[기자수첩] LPG차량도 SUV 대세될 수 있나

기아가 2023년도 스포티지 차량에 LPG 모델을 추가해 본격적인 시판에 나서면서 LPG차량도 SUV시대가 올 수 있을 것이라는 기대감을 낳고 있다. 현재 운행중인 LPG SUV차량은 지금까지 르노코리아의 QM6만 있었던 터라 새로운 모델에 목말라 있던 LPG충전소에서는 단비같은 소식이 아닐 수 없다. 휘발유와 경유가격이 리터당 2,000원을 넘어서는 고유가 상황이라 호재가 아닐 수 없다. 러시아와 우크라이나간 전쟁으로 치솟는 국제유가 영향에 국내 기름값도 유류세 인하라는 정부의 강력한 조치를 실시했지만 높은 기름값이 LPG차 이용자에게는 매리트가 되기 때문이다. 싱가포르 선물시장에서 석유제품 가격이 내리면서 기름값이 인하되는 추세를 보여 우려스럽긴 하지만 LPG는 전국 평균 리터당 1,099원의 가격으로 판매돼 가격 경쟁력이 발생한 상태다. 2010년 245만5,696대에 이르렀던 LPG차는 전기·수소 등 친환경차 보급 확대에 밀려 매년 감소세를 이어왔으며 6월 현재 194만60대가 등록돼 51만5,636대가 감소된 실정이다. 출처 : 투데이에너지(http://www.todayenergy.kr)

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