글로벌 빅3 현대차] "위기때 점프" 핀셋 공급망 관리·전기차 선점 먹혔다

현대차그룹이 ‘빅3’ 완성차메이커로 올라선 데는 치밀한 공급망 관리 영향이 컸다. 코로나19로 인한 차량용 반도체 수급차질이 2년 넘게 이어지고 있는 데다, 올해 3월 러시아의 우크라이나 침공에 따른 글로벌 생산·물류 타격으로 완성차업계 전반이 휘청일 수밖에 없었다. 글로벌 자동차 산업의 전기차 전환이라는 격변기 틈을 타 약진한 것으로 풀이된다. 글로벌 자동차 산업의 전기차 전환이라는 격변기를 맞아 시장을 선점한 것도 약진의 배경으로 꼽힌다.

[글로벌 빅3 현대차] '위기때 점프' 핀셋 공급망 관리·전기차 선점 먹혔다

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