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시승기] 모터 3개 단 '아우디 e트론 S'.. 제로백 4.5초

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GoFoward

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22.07.31

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아우디 ‘S’는 BMW ‘M’, 메르세데스 ‘AMG’처럼 고성능 모델에 붙는 이름이다. 운전하는 즐거움과 액셀을 밟는 맛을 중시하는 라인업이다. 아우디가 지난 4월 출시한 ‘e트론(e-tron) S’는 스포츠유틸리티차(SUV) e트론의 고성능 버전으로, 양산 전기차 최초로 3개의 전기 모터를 탑재했다. 전기차 특유의 즉각적인 토크와 3개의 모터가 발휘하는 503마력의 힘은 운전자에게 전기차 시대의 ‘밟는 맛’이 무엇인지 보여준다.
[시승기] 모터 3개 단 '아우디 e트론 S'.. 제로백 4.5초

[시승기] 모터 3개 단 '아우디 e트론 S'.. 제로백 4.5초

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22.07.31
자유주제

'고전압 전기차 정비사가 없다'. 현대차, 일본서 자체 AS네트워크 구축

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22.07.31
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메르세데스-EQ EQS, 좋은 건 참 좋은데

EQS를 출고한 지 어느덧 반년이 다 되어간다. 누적 주행거리는 1만1000km를 넘어섰다. 보통 차를 사면 1년에 1만 km 정도 타는데, 1년 치 주행을 반년 만에 해치운 셈이다. 배터리를 10

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자유주제

닛산이 만든 전기자동차 '아리야' | Nissan Ariya

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