美국방부, 인플레 탓 F-35전투기 구매량 줄여

1억5,000만원 넘는 수입차, '늘었다'

올해 상반기 판매된 수입차 가운데 1억5,000만원 이상 고가차 비중이 지난해와 비교해 크게 늘어난 것으로 나타났다. 26일 한국수입차협회 가격통계에 따르면 지난해 1억5,000만원이 넘는 수입차는 연간 1만9,030대가 판매돼 전체 수입 승용차 시장 내 6.9%의 점유율을 나타냈다. 반면 올해 상반기는 6월까지 1만1,536대가 판매돼 점유율 8.8

전기차가 그토록 경제적인가요?

생각보다 뚜렷하고 근거 있는 성공 가능성 전기차의 본분은 내연기관차의 대체다. 그래야 하는 이유는 자동차의 배출가스를 줄여 지속 가능한 환경을 만드는 데 있다. 환경 개선과 보호라는 대의명분에 대해서는 당장 전기차를 살 생각이 없는 사람들도 어느 정도 공감한다. 그러나 소비자들이 선뜻 전기차를 사려면 대의명분 이상의 이유가 필요하다. 대표적인 것이 경제

필수 노동 첫 실태..고령화에 저임금 '심각'

지난해 5월, 필수업무종사자 지원법이 제정됐습니다. 법에는 필수 업무를 재난 때 국민의 생명을 보호하고, 사회 기능을 유지하기 위해 필요한 일로 규정하고 있는데요, 정부가 지원 대책에 포함한 업종과 통계청 직업 분류표를 토대로 4개 분야, 9개 직업 종사자를 필수 노동자로 보고 분석했습니다. 그 결과 전국 필수 노동자의 규모가 처음으로 드러났는데요,

[Car스텔라] '유럽 너 마저'.. 다가오는 스틱의 종말

이 그래프는 현대자동차가 2016년에 판매한 차량의 자동·수동 변속기 비율입니다. 한국과 미국은 흔히 ‘스틱’이라고 부르는 수동 변속기 비율이 1% 수준에 불과하지만 유럽은 80.6%에 이릅니다. 글로벌 회계법인 프라이스워터하우스쿠퍼스(PwC)에 따르면 2015년 유럽에서 판매된 신차 중 스틱 차량은 약 1192만대로 자동 변속기(약 312만대)보다 4배

확 바뀐 디자인의 미니' 전기 크로스오버 '에이스맨' 콘셉트 공개 예고

2030년 순수전기차 브랜드로 전환을 계획 중인 BMW의 고급 소형차 브랜드 미니(MINI)가 향후 디자인 방향성을 예고하는 콘셉트카를 공개한다. 현지시간으로 25일, 미니 브랜드는 신규 디자인 언어의 도입으로 새로운 시대를 열 계획이라고 밝히고 순수전기 크로스오버 콘셉트 '에이스맨(Aceman)'을 오는 27일 첫선을 보일 예정이라고 덧붙였다. 미니

르노코리아, 새로운 디지털 여정 위한 첫 걸음

르노코리아자동차(대표이사 스테판드블레즈, 이하 르노코리아)가 알타바그룹(ALTAVA Group, 이하 알타바)과 업무협약(MOU)을 맺고 르노코리아자동차만의 디지털 고객 여정 개발 작업에 협력하기로 했다. 르노코리아는 이번 업무협약을 시작으로 고객들의 디지털 경험과 실제의 모빌리티 경험을 연계할 수 있는 새로운 디지털 공간을 구축해 나갈 방침이다. 또한

[조재환 칼럼] 전기차 충전 요금 올린다더니..늑장 대응에 불안감만 쌓인다

일관성 없는 정부의 전기차 충전 요금 정책에 국민 모두가 낚였다. 이달 1일부터 전기차 충전 요금 특례 할인 제도 종료에 따라 충전요금이 오른다는 보도가 수없이 많았지만, 3주가 지난 현재 전기차 충전요금은 변화가 없다. 환경부는 지난해 7월 ‘환경부 전기차 급속충전기 충전요금 변경 안내문’이라는 제목의 안내문을 ‘EV 무공해차 통합누리집’ 공지사항에 올

현대차·기아, 역대급 실적에도 '아픈손가락' 中..전기차로 반전 나선다

현대자동차그룹이 차량용 반도체 공급난 등 각종 악재에도 2분기 역대급 실적을 내며 글로벌 톱티어 도약에 청신호를 켰다. 그러나 세계 자동차 3대 시장 중 하나인 중국에서의 판매량은 여전히 저조했다. 올해로 중국 진출 20주년을 맞은 현대차 등 현대차그룹은 전기차를 무기로 삼아 중국에서의 오랜 부진을 끊어내겠다는 방침이다. 26일 업계에 따르면 현대차는 올

아, 카리아드(Cariad)"..폭스바겐 회장 교체, 배경은 소프트웨어 문제(?)

폭스바겐그룹을 이끌던 헤르베르트 디스(Herbert Diess) 회장이 사임한다. 공식적인 입장은 ‘상호합의’지만, 업계에선 소프트웨어 문제로 인한 신차 출시 지연 문제를 수습하지 못한 문책성 인사란 평가가 나온다. 폭스바겐그룹은 지난 22일(현지 시각) 독일 볼프스부르크에서 열린 회의에서 올리버 블루메(Oliver Blume) 포르쉐 CEO를 그룹 경영

속리산 휴게소 없앴더니..이번엔 '산중 용변' 골머리

속리산국립공원의 휴게소가 하나 둘 철거되면서 산행 중 용변 볼 곳을 찾지 못한 등산객들의 불만이 커지고 있다. 천왕봉·문장대를 거쳐 법주사로 돌아오기까지 20㎞ 코스를 완주하려면 족히 7시간 30분가량 걸리다 보니 국립공원 측은 등산객들에게 용변을 미리 보고 출발해 달라고 당부하고 있다. 그러나 휴게소 철거 후유증으로 '산중 용변' 행위가 늘어나면서 임