찜통더위에 한강 편의점 웃었다

오생강 리즈시절

오랫만에 사진첩을 뒤져보다 발견한 희귀등급의 사진이에요 역시 어릴때가 더 귀욤... 오늘은 어제보다 조금 시원하네요~

"전고체전지 다가온다"…ETRI, 차세대 소재 개발

전고체전지용 전도성 음극 바인더 개발 [디지털데일리 김도현 기자] 국내 연구진이 차세대 배터리로 불리는 전고체전지용 핵심 소재를 개발했다. 전고체전지 상용화에 기여할 것으로 기대된다. 12일 한국전자통신연구원(ETRI)은 환경친화적인 소재인 셀룰로오스 기반 전도성 바인더를 개발해 전고체전지 음극에 적용했다고 밝혔다. 해당 성과는 세계적인 학술지 ‘에너지

소나타n라인

소나타n라인 몰아보니 맘에들어서 그러는대 내년에 풀체인지 나온다고하는대.구매해도 될지고민이내요.지금 모델 끝물인듯 한대요.자동차에대해서 잘 아시는분 조언부탁드립니다.아님 비슷한 차량이 잇는지요.참고로 세단으로 몰기도 갠찬고 달리기도 좋아서 소나타n라인 문의드려요

아우디 사진 몇장 공유합니다!

부족한 실력이지만 좋게 봐주세요..!ㅎㅎ

양보운전 부르는 '신사' 같은 SUV…전기차 매력까지 더했다

볼보가 주는 이미지는 '젠틀'하다. 다른 수입차와 비교했을 때 특히 그렇다. 그래서인지 자동차 기자로서 여러 차를 시승해 봤지만 볼보에 오르면 유독 '점잖은 드라이버'가 된다. 최근 시승한 볼보의 대형 스포츠유틸리티차량(SUV) 'XC90 리차지'도 마찬가지였다. 심플하면서도 매력적인 디자인과 안전할 것이라는 심리적인 안정감, 여기에 배터리로 수십 ㎞를 달

K-배터리 빅 3, '1800명' 우수 인재 확보에 사활 걸었다

내 배터리 3사(LG에너지솔루션·삼성SDI·SK온)가 폭발적인 전기차 배터리 시장의 성장통을 앓고 있다. 가장 대표적인 것이 인력난 해소다. 11일 관련 업계에 따르면 국내 배터리 3사는 급성장하는 전기차 시장에 반해 턱 없이 부족한 배터리 인력을 확보에 사활을 걸었다. 이들은 인력난 해소를 위해 대규모 포럼을 열고 주요 임원들이 직접 인력 발굴에

2년 만에 3만→8만 4000대 판매…기아, 친환경차 공략 고삐 죈다 [뒷북비즈]

올해 상반기 친환경차 분야에서 국내 판매 8만대를 돌파하면서 점유율 1위에 올랐다. 12일 자동차 업계에 따르면 기아는 올 상반기 국내에서 친환경차 8만 4659대를 판매했다. 지난해 상반기 기록한 판매량 4만 3350대의 두 배에 달하는 역대 최고치다. 기아가 올 상반기 국내에서 판매한 전체 차량(26만 2532대) 중 친환경차의 비율은 32.2%에 달

날개 단 친환경차 판매… 내수도 수출도 ‘훨훨’

국내외 친환경차 판매가 날개 달린 듯 빠른 속도로 증가하고 있다. 올해 자동차 수출 금액에서 친환경차의 비중이 처음으로 30%대를 넘어섰고, 국내외 완성차 브랜드의 친환경차 내수는 전년 동기 대비 40% 이상 성장했다. 11일 한국무역협회에 따르면 올해 1∼5월 자동차 수출 금액은 204억 5300만 달러(약 26조 5889억원)로, 이 가운데 친환경차

[배터리소재 거래소 첫 설립] 400% 뛴 리튬 가격에 질린 K배터리 3사 '숨통' 기대감

내에 배터리 소재 거래소가 출범할 것으로 보이면서 광물 가격 급등으로 수익성 위축을 우려했던 배터리 3사의 고민이 다소 해결될 것으로 관측된다. 러시아와 우크라이나 전쟁 등으로 글로벌 공급망이 흔들린 탓에 주요 배터리 소재인 리튬·코발트·니켈 등 가격이 고공 행진했으나 거래소 탄생으로 수급 불안이 다소 진정될 것이라는 시각이다.

중국에 전기차 더했더니…2개월 만에 50% '대박'

"따라올 종목이 없다." 한동안 조정을 받다가 최근 들어 다시 고공행진 중인 미래에셋자산운용의 상장지수펀드(ETF) 'TIGER 차이나전기차SOLACTIVE'를 두고 한 증권가 관계자가 뱉은 말이다.