BA.5 국내검출률 47.2% 우세종 눈앞..해외유입 합하면 이미 52%(종합)

"소득·재산으로 불평등 평가하면 과장된 결과 나와" NYT

부와 소득의 차이를 바탕으로 경제적 불평등을 평가하면 미국의 불평등이 "극적으로 과장된다"는 조사보고서가 나왔다고 미국 뉴욕타임스(NYT)가 18일(현지시간) 보도했다. 클리대 경제학자 앨런 아우어바흐와 소보스턴대 경제학자 로런스 코트리코프, 소프트웨어 개발자 대릴 쾰러가 펴낸 "미국의 불평등과 재무적 누진성: 세대간 비교"라는 보고서는 불평등을 평가하는

친환경 도시 만든다며 100년된 나무 베는 파리의 '아이러니'

기후 변화에 대응하기 위해 친환경 도시로 재정비하겠다는 프랑스 파리시(市)의 계획에 대해 논란이 일고 있다고 뉴욕타임스(NYT)가 19일(현지시간) 보도했다. 도시 재정비는 좋은데, 이 과정에서 파리시내 경관을 이루는 아름드리나무들을 마구 베어내야 하는 상황이 발생했기 때문이다. 보도에 따르면 파리시는 도심을 더욱 환경친화적으로 만든다는 목표하에 일종의

청년 취업준비자 15.4만명 감소..공무원 지망생 30% 아래로

올해 청년 취업준비자가 15만명 넘게 감소한 것으로 나타났다. 취업준비자 중 공무원 지망생이 차지한 비중은 전체의 30% 아래로 떨어졌다. 청년 취업준비자 70만4천명…일반기업 지망생 비중 늘어 19일 통계청이 발표한 경제활동인구조사 청년층 부가조사 결과에 따르면 올해 5월 기준 청년층(15∼29세) 취업준비자는 70만4천명으로 1년 전보다 15만4천명

중대재해법 시행에도..제조업 사망 99명 '되레 11% 증가'

올해 상반기 산업재해 사고로 사망한 노동자가 총 320명인 것으로 집계됐다. 노동자 사망사고 발생 시 사업주 처벌을 강화하는 '중대재해처벌법' 시행에도 여전히 산재 사고가 잇따르면서 사망자 수는 지난해 대비 6% 감소에 그쳤다. 고용노동부는 19일 이 같은 내용의 '2022년 상반기 재해조사 대상 사망사고 현황'을 발표했다. 올해 1월27일 중대재해법

오토저널] 전기자동차 전동화 부품 및 모듈 산업 육성 전략

글로벌 자동차산업 패러다임 변화에 따른 지역 부품산업의 현황과 육성방안 글로벌 자동차 시장은 4차 산업혁명 및 환경규제 강화 등으로 친환경화ㆍ지능화ㆍ서비스화 기반의 전기차와 자율주행차로 급격히 변화 중이다. 특히 新 기후체제 출범으로 에너지 패러다임이 변화하고 있으며, 이에 따라 선진국을 중심으로 전기차와 수소차와 같은 친환경 자동차의 생산과 수요가 급속히

[비교분석]현대 아이오닉 6 vs 테슬라 모델 3 vs BMW i4, 당신의 선택은?

현대자동차가 차세대 전기 중형 세단, 아이오닉 6를 선보였다. E-GMP 플랫폼 바탕의 두 번째 아이오닉 라인업으로, 가장 큰 경쟁 상대는 시장 1위 테슬라 모델 3다. 최근 등장한 BMW의 전기 세단, i4도 몇 안 되는 같은 체급 상대다. 과연 아이오닉 6는 경쟁 모델과 비교해 어떤 경쟁력을 지녔을까? 명확한 비교를 위해 세 가지 차를 꼼꼼히 비교해봤다

뜨거운 관심" 기아 EV9, 양산모델 예상해 본다면?!

현대자동차 그룸은 2030년까지, 현대-기아-제네시스를 포함하여 18종 이상의 전기차 라인업을 갖출 예정이라 발표한 바 있으며, 2023년에는 EV9을 선보일 계획이다. EV9의 양산모델 공개가 1년 남짓 남은 상황에서, 요즘 공도에는 수많은 EV9의 테스트카가 포착되고 있다.

아이오닉 6가 아쉬운 이유.."EV6에 있는 가상 사운드 상세 설정이 없다"

현대차는 아이오닉 6에 독특한 전기차 가상 주행 사운드를 낼 수 있는 액티브 사운드 디자인(e-ASD)을 적용했다고 밝혔다. 하지만 기아 EV6나 제네시스 GV60처럼 액티브 사운드 디자인을 상세하게 설정할 수 있는 기능은 빠져 아쉬움을 준다. 기아는 EV6 GT라인, GT 등에 ‘스타일리쉬(Stylish)’, ‘다이내믹(Dynamic)’, ‘사이버(Cy

제네시스 라인업 무한 확장 'G60 · GT70 · GV90' 신규 모델명 대거 출원 확인

글로벌 전기차 판매 확대에 따라 꾸준히 라인업을 확장 중인 현대자동차와 제네시스 브랜드가 보다 다양한 형태의 순수전기차 출시를 통해 시장 선점에 박차를 가할 것으로 전망된다. 특히 제네시스 브랜드는 최근 기존 라인업에 없던 신차명을 대거 상표권 출원하며 향후 이어질 다양한 차종의 도입을 예고했다. 19일 관련 업계에 따르면 현대자동차와 제네시스 브랜드가

GM 회장, "3년 내에 테슬라 제압하겠다"

제너럴모터스(GM)가 2025년까지 테슬라의 점유율을 추월할 것이라고 자신했다. GM의 메리 바라 회장은 18일(현지시간) AP통신과의 인터뷰를 통해 이 같이 밝히고, "더 높은 가격의 프리미엄 제품군과 합리적인 전기차 제품 믹스로 3년 내에 테슬라를 제압할 것"이라며 "2025년까지 30종의 전기차를 선보일 계획이지만 이보다 더 많은 라인업을 선보일 수