레고처럼 쌓아 올린 12층 기숙사..공사기간 40% 줄여

한국서 판매 급감한 테슬라, 왜?

국내 전기차 시장에서 테슬라 점유율이 빠르게 줄어들고 있다. 안으로는 현대차·기아, 밖으로는 벤츠와 BMW에게 거세게 도전받는 샌드위치 처지다. 고도의 반자율주행 시스템을 앞세워 전기차 시장을 이끌어온 테슬라가 주춤한 것은 일시적이지 않을 공산이 크다고 전문가들은 진단했다. 결국 승차감이나 주행능력 등에서 노하우를 쌓아온 전통의 완성차업체들이 전기차 시장

전기차 보급 목표달성 요원…실행안 구체화 주문

2030년까지 도내 전기차 37만대 보급 목표 달성이 요원한 상황 속 신산업 분야 민간기업 육성을 서두르고 사양산업 구제방안을 마련하는 등 실행안을 구체화해야 한다는 주문이 나왔다. 17일 제주도에 따르면 도는 2012년부터 추진해온 '탄소 없는 섬 제주 2030(CFI 2030)'을 통해 2030년까지 전기차 37만대를 보급하겠다는 계획을 세웠다. 하

뉴욕증시 '실적의 시간'…테슬라·넷플릭스, 기술주 반등 이끌까? [월가월부]

경기 침체 우려 탓에 뉴욕증시가 하방 압력을 떨치지 못하는 가운데 이번 주에는 테슬라를 비롯한 간판 기업들이 줄줄이 분기 실적을 공개한다. 연방준비제도(Fed·연준)가 27~28일 여는 연방공개시장위원회(FOMC) 정례 회의를 앞두고 이번주 시장 관심은 기업 실적 발표에 집중될 전망이다. 월가에서는 증시가 이미 경기 침체를 상당 부분 선반영했다고 보면서도

車 개소세 인하 수혜입나...르노·쌍용·지엠 “연내 출고 가능”

정부가 자동차 개별소비세 인하 기간을 올 연말까지 연장한 가운데 상대적으로 차량 출고가 빠른 르노코리아자동차, 쌍용자동차, 한국지엠 등은 수혜를 기대한다. 르노코리아자동차, 쌍용자동차, 한국지엠은 전기차를 비롯한 일부 차종을 제외하면 1~3개월 내 차량 출고가 가능하다고 17일 밝혔다. 다른 완성차 업체 인기 차량 출고기간이 6~12개월에 달해 연말 개소

200m 정도만 걸어도 종아리·장딴지가 아픈 '말초 동맥 질환', 방치하다간 다리 절단

말초 동맥 질환은 뇌혈관이나 심장혈관을 제외한 팔다리 등 몸 말단 부위로 가는 동맥에 지방이 쌓여 좁아지거나 막히는 질환이다. 말초 동맥 질환의 90% 정도가 다리 혈관에서 발생한다. 초기 발견하면 약물 치료로 호전될 수 있고, 병이 어느 정도 진행돼도 간단한 시술로 치료할 수 있다. 하지만 제때 치료하지 않으면 다리를 잘라낼 수도 있고, 말초 혈관 외에

車 기다리다 신형 나온다"…속 타는 소비자들, 이중삼중 신차 계약

“차량 출고 기다리다 신형으로 바뀌겠어요.” 지난 5월 기존에 타던 차량을 폐차하고 기아 스포티지를 계약한 A씨는 뚜벅이 신세다. 계약한 차량이 내년 4월에나 나온다고 통보받았다. 현재 스포티지 가솔린 모델 출고 대기 기간은 평균 12개월, 하이브리드 모델 18개월에 육박한다.

[단독]폭스바겐 탄 노스볼트, 2170 원통형 개발...K배터리 아성에 도전

노스볼트(Northvolt)가 각형에 이어 원통형 배터리 시장에 뛰어들었다. 지름 21㎜·높아 70㎜ 규격의 '2170 원통형 배터리' 개발에 성공하고 양산을 준비하고 있다. 원통형은 LG에너지솔루션·삼성SDI 등이 주력하는 분야다. 전기차 수주시장에서의 전면전이 예상된다. 17일 관련업계에 따르면 노스볼트는 최근 2170 배터리 개발에 성공했다. 노스

6000만원 차, 2500만원 올린 테슬라...올 국내 판매 31% 급감

올해 상반기 테슬라의 국내 시장 점유율이 크게 떨어진 것으로 나타났다. 미국에서도 테슬라의 시장 점유율이 10%대로 하락할 것이라는 전망이 나왔다. 다만 자동화 공장이 본격적으로 가동되면 생산량이 늘어나 판매량이 회복될 것이라는 전망도 있다. 17일 한국수입자동차협회(KAIDA)가 집계한 수입 전기차 통계와 카이즈유데이터연구소의 테슬라 판매 통계에 따르면

[2022 부산국제모터쇼] 전기차에 쏠리는 눈… 첫 주말엔 축제분위기로 ‘후끈’

7월 맞는 세 번째 주말, 부산 벡스코 일대는 축제 분위기가 시동을 걸고 있었다. 지난 15일 개막한 부산국제모터쇼는 첫 주말을 맞아 많은 관람객을 끌어모았다. 개막 당일인 15일에는 유효 관객 3만8676명이 전시장을 방문했으며, 주말 첫날인 16일 토요일에는 총 5만8468명이 다녀간 것으로 확인됐다. 벡스코 제1전시장에서 펼쳐지는 모터쇼와 연계해 광

한국서 판매 급감한 테슬라, 왜?

국내 전기차 시장에서 테슬라 점유율이 빠르게 줄어들고 있다. 안으로는 현대차·기아, 밖으로는 벤츠와 BMW에게 거세게 도전받는 샌드위치 처지다. 고도의 반자율주행 시스템을 앞세워 전기차 시장을 이끌어온 테슬라가 주춤한 것은 일시적이지 않을 공산이 크다고 전문가들은 진단했다. 결국 승차감이나 주행능력 등에서 노하우를 쌓아온 전통의 완성차업체들이 전기차 시장