테슬라, 모델3 크기 베이비 사이버트럭 만드나?

실판 아민 GM 해외사업부문 사장.."한국, 전기차 생산기지 타진!"

한국은 제너럴모터스(GM)의 핵심 역할을 맡고 있다. GM은 오는 2025년까지 한국시장에 총 10개 차종의 전기차를 출시한다는 방침이다. 내년에는 프리미엄 브랜드 캐딜락의 첫번째 전기차인 리릭(Lyriq)을 투입시키겠다.” 지난달 27일(현지시각) 미국 미시간주 디트로이트에 위치한 GM의 밀포드 프로빙 그라운드(MPG. 자동차 성능시험장)에서 데일리카

英, "하이브리드 팔지 마".. 토요타, "영국에서 생산 안 해"

토요타가 영국 정부에 강력한 경고 메시지를 전달했다. 공장 중단이라는 말까지 꺼내며 강경한 입장을 보여주고 있다. 원인은 영국 정부의 온실가스 배출 억제 정책 때문이다. 2030년부터 내연기관 자동차 판매 금지에 돌입하는데, 여기에 하이브리드 자동차까지 포함시켰기 때문이다. 토요타는 영국의 환경 정책이 자사의 제조와 판매, 영업 활동뿐 아니라 미래의 투

차량용 반도체 수급난 완화?..車판매 늘어도 출고지연은 여전

지난달 국내 완성차업계의 판매가 5개월 만에 증가세로 전환됐지만 신차 출고 지연 현상은 나아지지 않은 것으로 나타났다. 하반기부터 완화될 것으로 전망됐던 차량용 반도체 수급난이 여전하다는 뜻으로, 신차 출고가 정상화되기까지는 시일이 걸릴 것으로 보인다.

테슬라 앞지른 中 BYD, 글로벌 세력 확장. 日.韓 이어 독일. 스웨덴 진출

BYD가 중국을 벗어나 일본과 한국, 유럽 등 글로벌시장 진출에 적극 나서고 있다.(사진 BYD 전기세단 '한')[M 투데이 이상원기자] 올 상반기(1-6월기) 신에너지차(전기차. 플러그인하이브리드) 판매에서 미국 테슬라를 제치고 글로벌 판매 1위에 오른 중국 BYD(比亞迪)가 일본과 한국, 독일, 스웨덴에 신규 진출하는 등 글로벌시장 영역을 빠르게 넓히고

아이오닉 5 · EV6를 2500만 원에 구입? 배터리 "빌려 쓰는" 제도 도입

중국의 전기차 업체 니오(NIO, 蔚来)는 독특한 전기차 구조에 독특한 전기차 판매 방식을 사용한다. 먼저 전기차는 장난감처럼 배터리를 교체하는 것이 가능하다. 이를 배터리 스왑(Battery Swap)이라고 한다. 다 쓴 배터리는 주유소나 충전소와 유사한 개념인 배터리 스왑 스테이션을 방문해 교체한다. 이미 니오는 중국 전역에 800개 가까운 배터리 스

쌍용 토레스 vs 기아 스포티지 HEV 비교해보겠습니다!

이번 시간에는 화제의 모델인 쌍용 토레스와 베스트 셀링 모델인 기아 스포티지 하이브리드를 비교해보았습니다. 여러분은 어떤 차가 더 마음에 드시나요?

엔진오일 증가' 현대차그룹 1.6 터보 하이브리드, 쏘렌토부터 무상 수리

현대차그룹이 엔진오일 증가 현상으로 곤욕을 치른 1.6 터보 하이브리드 시스템 무상 수리에 나선다. 올해 초부터 지적된 문제를 반년 넘게 끌어왔다는 점에서 '늑장 대응' 논란은 피할 수 없게 됐다. 기아는 2일 '무상 수리 고객 통지문'을 발송하고, 엔진오일 증가 현상이 나타난 쏘렌토 하이브리드(MQ4 HEV)에 대한 무상 수리를 공지했다. 대상은 202

1회 충전으로 300km 달리는 전기자전거, 사이버 트라이크

미국 오리건주에 본사를 둔 소형 전기 모빌리티 전문 제조사 아키모토(Arcimoto)는 지금까지와는 차별화 된 새로운 스타일의 전기자전거를 공개하며 출시를 예고했다. 아키모토가 공개한 새로운 스타일의전기자전거는, 특별한 구조의 틸팅 서스펜션과 주행 기능을 개선해 개발 중인 프로토타입이다. 지난 2월 초 MLM(Mean Lean Machine)의 프로토타입

고유가 시대 쏟아지는 전기차..하반기 경쟁 후끈

최근 무섭게 치솟았던 유가로 소비자들이 자동차 연료비 부담이 적은 전기차로 눈을 돌리고 있다. 지난달부터 유류세 인하 폭이 30%에서 37%로 확대되면서 전국 주유소 휘발유 평균 가격이 L(리터)당 1800원대로 소폭 하락했지만 여전히 부담스러운 수준이기 때문이다. 이에 자동차업체들도 하반기 다양한 전기차 신차를 선보이면서 전기차 출시에 박차를 가하고 있다

세계 3위 부품사 독일 ZF, 일본서 전기 화물트럭. 밴 현지생산

세계 3위 자동차 부품업체인 독일 ZF사가 2026년 일본에서 상용 전기자동차(EV)에 진출한다. 3일 닛케이 보도에 따르면 ZF는 일본에서 소형 전기차 설계로부터 생산까지 전체 네트워크를 구축하며, 2030년 연간 1만대 판매를 목표로 하고 있다. 닛케이는 물류기업들이 탈탄소화를 위한 배송차량의 전기차 전환을 서두르고 있지만 일본 자동차업체들의 상용