완충시 515㎞… 쉐보레 ‘올-일렉트릭 블레이저 EV’ 북미 공개

서학개미 ‘테슬라’ 2조 넘게 담았는데…실적 부진 전망에 속앓이

테슬라에 투자한 서학개미(해외주식 투자 개인투자자)의 속앓이가 계속되고 있다. 실적 감소, 비트코인 손실, 시장점유율 하락 등 리스크에 주가가 좀처럼 일어서지 못하고 있어서다. 20일 한국예탁결제원 증권정보포털 세이브로에 따르면 국내 개인투자자들이 올해 들어 가장 많이 담은 해외 종목은 테슬라로, 22억114만 달러(약 2조8956억 원) 순매수했다.

인도, 중국 스마트폰·자동차업체 축출 움직임...삼성·현대차에 순풍?

인도가 스마트폰 대기업의 자산을 동결하고, 자동차 공장 인수를 불허하는 등 자국 시장에서 중국 기업을 축출하려는 움직임을 보이고 있다고 니혼게이자이(日本經濟)신문(닛케이)이 20일 보도했다. 닛케이는 이같이 전하고, 이에 따른 중국 측의 타격이 커지고 있어 양국 간 관계가 한층 더 악화할 것으로 확실시된다고 전망했다.

GM, 새로운 전기차 ‘블레이저 EV’ 공개… 내년 북미 시장에 출시

제너럴모터스(GM) 브랜드 쉐보레가 새로운 전기차 모델 2024 ‘블레이저 EV’를 공개했다. 블레이저 EV는 완충 시 최대 515㎞(GM 자체 인증 기준)를 달리는데, 내년 상반기 북미시장에 4만7595달러(약 6300만원)부터 출시될 예정이다. 국내 출시 일정은 아직 정해지지 않았지만, 2025년 출시될 가능성이 크다. 블레이저 EV는 GM의 얼티엄

"보기보다 넓은 2열 레그룸!" 그랜저보다 휠베이스 긴 '아이오닉6' 공간 활용성은?

현대자동차의 두 번째 전용 전기차 ‘아이오닉 6’가 2022 부산국제모터쇼에서 최초로 공개됐다. 아이오닉 6는 아이오닉 라인업의 지향점인 ‘전동화 경험의 진보’를 담아낸 친환경 전용 전기차로, 고객에게 새로운 이동경험을 제공하는데 중점을 두고 있다. 이는 고객의 더 나은 일상에 기여한다는 현대차 브랜드 비전인 ‘휴머니티를 향한 진보’와도 일맥상통한다.

기아 EV6 GT와 경쟁하게 될 쉐보레 블레이저 EV...내년 봄 북미시장 출시

기아 EV6 GT와 경쟁하게 될 쉐보레 블레이저 EV...내년 봄 북미시장 출시

전환기에는 생각의 폭을 넓혀라 - BMW 라트 허브(rad hub) 뮌헨

라트 허브(rad°hub)는 미래 모빌리티 산업의 잠재력을 엿보기 위한 일종의 워크샵이었다. 지금의 자동차 산업이나 시장과는 완전히 다르고 훨씬 넓은 영역일 미래 모빌리티 환경은 현재의 자동차 기업 혼자서 기획하기에는 모르는 것이 너무 많을 것이다. 그래서 BMW 그룹은 미래 모빌리티 환경의 외연과 잠재성을 가늠하기 위하여 다양한 구성원들이 참여하는 열린

잊혀질 만 하면 슬금슬금 나오는 애플카 소식..'핸들도 브레이크도 없다

출처: appleinsider.com애플카 프로젝트가 갈팡질팡하고 있는 가운데 애플카에 대한 새로운 정보가 흘러 나왔다. 미국 비즈니스 미디어 'The Information'은 최근 애플카 개발 상황에 대한 자세한 리포트를 발표했다. 리포트에 의하면, 애플카에는 핸들과 브레이크 페달이 없고, 네 개의 시트가 두개씩 마주 보게 배치된다.

"테슬라 제치겠다"..폭스바겐 이어 GM도 공개 선언..그 배경은?

메리 바라(Mary Barra) GM 회장이 2025년까지 테슬라보다 전기차를 더 많이 판매할 것이라고 선언했다. 19일(현지 시각) 메리 바라 회장은 AP통신과의 인터뷰에서 2년 6개월 이후 미국서 가장 많은 전기차를 판매하는 회사는 GM이 될 것이며, 이를 위해 내연기관차와 비슷한 수준의 합리적인 가격대로 전기차를 출시할 것이라고 설명했다. 메리 바

GM, 3년 안에 테슬라 제치고 '전기차 No.1' 될 것

제네럴모터스(GM) CEO가 3년 안에 테슬라를 제치고 최고의 전기차 메이커가 될 것임을 확신했다. 해외자동차매체 카스쿱스에 따르면 메리 바라 CEO는 지난해 "2025년까지 테슬라를 제치고 최고의 전기차 브랜드가 될 것으로 기대한다"고 말했으며 최근에는 성공을 위한 새로운 길을 제시, 목표를 더욱 완강하게 밀어부치고 나섰다. 바라 CEO가 새로운 계획

[김필수 칼럼] 트럭·버스 상용차..수소전기차로의 활용성 제안한다!

수소전기차는 분명히 미래의 핵심적인 무공해 이동수단으로 등장할 것이다. 즉 지구 상에 무진장한 산소와 수소를 결합하여 에너지를 만들고 찌꺼기는 물만 배출되는 완전한 무공해 시스템이기 때문이다. 그러나 산소는 공기 중에 추출하면 되지만 문제는 수소라고 할 수 있다. 수소는 '에너지 소스'가 아닌 '에너지 캐리어'라고 할 수 있다. 즉 수소가 여러 물질에 많