캐딜락 첫 순수 전기 SUV ‘리릭’, 내년 한국시장에 나온다

로베르토 렘펠 한국GM 사장 “韓 공장, 더 많은 유연성 필요”

로베르토 렘펠 한국GM 사장이 본사 제너럴모터스(GM)의 미래차 전략이 가속하는 상황에서 한국 사업장이 더 많은 유연성을 가져야 한다고 주문했다. GM의 주력 제품이 내연기관차가 아닌 전기차로 전환되는 과정에서 한국GM이 생산 역량을 확대하려면 지금과는 다른 생산 환경을 구축해야 한다고 촉구한 것이다. 렘펠 사장은 지난달 27일(현지 시각) 미국 미시간주

실적에서 '국지성 호우' 맞은 배터리 3강...주가 전망은 '맑음'

올해 2·4분기 실적시즌에서 배터리 3사가 보여준 모습은 '자신감'이었다. 내실 경영에 집중한 삼성SDI는 최대 실적을 기록했고, 대규모 투자를 해온 LG에너지솔루션과 SK온은 하반기 실적 개선을 약속했다. 여기에 미국 전기차 시장에서도 긍정적인 시그널이 오고 있어 증권가에서도 배터리 3사에 대한 전망을 긍정적으로 내놓고 있다. SDI만 웃었다? LG엔

[뉴욕 e종목] 테슬라, 中 배터리 원료업체 2곳과 공급계약...장중 900달러 돌파

테슬라가 중국 배터리 원료 공급업체와 납품 계약을 맺었다. 공급망 차질, 인플레이션(물가상승) 속에 전기차 핵심 부품인 배터리 공급이 불안한 가운데 테슬라가 중국 배터리 원료 공급업체 2곳과 동시에 납품 계약을 맺으며 안정적인 배터리 원료 확보에 나섰다. 덕분에 테슬라 주가는 상승했다. 배런스는 1일(현지시간) 현지 보도를 인용해 중국 배터리 소재 공

[NY 인사이트] 中 전기차 니오·리샹·샤오펑 출하 증가 주가 얼마나 달릴까

국 토종 전기차 업체 니오, 리오토, 시펑 등이 탄탄한 7월 출하 증가세를 기록했다. 다만 증가폭이 6월 수준에는 못미쳤다. 투자자들은 그러나 전기차가 드라이빙 시즌은 여름철에는 특수를 보인다는 점 때문에 여전히 기대를 접지 않고 이들 종목을 사들이며서 주가가 뛰었다. 이들 3개 업체의 미국 증권예탁원증서(ADR)은 이날 일제히 상승했다. 출하 증가

[글로벌] 모빌리티 전기화 가속…2027년 EV 배터리 팩 출하 3천만대

글로벌 조사기관 주니퍼리서치(Juniper Research)의 새로운 연구에 따르면 전기차(EV) 배터리 팩 출하량은 2022년 1000만 대에서 2027년에는 3000만 대로 급증할 것으로 예상된다. 주니퍼리서치는 이 같은 연구보고서를 ‘EV 배터리, 녹색의 미래를 향한 드라이브’라는 제목의 백서로 발표하고 그 요약본을 미디어 및 관련 기관에 배포했다.

[기자수첩] 말문 막히는 자동차 사용서 "다시 써주세요"

인테그랄 액티브 스티어링', '드라이빙 어시스턴트 프로페셔널', '파킹 어시스턴트 플러스', '히트 컴포트 패키지', '소프트 클로징 도어' 그리고 'M알칸타라 앤트러사이트 헤드라이너'…. 지난달 자동차팀으로 발령난 뒤 첫 보도자료를 열어 봤다. BMW가 출시했다는 신차 설명서였다. 글의 절반 이상이 외국어였다. 색상 설명은 더 가관이다. '스카이스크래퍼

韓 넘보는 中 전기차] 보조금 허점 비집고 승용차까지 군침…韓 시장 흔든다

중국산 전기차가 한국 시장을 조용히 흔들고 있다. 중국 내수 시장에서 달성한 규모의 경제를 발판으로 한국 시장에 영향력을 미치고 있다. 더욱이 국내 전기차 보조금의 허점까지 파고들며 저가 공세를 강화하는 중이다. 일각에서는 정부가 현 상태를 방관한다면 국내 전기차 산업 근간을 흔드는 심각한 위협 요소가 될 것으로 우려하고 있다. 1일 한국무역협회와 코트라

현대차·기아, 中 판매 부진 장기화…반전 카드 ‘전기차’

현대차·기아가 세계 최대 자동차 시장인 중국에서 혹독한 판매 부진을 겪고 있다. 사드(THAAD·고고도 미사일 방어체계) 설치에 대한 보복과 중국 토종 완성차 브랜드에 비해 낮은 인지도가 발목을 잡았다. 현대차·기아는 현지화 전략 기반의 중국 전용 전기차를 무기로 분위기 반전에 나설 계획이다. 2일 현대차·기아에 따르면 현대차의 도매 기준 중국 판매량은

쉿! 숨겨진 테슬라 '대박 호재'…중고 전기차 보조금이 무려 [테슬람 X랩]

미국 전기차 보조금 확대 법안이 중고 전기차 시장을 크게 성장시킬 것이라는 전망이 나왔다. 투자 전문매체 배런스는 지난 29일 “전기차 보조금이 신차보다 중고차 시장에 더 큰 수혜를 가져올 것”이라며 “테슬라를 포함한 전기차 제조사엔 희소식”이라고 분석했다. 조 맨친 미국 민주당 상원의원과 척 슈머 민주당 상원 원내대표는 지난 27일 ‘2022 인플레이션

[韓 넘보는 中 전기차] 판매대수에만 급급한 보조금, 산업 육성책 안 보인다

전기차 관련 정부 정책이 본격화한 시기는 이명박 정부 때다. 2009년 전기자동차산업 활성화 방안을 발표하면서 우리나라가 2015년까지 전 세계 전기차 시장을 10% 점유하고 2020년 국내 소형차 중 10% 이상 등 전기차를 총 100만대 보급해 4대 강국에 들겠다는 청사진이었다. 그러나 박근혜 정부 들어 전기차 보급대수는 크게 줄어들었다. 초기 100