[ET시선]'혁신' 없는 K-배터리

세계 최고의 배터리 선행기술 기업이자 2010년대까지 글로벌 시장 1위 자리를 놓치지 않던 일본 파나소닉은 수 년 전부터 테슬라에 올인하고 있다. 파나소닉은 폭스바겐, 아우디, 포드 등 기존 고객사와의 관계를 서서히 정리하고 있다. 완성차 고객 수를 늘려 매출만 키우기보다는 세계에서 가장 잘나가는 기업에 집중, 실익을 챙긴다는 방침이다. 테슬라와 함께 세계 최초로 원통형 소형전지(규격 2170)를 개발해 전기차에 활용했고, 또 세계 최초로 원통형 소형전지를 중대형화한 '4680 배터리'의 상용화를 앞두고 있다. 파나소닉 역시 예전처럼 활발한 영업 활동을 하는 건 아니지만 선행 기술만큼은 여전히 세계 최강이다.

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