이번에는 MINI 일렉트릭 까지..계속되는 수입 전기차 충전기 공포

테슬라, 中 상하이 생산 차량 7만8906대 판매…사상 최고치

미국 전기차 업체 테슬라가 지난 6월 중국에서 생산, 판매한 자동차가 2019년 상하이 공장을 개장한 이래 최고치를 기록한 것으로 나타났다. 10일(현지시간) CNBC는 중국승용차협회(CPCA)를 인용해 테슬라가 지난 6월 수출용 968대를 포함해 7만8906대의 중국산 차량을 판매했다고 보도했다. 테슬라는 지난 5월에 중국에서 총 3만2165대의 차량을

LG엔솔, 인도 마힌드라에 배터리 제공

LG에너지솔루션(373220)이 인도의 자동차 기업 마힌드라 그룹에 전기차용 배터리를 제공한다. 마힌드라의 첫 전기 스포츠유틸리티차(SUV)가 대상이다. 11일 관련 업계에 따르면 LG에너지솔루션은 마힌드라 앤드 마힌드라의 SUV 차량 ‘XUV400’에 배터리를 공급한다.

기아, '2022 지속가능보고서' 발간…내년부터 가죽사용 단계적 중단

기아 홈페이지에 이날 게재된 보고서에 따르면 기아는 올해를 환경·사회·지배구조(ESG) 경영 내재화와 가치 창출을 위한 원년으로 삼고, ESG 체질을 개선하기 위해 리스크 관리와 개선 과제를 적극적으로 이행하겠다고 밝혔다.

상반기 판매 급감한 ‘폴크스바겐’···할인판매·신차출시로 반전 이루나

이로 인해 관심은 하반기 출시할 가솔린 모델 및 순수전기차 모델에 집중되고 있다. 폴크스바겐은 올해 하반기 티구안 올스페이스 및 골프 가솔린 모델을 비롯해 전기차 ID.4를 출시해 디젤차 위주의 판매흐름에서 벗어나겠다고 밝힌 바 있다. 출처 : 시사저널e - 온라인 저널리즘의 미래(http://www.sisajournal-e.com)

국내 ETF 투자자들, '중국 전기차·삼성그룹' 담고 'K-2차전지' 팔았다

국내 상장지수펀드(ETF) 투자자들은 국내외 증시가 급락세를 보인 최근 한달간 삼성그룹 등 대형우량주 관련 ETF들을 주로 담은 것으로 나타났다. 해외테마에선 중국 전기차 ETF를 사들였다. 반면 국내 2차전지 테마 ETF들에 대해서는 매도세가 강하게 나타났던 것으로 확인됐다. 11일 한국예탁결제원에 따르면, 'KODEX삼성그룹' ETF는 지난달 9일부터

‘年4000대’ 판다던 폴스타2, 상반기 판매량 ‘936대’…왜?

폴스타코리아의 상반기 부진은 반도체 수급난과 코로나19에 따른 물량 부족에서 기인한다. 국내시장에서 순수 전기차 모델인 폴스타2 단일 차종을 판매하고 있는데, 출고 물량이 뒷받침되지 못한 탓에 들쭉날쭉한 판매량을 보이고 있는 것이다. 출처 : 시사오늘(시사ON)(http://www.sisaon.co.kr)

폭스바겐, 2030년까지 EV 배터리 자체 제작에 203억8천만 달러 투자

독일의 폭스바겐(Volkswagen)은 현재부터 2030년까지 연간 240GWh의 용량 생산을 위해 6개 배터리 기가팩토리 건설에 203억8천만 달러를 투자한다고 발표했다. 이로 인해 2만개의 일자리가 창출될 것으로 기대된다. 이 자동차 제조업체는 폭스바겐이 전기 자동차의 야망에 연료를 공급할 충분한 용량, 재료 및 공급품 등을 확보하기 위해 고군분투하는

현대차·기아의 독주, 전기차 시장에서 더 심해진다

세계 자동차 산업이 전기차 중심으로 빠르게 전환하면서 내수 시장에서 현대차그룹의 독점이 심화될 것이라는 우려가 나온다. 한국GM과 르노코리아, 쌍용차 등 중견 3사의 경쟁력이 약화되면서 전동화 전환이 늦어지고 있는 탓이다. 전기차를 구매하는 소비자들은 수입 브랜드에서 현대차(179,000원 ▲ 1,000 0.56%)와 기아(78,000원 ▲ 1,200 1.

경제위기에 ‘판’이 바뀌었다…유럽 덮친 ‘전기차 회의론’에 K배터리 차질

세계 자동차 시장을 휩쓸던 전기차 대세론이 흔들리고 있다. 한동안 유럽에서는 내연기관차 종언 선언이 잇따랐지만 분위기가 확 달라졌다. 유럽 일부 국가가 전기차 보조금을 전격 폐지하는가 하면 전기차 전환 속도를 늦춰야 한다는 주장도 나온다. 완성차 업계 최대 화두였던 전기차 대세론이 위협받으면서 국내 배터리 업체 생산 전략도 차질을 빚는 중이다.

고유가에 중고차 시장도 ‘타격’…전기차만 웃는다

정부의 유류세 인하로 기름값이 조금 인하됐다고는 하지만 여전히 기름값 무서워 운전대를 못잡겠다고 호소하는 목소리가 대다수다. 이처럼 고유가 지속 현상에 더불어 금리까지 오르면서 중고차 시장에도 빨간불이 들어왔다. 내차팔기 서비스 ‘헤이딜러’가 공개한 7월 중고차 시세 분석 결과에 따르면, 고유가 지속에 내연기관 차량 모델 대부분이 시세가 하락한 것으로 나