현대차, 고급 브랜드 이미지 메이킹과 친환경차로 중국시장 재공략…2025년 52만대 판매 목표

대기업도 반한 슈퍼루키 ‘PLAY4’, 메타버스에서 제대로 놀게 해줄게!

메타버스’가 산업계를 관통하고 있다. 현실과 가상 세계가 허물어지면서, 전세계 주요 기업들이 메타버스 시장에 뛰어들었다. 과거 PC에서 스마트폰 중심으로 정보통신기술(ICT) 생태계가 변화했다면, 이제는 메타버스가 새로운 패러다임 변화를 불러올 플랫폼이라는 기대감이 감돈다. ‘로블록스’ ‘제페토’와 같은 글로벌 메타버스 플랫폼들이 쏟아지고 있으며, 페이스

테슬라·GM·포드 기다려"…韓 배터리 소재, '아메리칸 드림'

북미가 전기차 약속의 땅으로 거듭나고 있다. 기성 완성차업체와 스타트업이 앞다퉈 전기차 분야 투자를 단행하면서 현지 시장이 활기를 띠고 있다. 국내 배터리 3사는 연이어 생산라인을 마련하면서 수요 대응에 나섰다. 여기에 배터리 소재 기업까지 북미 진출을 본격화하고 있다. 19일 시장조사기관 SNE리서치에 따르면 2022년 상반기 북미 전기차 판매 실적은

초점] 글로벌 전기차업체, 美 소형 전기차 SUV 시장에 사활 거는 이유

현대차를 비롯한 글로벌 전기차 완성차업체들이 미국 시장에서 소형 SUV(스포츠유틸리티 차량) 시장 쟁탈전에 나서고 있다. 전기차업체들이 저가의 소형 SUV 모델을 경쟁적으로 출시하면서 미국 신차 판매의 20%를 점하는 SUV 시장 석권에 사활을 걸고 있다고 AP통신이 19일(현지시간) 보도했다. 전기차 선두업체인 테슬라의 소형 SUV인 모델Y는 현재 기본

완충시 515㎞… 쉐보레 ‘올-일렉트릭 블레이저 EV’ 북미 공개

글로벌 브랜드 쉐보레(Chevrolet)가 제너럴 모터스(이하 GM)의 전-전동화 전략의 일환으로 ‘2024 쉐보레 블레이저 EV(Blazer EV)’를 북미시장에 공개하며 전기차 포트폴리오를 한층 확장한다. 20일 쉐보레에 따르면 블레이저 EV의 북미시장 출시로 고객들의 전기차 접근성을 높이고, 중형 전기 크로스오버 세그먼트에서의 경쟁을 본격화한다

서학개미 ‘테슬라’ 2조 넘게 담았는데…실적 부진 전망에 속앓이

테슬라에 투자한 서학개미(해외주식 투자 개인투자자)의 속앓이가 계속되고 있다. 실적 감소, 비트코인 손실, 시장점유율 하락 등 리스크에 주가가 좀처럼 일어서지 못하고 있어서다. 20일 한국예탁결제원 증권정보포털 세이브로에 따르면 국내 개인투자자들이 올해 들어 가장 많이 담은 해외 종목은 테슬라로, 22억114만 달러(약 2조8956억 원) 순매수했다.

인도, 중국 스마트폰·자동차업체 축출 움직임...삼성·현대차에 순풍?

인도가 스마트폰 대기업의 자산을 동결하고, 자동차 공장 인수를 불허하는 등 자국 시장에서 중국 기업을 축출하려는 움직임을 보이고 있다고 니혼게이자이(日本經濟)신문(닛케이)이 20일 보도했다. 닛케이는 이같이 전하고, 이에 따른 중국 측의 타격이 커지고 있어 양국 간 관계가 한층 더 악화할 것으로 확실시된다고 전망했다.

GM, 새로운 전기차 ‘블레이저 EV’ 공개… 내년 북미 시장에 출시

제너럴모터스(GM) 브랜드 쉐보레가 새로운 전기차 모델 2024 ‘블레이저 EV’를 공개했다. 블레이저 EV는 완충 시 최대 515㎞(GM 자체 인증 기준)를 달리는데, 내년 상반기 북미시장에 4만7595달러(약 6300만원)부터 출시될 예정이다. 국내 출시 일정은 아직 정해지지 않았지만, 2025년 출시될 가능성이 크다. 블레이저 EV는 GM의 얼티엄

"보기보다 넓은 2열 레그룸!" 그랜저보다 휠베이스 긴 '아이오닉6' 공간 활용성은?

현대자동차의 두 번째 전용 전기차 ‘아이오닉 6’가 2022 부산국제모터쇼에서 최초로 공개됐다. 아이오닉 6는 아이오닉 라인업의 지향점인 ‘전동화 경험의 진보’를 담아낸 친환경 전용 전기차로, 고객에게 새로운 이동경험을 제공하는데 중점을 두고 있다. 이는 고객의 더 나은 일상에 기여한다는 현대차 브랜드 비전인 ‘휴머니티를 향한 진보’와도 일맥상통한다.

기아 EV6 GT와 경쟁하게 될 쉐보레 블레이저 EV...내년 봄 북미시장 출시

기아 EV6 GT와 경쟁하게 될 쉐보레 블레이저 EV...내년 봄 북미시장 출시

전환기에는 생각의 폭을 넓혀라 - BMW 라트 허브(rad hub) 뮌헨

라트 허브(rad°hub)는 미래 모빌리티 산업의 잠재력을 엿보기 위한 일종의 워크샵이었다. 지금의 자동차 산업이나 시장과는 완전히 다르고 훨씬 넓은 영역일 미래 모빌리티 환경은 현재의 자동차 기업 혼자서 기획하기에는 모르는 것이 너무 많을 것이다. 그래서 BMW 그룹은 미래 모빌리티 환경의 외연과 잠재성을 가늠하기 위하여 다양한 구성원들이 참여하는 열린