폭스바겐, 'ID. 버즈' 버전 픽업트럭 디자인 특허 등록

DS 오토모빌 포뮬러 E팀, 챔피언십 3위로 시즌 8 마무리

DS 오토모빌의 포뮬러 E팀 ‘DS 테치타’가 FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십 시즌 8을 챔피언십 3위로 마무리했다고 15일 밝혔다. DS 테치타팀은 FIA 포뮬러 E 최초로 대한민국 서울에서 개최된 13일 1차전에서 장 에릭 베르뉴와 안토니오 펠릭스 다 코스타 선수가 각각 6위와 9위를 차지했다.

테슬라, 전기차 생산 300만대 달성..100만대는 中상하이 공장서 만들어

일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 테슬라가 전기차 누적 생산량 300만대를 달성했으며 이 중 100만대는 중국 상하이 공장에서 생산됐다고 밝혔다. 14일(현지시간) 머스크는 트위터를 통해 “상하이 기가 팩토리의 100만번째 차량 생산을 축하한다”며 “테슬라는 지금까지 총 300만대를 생산했다”고 밝혔다.

메르세데스-벤츠의 '전기차 월드챔피언십' 우승에 SAP가 기여한 사연

이달 10일부터 14일까지 서울 잠실종합운동장을 중심으로 열린 '서울 페스타2022'의 하이라이트인 'ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십 2022 서울 E-프리'는 국내에서 처음으로 열린 전기차 경주 대회다. 글로벌 자동차 제조사 메르세데스-벤츠의 전기차 레이싱팀 'MFE(메르세데스-EQ 포뮬러 E)'도 참가했다. MFE는 '2020-21 포뮬러 E 챔

닛산에서 만든 전기 경차 '사쿠라' | Nissan Sakura

닛산에서 만든 전기 경차 '사쿠라' | Nissan Sakura

포뮬러E 서울', 내년 5월 또 열린다..장소는 광화문(?)

지난 13~14일 이틀간 서울 잠실종합운동장 일대에서 열린 전기차 레이싱 대회 ‘포뮬러E 서울 E-프리’가 내년에도 한국에서 열린다. 15일 포뮬러E 등 모터스포츠 업계에 따르면 ‘2023 포뮬러E 서울 E-프리’는 내년 5월 서울에서 열린다. 장소는 최종 확정되지 않았지만, 잠실종합운동장이 유력하다. 또 광화문 지역도 후보지로 꼽혔다. 제이미 리글(J

테슬라에 무슨 일이..7월 한국서 한대도 못팔아

테슬라가 지난달 국내 시장에서 단 한 대의 차량도 판매하지 못했다. 재고 물량이 없기 때문인데 단순히 '잘 팔려서'라고 해석하기에는 무리가 따른다. 수입차 업계에서는 한국에서 테슬라 인기가 예전보다 떨어지면서 다른 나라와 비교했을 때 물량 입고 '우선순위'에서 밀린 것 아니냐는 이야기가 나오고 있다. 15일 카이즈유데이터연구소에 따르면 지난 7월 테슬라의

기자 수첩] 포뮬러 e, 내년에는 같은 실수 없기를..

도심 자동차 경주대회인 포뮬러e, 서울 E-프리가 14일 막을 내렸다. 국내 최초의 순수 전기 자동차 경주대회다. 13일과 14일, 접전 끝에 메르세데스-EQ팀의 스토펠 반도른 선수가 총점 213점으로 타이틀을 거머쥐었고, 메르세데스-EQ팀이 팀 점수 319점으로 종합 우승을 차지했다. 대회 준비 과정은 엉성함의 연속이었다. 사전 홍보가 부족했다.

전기차로 개조한 쏘나타' 3년 뒤에 탈 수 있다고요? [뉴스AS]

최근 출시되는 전기차는 대부분 스포츠실용차(SUV)다. 배터리값 하락이 더딘 터라 전기차 가격이 비싼 수준에 머물다 보니, 완성차 업체들은 수익성이 높은 에스유브이 위주로 전기차를 출시한다. 소비자들은 현대자동차그룹이 쏘나타·그랜저 등 세단 전기차를 언제 출시할지 관심이 많다. 하지만 이르면 2025년, 현대차가 세단 전기차를 내놓지 않아도 쏘나타·그랜저

태그호이어 포르쉐 포뮬러 E 팀 시즌 8 서울에서 마무리, 시즌 9에 전념할 계획

포르쉐 AG가 지난 14일 서울 E-프리에서 열린 통산 100번째 레이스를 끝으로 세계 최초 전기 레이싱 시리즈의 시즌 8을 마무리했다고 밝혔다. 두 대의 포르쉐 99X 일렉트릭 레이스 카는 포르쉐와 태그호이어가 최초로 공동 개발한 스마트워치 ‘태그호이어 커넥티드 칼리버 E4 - 포르쉐 에디션’의 월드 프리미어를 기념하는 새롭고 독특한 리버리 디자인을 입고

폼난다, 자율주행차..그래도 기본은 안전

테슬라가 던진 ‘자율주행 미래 사회’를 향한 고민 “오토파일럿·FSD, 주행 보조 장치일 뿐…과장 광고” 미국 캘리포니아주 차량국, 이달 테슬라 고발 10개월 동안 사고 건수 392건 중 69.6% 해당 완전 자율 전 단계 보편 공급, 30년 뒤 가능 위기 상황 AI의 판단 믿을 수 있을까 운전대도 액셀러레이터도 브레이크도 없다. 차에 타고, 목적지를 입력