라면 무조건 터보 모델을 추천드려요! 시승 전 : 경차에 2천만원을..? 시승 후 : 값어치하네!
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동탄 현마허
지금까지 나왔던 경차는 전고가 매우 낮았는데 캐스퍼는 전고가 높구요. 주행하면서 답답함은 덜하는지 내부 공간의 느낌은 어떤지가궁금합니다
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터보 모델의 경우 답답함은 전혀 없습니다. 오히려 호쾌한 가속에 놀라웠습니다. 내부공간은 아담한 편인데 사람이 네명 타거나, 큰 짐을 싣기엔 많이 좁습니다!
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북곽선생
경차특유의 불안한 승차감은 없나요?
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고속주행에는 아무래도 체급에서 오는 승차감은 감안해야 할 것 같습니다. 시내 주행에는 딱히 불편함을 느끼지 못했네요!
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GoFoward
경차는 경차인건가요? 지나가는거 보면 작긴 작아서...
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회색 버스 939
솔직히 객관적으로 봤을때 2000에 값어치를 하는거 같나요? 같은돈이면 풀옵 캐스퍼랑 옵션적은 아반떼 뭘 할꺼 같나요
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금액이 문제라면 저는 유지비가 더 저렴한 캐스퍼를 선택할 듯합니다! 취등록세부터 시작해서 연간 자동차세 등 차이가 제법 벌어집니다. 차값이 문제라면 캐스퍼 옵션을 덜어내고 구매하는 방법도 있겠네요!
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22680자취의 달인
무덤덤한 표정이 킬링포인트 ㅎ
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161,191암살....?!
응...? 표정 ㅎㅎ
13723평화로운 지하철
민폐가 선넘네요 ㅡㅡ
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서울에서 중소기업을 운영하는 박모(54)씨는 최근 전기차를 구매하기 위해 기아 판매 대리점을 방문했다가 깜짝 놀랐다. 기아 전기차 EV6를 지금 주문하면 18개월을 기다려야 한다는 설명을 들어서다. 기아 영업사원은 “EV6는 어떤 트림을 선택하든 차량 인도까지 최소 18개월을 대기해야 한다”며 “만약 차량 외관을 무광 회색(문스케이프 매트 그레이)으로 선
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