국산 전기이륜차는 진화하는데..보조금은 中 저가품 구매 지원

전기이륜차 구매 보조금 제도가 중국산 수입제품 보급 확대에 쓰이며 국내산업 성장을 가로막고 있다는 지적이 나온다. 중견기업들이 전기이륜차 시장에 진출해 배터리 교환형 모델을 속속 내놓고 있지만 중국산 제품에 혜택이 집중되는 구매 보조금 제도는 그대로다. 일부 중국산 전기이륜차의 현지 판매 가격은 구매 보조금을 밑도는 경우도 있다. 중국으로 보조금 혜택이 새어 나가고 있다는 의미로 제도 손질을 요구하는 목소리가 높다. 28일 전기차 업계에 따르면 정부가 올해 반영한 전기이륜차 구매 보조금 예산은 180억원이다. 2만대가량의 구매를 지원할 수 있는 규모로 각 지방자치단체들은 보조금 신청을 접수받아 집행 중이다. 국비와 지방비를 더한 구매 보조금은 대당 85만원에서 300만원 정도다.

국산 전기이륜차는 진화하는데..보조금은 中 저가품 구매 지원

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