전기차 vs 캠핑카 관련 인프라 구축은 미지수!

중국 도로를 주행하는 놀라운 자율주행차, 상용화 가능?

흔히 자율주행을 이야기할 때 문제가 되는 것이 바로 무질서한 환경이다. 도로가 잘 정비되어 있고 사람들이 도로교통법을 잘 지키는 경우에는 큰 문제가 없다고 여겨지지만, 도로교통법을 어기는 사람들이

테슬라 일론 머스크, 10년 후 누계 판매대수 1억대 돌파할 것"

테슬라의 CEO 일론 머스크가 2022년 4월 4일 택사스 본사에서 개최한 주주총회에서 10년 안에 1억대 이상의 자동차를 보유하게 될 것이라고 예상했다. 2030년까지 연간 2,000만대를 판매할

EV9 축소판! 기아 EV4 내년초 공개..최장 주행거리 도전

기아 전기차 라인업이 견고해진다. 지난해 출시한 EV6에 이어 이르면 내년 초 EV4를 선보인다. 외신에 따르면 기아는 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 활용한 소형 CUV EV4를 출시한다. 현재

파사트 EV 예고하는 폭스바겐 ID. 에어로 콘셉트

폭스바겐 'ID. 에어로'(ID. Aero) 전기 콘셉트카가 공개되었다. 관계자는 "중국 자동차 시장을 위한 최초의 완전 전기 리무진"이라고 말했다. 그러나 내년에 공개될 생산 버전은 중국뿐 아니라

중국 Q6랑 확연히 달라..아우디 Q6 e-트론

아우디가 개발 중인 신형 크로스오버 스포츠유틸리티 전기차 Q6 e-트론의 스파이샷이 포착됐다. 외신 ‘카스쿠프’는 5일 위장막으로 가린 아우디 Q6 E-트론 스포트백 사진을 공개했다. 위장막으로

자율주행이 과장 광고였어?.. 美 캘리포니아, 테슬라 고발

‘결국 과장 광고였나’ 테슬라가 미국 캘리포니아주 차량국(DMV)로부터 자율주행 기능과 관련해 허위광고를 한 혐의로 주(州) 행정청문국(OAH)에 고발당했다. 5일(현지시각) 로이터통신 등에 따

전기차 배터리 충전말고 교체하세요!"..중국 '니오' 전략 성공할까

유럽 진출을 선언한 중국 전기자동차 업체 ‘니오’의 교환식 배터리 전략이 일체형 방식을 뛰어넘어 세계 표준으로 자리 잡을 수 있을까. 중국 정부가 교환식 배터리 인프라 구축에 속도를 내고 있는 가운

BMW i4, 취향의 문제

다양한 전기차 모델이 나오면서 이제 브랜드 성향도 점점 뚜렷해지는 느낌이다. 가령 BMW 전기차는 파워트레인이 어떻든 BMW다워야 한다는 것, 그 모든 방향성은 '운전 재미'라는 브랜드 슬로건으로

과잉 광고 고발" 테슬라 악재 속..현대차 사상 첫 20만대 판매

미국 캘리포니아주 차량국(DMV)이 자율주행 기능과 관련해 허위광고를 했다며 주(州) 행정청문국(OAH)에 테슬라를 고발했다. 테슬라 자율주행 기능을 사용한 운전자에 대해 미국 검찰이 이례적으로 중

황금알' 폐배터리 사업..재활용 기준도 없어

올해부터 전기차 사용 후 배터리(폐배터리)를 민간업체들이 재활용·재사용할 수 있게 됐지만 안전성은 물론 성능 검사 기준이 사실상 전무해 폐배터리 시장에 혼란이 우려된다. 전기차 보급이 확산되면서 폐