logo
자유주제

고유가 시대 쏟아지는 전기차..하반기 경쟁 후끈

GoFoward

Lv 102

22.08.03

view_cnt

1,127

최근 무섭게 치솟았던 유가로 소비자들이 자동차 연료비 부담이 적은 전기차로 눈을 돌리고 있다. 지난달부터 유류세 인하 폭이 30%에서 37%로 확대되면서 전국 주유소 휘발유 평균 가격이 L(리터)당 1800원대로 소폭 하락했지만 여전히 부담스러운 수준이기 때문이다. 이에 자동차업체들도 하반기 다양한 전기차 신차를 선보이면서 전기차 출시에 박차를 가하고 있다. 산업통상자원부는 지난달 31일 전국 주유소의 휘발유 판매 가격은 리터당 1897.3원, 경유 가격은 1982.6원을 기록했다고 1일 밝혔다. 휘발유 가격은 3월 9일 이후 처음으로 1800원대에 진입했다. 유류세 추가 인하 시행 하루 전인 6월 30일 휘발유 가격은 2144.9원, 경유는 2167.7원이었던 것과 비교해 각각 247.6원, 185.1원 하락했다. 국내 휘발유·경유 가격 상승세가 다소 주춤해졌지만 여전히 높은 가격으로 인해 소비자들은 부담을 느끼고 있다.
고유가 시대 쏟아지는 전기차..하반기 경쟁 후끈

고유가 시대 쏟아지는 전기차..하반기 경쟁 후끈

사이트 방문

댓글

0

아직 댓글이 없습니다. 가장 먼저 댓글을 남겨보세요
자유주제

세계 3위 부품사 독일 ZF, 일본서 전기 화물트럭. 밴 현지생산

세계 3위 자동차 부품업체인 독일 ZF사가 2026년 일본에서 상용 전기자동차(EV)에 진출한다. 3일 닛케이 보도에 따르면 ZF는 일본에서 소형 전기차 설계로부터 생산까지 전체 네트워크를 구축하며, 2030년 연간 1만대 판매를 목표로 하고 있다. 닛케이는 물류기업들이 탈탄소화를 위한 배송차량의 전기차 전환을 서두르고 있지만 일본 자동차업체들의 상용

GoFoward|22.08.03
like-count0
commnet-count0
view-count882
22.08.03
자유주제

K배터리 ‘中 아성’ LFP 개발 뛰어들었다

니켈코발트망간(NCM) 등 이른바 삼원계 배터리에 집중해왔던 국내 배터리 3사가 최근 들어 리튬인산철(LFP) 배터리 시장으로 눈을 돌리고 있다. 중국 업체들이 리튬인산철(LFP) 배터리를 앞세워 시장 점유율을 늘리자 국내 업체들도 사업 다각화 차원에서 대응에 나선 것이다. 2일 관련 업계에 따르면 LG에너지솔루션은 최근 2·4분기 실적발표 컨퍼런스콜에서

GoFoward|22.08.03
like-count0
commnet-count0
view-count876
22.08.03
자유주제

bmw 3시리즈페리va지프 컴패스

bmw 3시리즈 페리도 너무 이쁜데 오늘 갑자기 지프 컴패스를 보고 너무 이쁘다는 생각이 들어서요.. 사람들이 말하는거 보면 지프 컴패스 정도 가격이면 안사고 다른차를 본다는데 어떤차가있을까요..

고민고밍고밀|22.08.03
like-count3
commnet-count17
view-count1,258
22.08.03
자유주제

자동차도 ‘구독 경제’ 시대…고객 반응은 아직 “글쎄”

다양한 분야에서 ‘구독 경제’가 확산되고 있는 가운데 자동차 시장에서도 구독서비스를 도입하는 곳이 늘고 있다. 구독서비스 시장은 단순한 차량 이용에서부터 안전·편의기능, 전기차 배터리까지 갈수록 영역이 넓어지고 있다. 구독서비스 도입은 자동차 제조사들이 시장 확대에 어려움을 겪고 있는데 따른 새 수익원 창출 차원으로 해석된다. 하지만 소비자들 입장에선 최근

GoFoward|22.08.03
like-count0
commnet-count0
view-count877
22.08.03
자유주제

[POWER COMPANY] 최윤호 사장 "차세대 플랫폼·전고체 전지로 기술경쟁력 확보"

삼성SDI는 최윤호 사장이 강조하는 초격차 기술 경쟁력과 최고의 품질을 확보하기 위해 매년 업계 최고 수준의 연구개발 투자액을 꾸준히 확대하고 있다. 특히, 최 사장이 강조하는 성장전략의 집합체는 'PRiMX(프라이맥스)'다. 프라이맥스를 통해 고객에게 최고 품질의 배터리를 제공한다는 전략이다. 2일 삼성SDI의 사업 보고서에 따르면 연구개발비는 2019

GoFoward|22.08.03
like-count0
commnet-count0
view-count731
22.08.03
자유주제

급변하는 교통환경 어떻게 대처할 것인가?

완성차 업계에 따르면 2030년까지 국내 전기차 생산량을 연144만대까지 끌어올리기 위해 21조원을 투자한다고 한다. 앞으로 2050 탄소중립 달성을 위한 정부의 친환경차 보급 확대 정책과 국민들의 인식 변화에 따라 전기차에 대한 수요와 공급뿐만 아니라 전기차 충전 인프라도 엄청나게 확대될 것으로 예상된다. 이에 전기차 운전자는 전기차 관리나 전기차 충전,

GoFoward|22.08.03
like-count0
commnet-count0
view-count656
22.08.03
자유주제

[천자 칼럼] 배터리를 '구독'한다고?

책과 신문, 잡지 따위를 구입해 읽는 ‘구독’의 영어는 ‘subscription’인데 이를 영어사전에서 찾아보면 뜻이 다양하다. ‘구독·구독료’라는 뜻 외에 기부금과 기부, 가입, 서비스 이용이나 어떤 일을 위한 모금 등 이질적인 뜻이 하나의 단어에 담겨 있다. 왜 그럴까. 이야기는 영국의 언어학자이자 사전 편찬자였던 존 민슈(1560~1627)로 거슬러

GoFoward|22.08.03
like-count0
commnet-count0
view-count1,221
22.08.03
자유주제

바이든도 주목한 '진짜' 반값 전기차…'베트남의 삼성' 작품

베트남에서 만든 전기차가 미국 시장에서 테슬라와 맞대결을 벌이고 있다. 스포츠유틸리티차량(SUV)만 집중해 만든 전기차 모델을 테슬라보다 ‘반값’에 파는 전략을 쓰고 있다. 2일(현지시간) 미국 CNBC 방송 등에 따르면 베트남 완성차 업체인 빈패스트는 지난달 14일 미국 캘리포니아주에 6개 판매지점을 동시에 열었다. 산타모니카에서 열린 개장 행사에서는

GoFoward|22.08.03
like-count0
commnet-count0
view-count877
22.08.03
자유주제

[전기차 전환 시대] 배터리업계, ‘게임체인저’ 전고체 배터리 양산 속도

배터리업계가 전기차 배터리 시장의 판도를 뒤바꿀 ‘게임체인저’로 불리는 전고체 배터리 개발에 사활을 걸고 있다. 국내 배터리 3사는 업계 선두주자인 일본을 추격하며 격차를 좁히고 있다. 2일 업계에 따르면 글로벌 배터리 업체의 전고체 배터리 개발에 속도가 붙고 있다. 현재 글로벌 배터리 시장은 리튬이온전지를 중심으로 경쟁이 이어지고 있다. 하지만 리튬이

GoFoward|22.08.03
like-count0
commnet-count0
view-count1,118
22.08.03
자유주제

[전기차 전환 시대] "글로벌 시장 선점"…차ㆍ배터리ㆍ반도체 업계 '사활

글로벌 완성차·배터리 기업들이 전기차 시장이 빠르게 성장하자 시장 선점을 위해 합종연횡을 본격화하고 있다. 특히 미국 시장 선점을 위해 글로벌 기업들은 앞다퉈 북미 시장 진출에 나서고 있다. 2일 자동차·배터리 업계에 따르면 조 바이든 행정부가 미국에서 생산된 배터리를 장착한 전기차에만 관세 혜택을 주면서 자동차·배터리 기업 간 합작법인 설립이나 공급계약

GoFoward|22.08.03
like-count0
commnet-count0
view-count855
22.08.03