[시승기 - 렉서스 UX300e ] 주행거리 233km 불과..승차감 좋아도 매력은 '글쎄'

토요타 최초의 전기차가 프리미엄 브랜드 렉서스를 통해 출시됐다. UX300e가 주인공이다. 결론부터 말하자면 렉서스의 완숙한 자동차 기술 덕분에 승차감은 만족스러웠지만, 주행거리나 충전 편의성 등 전기차 고유의 성능은 다소 부족했다. 지난달 17일 렉서스 미디어 시승회에서 렉서스 UX300e를 직접 시승해봤다. 제주공항 인근 렉서스 제주 전시장에서 모슬포 항 인근의 한 카페까지 약 78㎞를 달렸다. 렉서스 UX300e는 렉서스의 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) UX250h에 전기차 파워트레인을 이식한 모델이다. 따라서 외관은 UX250h와 거의 동일하다. 측면에 전기차를 의미하는 일렉트릭(Electric) 배지와 측후면 양쪽에 전기차 충전구가 존재한다는 정도가 차이점이다.

[시승기 - 렉서스 UX300e ] 주행거리 233km 불과..승차감 좋아도 매력은 '글쎄'

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