아이오닉5, 주행거리 29km 늘리고 가격 310만원 인상, 구매 예약자들 '곤혹'

현대자동차가 연식변경 모델인 2023 아이오닉 5의 판매를 15일부터 시작한다고 밝혔다. 는 롱레인지 모델의 배터리 용량을 72.6kWh에서 77.4kWh로 확대, 최대 주행가능거리를 기존 429km에서 458km로 29km 가량 늘렸다. 여기에 배터리 온도를 최적으로 관리해주는 ‘배터리 컨디셔닝’ 기능을 전 트림에 기본 적용하고 ECM 룸미러와 하이패스, 레인센서를 기본 적용했다. 그런데 현대차는 아이오닉5의 연식을 변경하면서 가격을 평균 310만 원 가량 인상했다. 2023 아이오닉5의 판매 가격은 세제혜택 후 스탠다드 모델의 익스클루시브가 5,005만 원, 롱레인지 모델 익스클루시브가 5,410만 원, E-Lite HTRAC 5,495만 원, 프레스티지가 5,885만 원으로 책정됐다. 스탠다드모델 익스클루시브 모델 기준으로 종전에 비해 310만원이 인상됐다. 이 때문에 기존 아이오닉5 구매를 계약한 소비자들의 불만이 폭주하고 있다. 일선 판매점에는 주행거리 29km 늘려놓고 가격을 300만 원 이상 올려 받는 게 말이 되냐는 항의가 쏟아지고 있다. 판매직원들은 아무런 조치도 없이 1년 넘게 기다린 계약 고객에게 연식변경을 이유로 300만 원 넘게 가격을 인상한 사실을 통보하기 어려운 상황이라며 하소연하고 있다. 가격 인상을 이유로 계약을 포기하기도 쉽지 않다. 다른 차종으로 갈아타더라도 상황은 비슷하기 때문이다. 때문에 어쩔 수 없이 인상된 가격을 추가로 부담해야 한다. 현대차는 배터리 등 부품가격이 30% 이상 인상돼 가격인상이 불가피하다는 입장이다. 실제 최근에 내놓는 연식 변경모델들 모두 100만원에서 많게는 300만원까지 가격을 인상하고 있다.

아이오닉5, 주행거리 29km 늘리고 가격 310만원 인상, 구매 예약자들 '곤혹'

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