[EV 트렌드] '살짝 공개된 BMW 뉴 클래스 정체' 전기차 전용 플랫폼 · 원통형 배터리 사용

"현대기아, 테슬라 위협" 해외서 본 최대 강점은?

글로벌 전기차 시장을 빠르게 개편되고 있다. 얼마 전까지만 해도 테슬라가 첨단 기술과 인기를 등에 업고 생산량, 판매량에서 독보적으로 군림했다. 하지만 이제는 많은 자동차 회사가 전기차 시장에 뛰어들며 춘추전국시대가 열렸다. 그중에서도 기아와 현대차는 전기차 시장에서 테슬라를 견제할 브랜드 중 하나로 떠오르고 있다. 특히 아이오닉 5와 EV6 등을 출시

중국 패러시스에너지, 중국에 30GWH용량 배터리 공장 건설한다.

중국 배터리업체 패러시스 에너지가 중국 장시에 30GWh의 용량을 가진 배터리 공장을 2단계로 건설한다. 첫 번째 단계는 연간 생산 능력이 18GWh인 NCM 파우치 셀 생산 시설을 건설한 계획이다. 나머지 12GWh는 두 번째 단계로 계획되어 있지만 확장 후 생산될 세포의 유형은 아직 결정되지 않았으며 시장 상황에 따라 달라질 것이라고 패러시스는 밝혔다.

테슬라 대항마' 루시드, 올 전기차 생산량 절반 감축

공급망 문제 때문" 설명..1만2천대 내외 수준으로 제시 (지디넷코리아=김익현 미디어연구소장)‘테슬라 대항마’로 불리는 미국 전기차 업체 루시드가 올해 전기차 생산 목표를 절반 수준으로 줄였다. 루시드는 3일(현지시간) 당초 1만2천~1만4천대 수준으로 예상했던 전기차 생산 목표량을 6천~7천대로 낮췄다고 테크크런치가 보도했다. 루시드는 미국 내에서 테

중고차 구매의 새로운 방법, '차란차 홈서비스' 론칭

통합 모빌리티 플랫폼 전문기업 차란차㈜(대표 박창우)가 운영하는 중고차 플랫폼 차란차 도이치오토월드는 '차란차 홈서비스'를 공식 출시한다고 밝혔다. 차란차㈜는 BMW, MINI, PORSCHE 등 멀티 브랜드를 보유하고 있는 종합 자동차서비스 기업 도이치 오토모빌 그룹(대표: 권혁민)의 자회사로 중고차와 모빌리티 플랫폼 등을 운영하는 플랫폼 전문 기업이다.

GM, 자율주행 '슈퍼 크루즈', 이용 도로 64만km로 확대

미국 제너럴 모터스(GM)가 자율주행 시스템인 ‘슈퍼 크루즈’ 탑재 차량의 주행 가능한 북미 도로 부분을 현재의 2배인 40만 마일(64만3740㎞)로 늘린다고 발표했다. 현재 슈퍼크루즈는 분리대가 있는 일부 주간고속도로에서만 운행이 허용되고 있다. 이 계획에 따르면 자율주행 모드로 올해 안에 미국과 캐나다의 중앙 분리대가 없는 고속도로(간선도로)에서도

아이오닉5 스고이~" 日언론 호평에도…'수입차 무덤' 여전하네

현대자동차가 지난달 일본에서 60대를 판매하는데 그쳤다. 13년 만에 재진출한 현대차가 '수입차 무덤'의 벽을 넘어서려면 시간이 필요할 전망이다. 4일 일본자동차수입조합(JAIA)에 따르면 일본의 지난달 수입 승용차 신규등록대수 중 현대차 차량은 60대로 집계됐다. 버스 등 상용차를 포함하면 61대다. 현대차는 이에 따라 올해 일본에서 승용차를 누적 14

[단독] 車 정기 점검 때 배터리 정보 고지… 전기차 화재 막는다

앞으로 전기차 차주들은 자동차 정기 점검을 받으면 핵심 부품인 배터리 정보를 받을 수 있게 된다. 현재 배터리 성능이 어느 정도인지, 점검이 필요하진 않은지 관련 정보를 받아 화재 등 사고를 미연에 방지하기 위한 것이다. 4일 자동차 업계에 따르면 현대차(196,500원 ▼ 500 -0.25%)와 기아(81,200원 ▼ 100 -0.12%) 등 국내 완성

K-배터리, 하반기 생산확대로 흑자전환 예고...3사 일제히 목표상향

대외 악재를 만나 잠시 주춤했던 국내 전기자동차용 이차전지 업계가 하반기 대반격에 나선다. 연말로 접어들면서 원자잿값이 안정되고 차량용 반도체 수급난이 점차 완화될 가능성이 있어서다. 세계 1위 기업이자 최대 경쟁사인 중국 CATL이 미국 견제로 쉽사리 북미 진출에 나서지 못하는 상황도 국내 업계엔 반사이익으로 작용할 전망이다. 우리 기업은 하반기 매출 목

운전대 놓고 카톡한다…GM 자율주행 현주소 '슈퍼 크루즈'

교통사고·교통체증·탄소배출 제로. 단순한 자동차 제조사에서 한발 더 나아가 혁신 플랫폼 기업으로의 도약을 꿈꾸는 제너럴 모터스(GM)가 내건 슬로건이다. GM은 미래 모빌리티에 진심인 편이다. 전기차 및 자율주행차 기술 개발에 350억 달러(약 45조원)를 투입하겠다고 밝힌 것도 이 때문이다. 미국 최대 자동차 기업의 혁신이 우리 삶에 어떤 변화를 불러올지

쏘렌토 하이브리드 엔진오일 증가, 리콜 아닌 '무상수리'

기아가 쏘렌토 하이브리드 엔진오일 증가 이슈에 대해 리콜이 아닌 무상수리를 결정했습니다. 이에 소비자들의 불만이 커지고 있습니다.