제트 스키도 전동화—Taiga Orca

소니, 전력사용 크게 줄이는 자율차용 센서 개발중

소니 그룹이 전기 사용량을 최대 70%까지 줄여주는 자율주행차용 센서를 개발 중이라고 니케이 아시아가 지난 19일 보도했다. 보도에 따르면 소니 반도체 솔루션이 개발 중인 이 센서는 일본 스타트업인 티어4(Tier IV)에서 개발된 소프트웨어(SW)와 함께 탑재될 것으로 알려졌다. 소니는 엣지 컴퓨팅에 의존해 이 센서에 필요한 전기량을 줄일 계획이다.

[4차산업혁명시대, 중국유니콘 기업 대해부(84)] '전기차 거물' 리샹의 '중국판 테슬라'...꿈 아니다

국은 전기자동차 세계 최대 시장이다. 올해 500만 대 이상의 판매량을 기록할 것으로 추산하고 있다. 전년보다 대략 120% 정도 증가한 수치다. 당연히 글로벌 시장 극강의 1위 업체인 테슬라의 질주가 놀라울 수밖에 없다. 올해도 예년처럼 시장 점유율 20% 이상을 기록할 것으로 전망되고 있다. 대략 100만 대 이상을 팔 것이라는 전망이 가능하다.

현대차, 美 전기차 공략 탄력… 세방전지 등 1차 협력사 주가도 '들썩'

현대차의 전기차 배터리팩 공급사로 선정됐다는 소식에 전거래일 대비 685원(14.02%) 급등한 5570원에 거래되고 있다. 전자신문에 따르면 현대차그룹은 최근 1차 협력사인 카펙발레오·성우하이텍·베바스토코리아를 배터리팩인 배터리시스템어셈블리(BSA) 제작·생산업체로 선정했다. 현대차그룹이 지난해 1차 협력사로 선정한 세방전지는 2100원(4.07%)

중심은 원통형 배터리…2차전지 新전쟁 개막

세계 유수 배터리·전기자동차 업계들이 파트너십을 구축해 원통형 배터리 시장 선점을 위한 전력투구를 예고하며 국내는 물론 세계적으로 치열한 각축전이 예상된다. 원통형 배터리는 오랜 기술 축적으로 규격이 표준화돼 단가가 낮고 양산이 손쉽다. 안전성도 높기 때문에 원자재값 상승 등 불투명한 경영환경에서 유리하다. 그동안 LG에너지솔루션과 SK온의 공격적인

수입전기차 1위’ 아우디, e-트론 라인업 확장

아우디가 순수 전기차인 ‘e-트론’의 라인업을 확장하며 국내 수입 전기차 시장 공략에 박차를 가한다. 아우디 e-트론은 미래적이고 감성적인 디자인, 다이내믹한 주행 성능 등 아우디의 DNA와 기술을 이상적으로 결합한 전기차다. 2020년 7월 국내 시장에 첫선을 보인 ‘아우디 e-트론 55 콰트로’를 비롯해 ▷e-트론 스포트백 ▷e-트론 GT 콰트로 ▷R

UBS "2026년 전기차가 대세된다...대장주는 테슬라"

전기차주에 대한 전망이 엇갈리는 가운데 UBS는 전기차에 대한 낙관적인 전망을 재확인했다. 24일(현지시간) CNBC에 따르면 UBS는 전기차 기업들이 반도체 기업과 협력해 파워트레인의 전기화에 속도를 내고 있는 점이 전기차 업계의 공급망 확대로 이어질 것이라고 내다봤다. 전기차의 출시량이 확대되는 흐름에 발맞춰 자동차 제조업체는 차량 파워트레인의 전기

테슬라 고속 전기차충전소...내년부터 경쟁사에도 개방

내년부터 미국 내 아이오닉5, 도요타 전기차 운전자들도 테슬라 충전소 이용이 가능해질 전망이다. 미국 전기차(EV) 업체 테슬라가 자사 차량 보유자들만 사용할 수 있던 자체 고속 전기차 충전소 ‘슈퍼차저’(Supercharger)를 이르면 내년부터 경쟁사에 개방한다. 이를 위해 슈퍼차저 네트워크도 대폭 확충한다. 슈퍼차저 개방과 확충은 조 바이든 미

환경부, 휴가철 전기차 충전 불편 최소화한다

환경부가 여름 휴가철에 대비해 오는 8월 31일까지 한국자동차환경협회, 한국환경공단, 충전기 제조사 등 관계기관과 협업해 환경부 공공급속충전시설의 특별점검 및 대응 전담반(28명)을 운영한다. 환경부는 지난 7월 18일 한국환경공단 등 관계기관을 비롯해 충전기 제조사와 합동회의를 열고, 급속충전시설 특별점검 계획과 비상 상황 발생시 긴급출동 및 수리 체계

현대차 벨로스터 N ETCR, 이탈리아 전기차 대회서 우승

현대자동차가 순수 전기차 모터스포츠 대회에서도 진가를 발휘하다. 현대자동차는 벨로스터 N ETCR이 지난 22일부터 24일(현지 시각)까지 이탈리아에서 개최된 2022 FIA ETCR 5라운드에서 우승을 차지했다고 25일 밝혔다. 출처 : 굿모닝경제 - 경제인의 나라, 경제인의 아침!(http://www.goodkyung.com)

차구매 시기 질문이요!

현재 차는 급한거 아니면 반도체 풀릴때까지 기다리는게 현명할까요? 인터넷 찾아보니 옵션은 옵션대로 빠지고 가격은 이슈전이랑 큰 차이도 없고 중고로 보자니 이슈 전보다 비싸다그러시던데 그냥 한 1년정도 존버가 나을까요 대학생이라 급히 차가 필요한 상황이 아닙니다..! 아니면 1년정도 존버해도 안정화된다는 보장도 없는데 그냥 지를까요?ㅠㅜ