[타봤어요]"짜릿한 드라이빙 재미에 푹" 렉서스 첫 전기차 'UX300e'

'과장 광고' 고발당한 테슬라..'Full Self Driving' 뭐길래

최근 미국 캘리포니아주가 "주행 보조장치를 자율주행 기능처럼 과장했다"며 테슬라를 허위광고 혐의로 고발하면서 문제가 된 테슬라의 '오토파일럿, FSD(Full Self Driving)' 기능에 관심이 쏠리고 있다. 자동차업계에서는 운전보조기능을 자율주행장치로 인식하는 경우 큰 사고가 날 수도 있으므로 기술에 정확한 명칭과 설명을 사용하도록 규제할 필요가

중국 7월 전기차 판매 56만4,000대. 126% 급증

중국의 지난 7월 전기차와 플러그인하이브리드(PHEV) 차량 판매량이 전년 동기대비 126% 증가했다. 자동차 통계정보지 AUTOSTAT Info에 따르면 2022 년 7월 중국의 전기차 판매는 56만4,000대로 전년 동기대비 126%가 증가했다. 이는 지난 6월의 57만1천대에 비해서는 7,000 대 가량이 적은 것이다. 이 중 순수전기차는 42만8

일론 머스크, 트위터 인수 대비 테슬라 주식 69억 달러에 매각

테슬라의 일론 머스크가 지난 며칠 동안 테슬라의 주식 792 만 주를 69 억 달러에 매각했다고 로이터 통신이 보도했다. 이는 머스크가 잠재적으로 트위터를 구입해야 할 준비를 하고 있는 것이라고 이 매체는 분석했다. 트위터와의 법적 분쟁에서 패배 할 경우 트위터 인수 가능성에 자금을 조달하는 데 사용될 수 있다고 일론 머스크는 설명했다. 머스크는 트

[스파이샷] 현대 아이오닉5 N

곧 출시될 현대 아이오닉 5 N의 가장 강력한 변형의 프로토 타입이 주행 테스트 중 처음으로 카메라에 포착됐다. 아이오닉 5는 대중을 흥분시키는 뜨거운 EV를 위한 훌륭한 출발점이다. 이 프로토타입은 매우 견고한 섀시와 초대형 브레이크 디스크가 장착되어 있다. 아이오닉 5 N은 2022년 말 출시될 예정이다. 현대 자동차 그룹의 800볼트

[스파이샷] 기아 EV9

기아가 독일 뉘르부르크링 써키트에서 대형 전기 SUVEV9을 테스트하는 모습이 카메라에 포착됐다. 이전보다 위장을 덜 해서 이번에는 디자인 디테일을 더 많이 볼 수 있다. 3열 시트를 가진 SUV는 2021년 11월 LA 오토쇼에서 EV9 컨셉으로 미리 공개됐다. 박시한 스타일과 비율로 정의되는 이 쇼카는 곧 출시될 대형 전기 SUV의 신호였다.

교통안전공단, 자동차검사 시 전기차 배터리 안전진단 서비스

한국교통안전공단은 자동차 검사 때 전기차를 대상으로 배터리 성능과 안전을 진단하는 서비스를 시행한다고 11일 밝혔다. 공단은 이날부터 전기차 배터리 성능과 관련된 항목인 총 동작시간, 누적 충·방전량, 배터리 충전상태(SOC), 배터리 열화 상태(SOH), 급속 충전 횟수 등을 진단해 차주에게 진단 내용을 제공한다. 안전과 관련해서는 고전압 부품절연,

손더스의 첫 번째 전기 이륜차 '메타사이클'

전기자동차 등 다양한 전기 탈 것들의 대중화가 이루어지고 있는 가운데, 전기 이륜차는 아직 이르다는 여론이 지배적이다. 물론 대중들의 인식과 필수 인프라 등 시장의 규모가 아직 성장하지 못한 탓도 있겠지만, 차량 가격과 운행거리가 기존 내연기관 이륜차들과 비교해보면 비교가 민망할 정도로 비싸고 짧기 때문일 것이다. 실제 시장에서 판매중인 대다수의 전기 이륜

'풀 셀프 드라이빙'은 선 넘었지" 미 캘리포니아주, 허위광고 혐의로 테슬라 고발

미 캘리포니아 주 당국이 테슬라가 허위광고를 했다고 고발했다. 테슬라의 운전자보조시스템(ADAS) 명칭인 ‘오토파일럿’과 ‘풀 셀프 드라이빙(FSD)’이 소비자들의 혼란을 야기할 수 있다는 것. 미국 캘리포니아 차량국(DMV)은 11일(한국시각) 테슬라가 운전자보조시스템 관련 허위광고를 했다며 주 행정청문국에 고발했다. ‘오토파일럿’ 및 ‘풀셀프드라이빙

컨셉트랑 똑같다!" 기아 대형 전기 SUV 'EV9', 뉘르부르크링서 위장막 포착. 내년 공개 예정

기아 차세대 플래그십 전기 SUV ‘EV9'이 해외에서 주행테스트 중 목격돼 눈길을 끌고 있다. 지난 10일(현지시각) 해외 자동차 전문매체 모터원(Motor1)에 따르면, 기아 EV9 위장막 ㅍ로토타입 모델이 독일의 뉘르부르크링 노르트슐라이페 서킷에서 내년 출시 전 주행테스트 중 포착됐다.

"전기차에 일반 타이어 달면 1년밖에 못써"..'전용 타이어' 뜬다

13일 서울 송파구 잠실종합운동장 일대에서 열리는 전기차 경주 대회 ‘E-프리·Prix(포뮬러E)’에는 포뮬러1(F1)과 구분되는 특징이 있다. 먼지가 많이 발생하는 경주용 슬릭 타이어(홈이 없는 타이어) 대신 무늬가 있는 그루브 타이어를 쓰고, 경주 시작 후에는 심각한 손상이 없는 한 타이어를 교체할 수 없다는 점이다. 친환경을 중시하는 전기차 경주인만큼