우크라전 159일, 우크라 헤르손 마을 일부 탈환

국내 전기차 배터리 3사, 글로벌 점유율 '34.9%→25.8%'

SNE리서치가 올해 상반기 글로벌 시장의 전기차용 배터리 사용량을 발표했다. 한국계 3사의 글로벌 시장 점유율은 34.9%에서 25.8%로 떨어졌다. 중국 내수 시장의 성장을 중심으로 중국계 회사들의 점유율 확대가 이어지고 있다. CATL과 LG에너지솔루션이 각각 34.8%, 14.4%의 점유율을 기록하며 1, 2위를 유지했다. SK온은 국내 3사

'반갑다' 대구 휘발유 4개월25일 만에 L당 1700원대

대구지역 내 알뜰 주유소의 휘발유 평균 판매가격이 1797.94원을 기록하며 4개월 20여일 만에 1700원대에 진입했다. 2일 한국석유공사 유가정보서비스 오피넷에 따르면 지난 1일 대구 주유소 평균 휘발유 가격은 전일 대비 4.89원 내린 리터(ℓ)당 1833.31원을 기록했다. 고급휘발유는 1.8원 떨어진 2155.16원으로 집계됐다. 상표별로 보면

상장폐지 위기 신라젠..주식 미리 판 신현필 전 대표, 무죄 확정

신라젠이 개발 중이던 항암치료제의 악재성 미공개 정보를 미리 알고 주식을 팔아치운 혐의로 재판에 넘겨진 신현필 전 신라젠 대표가 무죄를 확정받았다. 대법원 1부(주심 노태악 대법관)는 자본시장과 금융투자업에 관한 법률 위반 혐의로 기소된 신 전 대표의 상고심에서 무죄를 선고한 원심을 확정했다고 2일 밝혔다. 신 전 대표는 코스닥 상장사 신라젠이 개발하던

기아 EV6 출고대기 18→14개월로 단축

기아 전기차 EV6의 출고 대기 기간이 이달들어 4개월 단축됐다. EV6는 현대차그룹의 전 차종 중 대기기간이 가장 긴 차였다. 차량용 반도체 수급난이 장기화하자 인기 차종을 중심으로 탄력 생산에 박차를 가하고 있는 것으로 풀이된다. 2일 현대차·기아가 영업 일선에 공유한 8월 납기 정보에 따르면 기아 EV6는 이달 1일 주문할 경우 14개월 대기기간이

"반도체 시설투자에 최대 30% 공제"..與 '통큰' 반도체강화법 공개

국민의힘 반도체 산업 경쟁력 강화 특별위원회(반도체 특위)는 2일 반도체 산업의 시설투자 세액 공제율을 최대 30%까지 확대하는 `반도체산업경쟁력강화법`(반도체 강화법)을 발표했다. 이 법안엔 국가첨단전략산업위원회에 전략산업 특화단지 조성 권한을 부여하는 내용도 담겼다. 산업계의 세액 공제 요구(30%)를 그대로 수용하면서, 반도체 클러스터 육성을 위한

배터리도 대여하는 시대…전기차 구입비 낮아진다

앞으로 전기차 초기 구입비가 낮아질 것으로 보인다. 국토교통부는 제2회 국토교통 규제개혁위원회를 개최하고 전기차 배터리 구독 서비스 도입 등 국토교통 분야 규제개선안을 마련·추진하기로 확정했다고 밝혔다. 최근 전기차 보급 확산에 따라 여신전문금융업계는 전기차 장치 중 가장 고가이면서 핵심장치인 배터리 구독서비스 출시를 기획하고 있으나, ｢자동차등록령

택시대란에 올라탄 프리미엄 택시, 20분에 10만원 "사악하다"

#직장인 고민광씨(49·가명)는 1일 마포구 회사 근처에서 회식을 마치고 밤 12시에 택시를 잡으려 길을 나섰다. 30분간 택시플랫폼과 씨름을 했지만 일반택시 호출에 실패했다. 결국 가장 비싼 요금인 프리미엄 택시를 불렀고 송파구 잠실의 집까지 가는데 걸린 시간은 23분. 요금은 9만8600원이었다. 고씨는 "심야택시 대란은 진즉 알고는 있었다"면서도 "막

서울시, 생활거점지에 전기차 충전기 177기 설치

서울시가 대로변·택시 차고지·액화석유가스(LPG)충전소 등 생활거점을 중심으로 초급속 충전기 177기를 연내 설치한다고 2일 밝혔다. 먼저 차량 운행량이 많은 대로변 등에 가로등형 급속충전기를 연말까지 30기를 확대 설치할 예정이다. 가로등형 급속충전기는 가로등 같이 가늘고 긴 외형의 50kW 급속 충전기로, 한 시간 만에 전기차를 완충할 수 있다.

대기업집단 운송·헬스·미용사업 진출 활발했다

대규모기업집단이 지난 3개월 동안 운송·헬스케어·패션·미용 분야에 적극적으로 진출한 것으로 나타났다. 다만 대기업집단 소속회사는 2886개로 전체 회사 수 변동이 없었다. 71개사가 계열편입됐고, 71개사가 계열제외된 때문이다. 공정거래위원회는 2일 ‘최근 3개월간 대규모기업집단 소속회사 변동 현황’을 발표하고 이같이 밝혔다. 에스케이(SK)는 공항버스

최영함 '통신두절' 사태..해군 '개인 실수' 잠정 결론

해군작전사령부 제7기동전단 소속 ‘최영함’이 세시간 동안 통신이 두절된 이유가 태풍을 피하기 위해서였던 것으로 확인됐다. 태풍 회피를 위해 제주 남방 지역으로 이동하다 인공위성 음영지대에 들어갔고, 이 때문에 군 지휘부의 통제 밖에 놓이게 됐다는 설명이다. 해군은 이번 사태의 원인을 ‘개인실수’라 잠정 결론 내린 것으로 알려진다. 국방부는 ‘조사중’이라고