[하이빔]인간 운전자를 배제하려는 안간힘

2014년 미국에서 설립된 자율주행 기업 '죽스(Zoox)'의 창업자는 호추 출신의 디자이너 팀 켄틀리-클레이와 스탠포드 대학에서 자율주행 기술을 연구하던 제스 레빈슨이다. 그리고 둘의 창업을 눈여겨 본 사람은 아마존의 제프 베이조스 회장이다. 물론 제스 레빈슨의 아버지 아더 D. 레빈슨(Levinson) 애플 이사회 회장도 많은 지지를 보낸 것으로 알려져 있다. 아마존이 죽스를 자율주행 인수 기업으로 선정한 것은 그만큼 운전자를 빠른 시일 내에 배제하려는 욕망이 강했던 탓이다. 죽스는 창업 5년 만에 아마존을 등에 업으며 흔히 말하는 엑시트(exit)를 했지만 아마존은 죽스의 자율주행 기술이 시장에서 빠르게 진행되기를 원했으니 이른바 '기술과 욕망'의 결합이 낳은 결과다. 하지만 이면에는 '비용과 비용'이 손을 잡았다는 평가가 적지 않다. 죽스는 계속되는 투자 비용이 필요했고 아마존은 인건비 절감 방안으로 자율주행 기업을 인수했으니 말이다.

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